Add to Cart
Название продукта: Аварийная дверь и дверь починки платформа экранируют систему двери автобуса с сертификатом ТС16949
И. Введение
Помощь этих дверей к:
Дверь с защитной сеткой платформы ПФ400 начата машинным оборудованием плюща основанным на технологии раздвижной двери рельса Северной Америки совмещая с китайской системной средой метро. Принципы конструирования построить простую, надежную, экологическую, и энергосберегающую систему.
Режим нормального функционирования после поезда паркует внутри необходимый ряд, система АТК передаст отверстие двери или заключительный заказ шкафу центрального поста управления (ПСК). После этого ПСК дает заказ индивидуальному ДКУ для того чтобы снабдить отверстие и заключение двери.
Классификация аварий и повреждений системы в случае если контроль системы выходит из строя, оператор станции может раскрыть и закрыть дверь платформы используя пульт управления в диспетчерском пункте станции.
Классификация аварий и повреждений блока двери если индивидуальная дверь имеет механическую или электрическую проблему, то, оператор платформы может раскрыть и близкая дверь путем использование местного ключа.
ИИ. основные параметры
Температура деятельности | -40°К -°К 60 |
Напряжение тока деятельности | ДК12В или ДК24В |
Сила мотора | 100В |
Управляя механизм | Ведущий винт |
Минимальный жизненный цикл | 1 000 000 |
Заключение двери или время отверстия | 1,5 до 3,5 секунды |
Стиль | вполне и половинная высота |
ИИИ. преимущество продукта
ИВ. Наше обслуживание:
1. Заказ образца приемлемый
2. ответ в 8 часах.
3. дизайн бесплатно
4.Фокус на послепродажном обслуживании