12V / электрический Би механизма отверстия двери автобуса 24В - сложите с панелью и резиной

Название продукта: электрическая би-створка 12В и 24В везет механизм на автобусе отверстия двери с панелью и резиной

Характер продукции

1. Применение: этот оператор приводной механизм открыт-конца для дверей би-створки автобуса, которым мы вводим и улучшаем японскую технологию. Она широко использована для автобуса и минибуса города который не имеют никакие источники воздуха.

Пригонки к Хино Лиссе, путешествию Исузу, МКВ Метроридер, Ниссан дизельному РН, гражданскому лицу Ниссан, Мицубиси Фусо Розе, каботажному судну Тойота, стране Хюндай, даэвоо Лестар

2. Основные характеры: Весь дизайн рамки, главное представление и превосходная стойкость. Дальше больше, ее можно использовать в зонах весьма горячих и холода.

3. Механизм:

1. Автоматическ-деятельность: когда ручка в «автоматическом» положении, механизм управления дверями контролирует деятельность двери корабля путем управлять синхронизируя (соединяясь) штангой 4, которая достигана мотором и коробкой передач ДК. Нажмите кнопку для управления направления вращения мотора достигнуть отверстия и закройте дверь.

2. Ручная операция: когда дверь би-брода в любом положении, если вам нужна ручная операция, то вы может двинуть ручку в «ручное «положение и использовать после этого вытяните или нажмите дверь легкого для открытия и близкую дверь.

3. Чувствительный край: в случае если зажимают пассажира или другие детали во время заключения двери корабля, мотор немедленно остановит деятельность после того как переключатель предела отрезал выключение которое активировано кулачком положения внутри оператора.

4. Основной параметр:

Продукты машинного оборудования плюща главные:

Система двери скольжени-плавного движения СГ300 & ЭСГ300 для автобуса города,

ЯРКАЯ система двери скольжени-плавного движения СГ400 & ЭСГ400 для автобуса города или корабли низкого пола ЯРКИЕ,

Электрический пандус мост-плиты БП300 для низкого автобуса пола,

Электрическая роторная система двери ЭР300 для минибуса,

Пневматическая роторная система двери НР300 для автобуса тренера,

Электрическая система двери качания ЭСВ300 для школьного автобуса,

Пневматическое снаружи НОСП300 сползая систему двери штепсельной вилки для автобуса верхнего сегмента,

Дверь безопасности платформы ПФ300 для ЯРКИХ автовокзалов.

Продукты рельса плюща главные:

Электрическое снаружи ЭОСП300 сползая систему двери штепсельной вилки для метро или ЛРВ,

Электрическая система двери штепсельной вилки ЭОСП330 для низких трамваев пола,

Электрическая внутренняя раздвижная дверь ЭИС300 для метро или ЛРВ,

Электрическая внешняя раздвижная дверь ЭОС300 для метро или ЛРВ,

Ручная мост-плита БП200 для низких трамваев пола,

Система двери платформы ПФ400 для железнодорожных станций.

Плющ чужое принадлежащее инвестор предприятие для развития и массового производства систем двери корабля & платформы автоматических. Размещенный в технопарке Jiangpu зоны программного обеспечения Нанкина, он построен для того чтобы поставить мирового класса оборудования к быстро растущей индустрии общественного транспорта. Он имеет емкость поставлять 20 000 наборов автоматической системы двери ежегодно.

Основанный в 2004, это было главным автоматическим изготовителем двери в Азии. Свои главные клиенты включают CO. подвижного состава Qinghua Tongfang, рельса CSR Puzheng, автобус Volvo, CO. автобуса Yutong, Ltd, BYD, Neoplan Китай, автобус Changan, автобус FAI и CO. тренера, Ltd, CO. автобуса Чэнду и так далее. С 2006, системы двери плюща и другие автоматические и промышленные компоненты были экспортированы к США, Канаде, Австралии, Германии, Индонезии, Таиланду и другим странам.

Свои главные продукты, выигрывают самую лучшую компонентную награду в 2005, 2007, 2011, национальная конкуренция автобуса 2013,2018 в Китае. Плющ получает ISO 9001-2000 аттестованный в 2006, получает 16949:2002 ISO/TS в 2009, и получает ISO14000 и 18000 в 2011. Конкурентное преимущество увеличений плюща путем поставлять новаторские и надежные продукты. Оно имеет больше чем 40 патентов в автоматической индустрии двери. Все новые продукты плюща должны пройти функцию, стойкость, и тесты окружающей среды.

После несколько лет исследует, плющ начал двери для железнодорожной платформы и железнодорожных поездов. Со своими запатентованными ключевыми технологиями как 2-дирекционный управляя механизм, запирать сверх-центра и одновременный механизм, плющ имеют приобрести больше и больше опознавания в индустрии рельса. Плющ способствует к индустрии общественного транспорта путем продукты поставлять безопасные, надежные, энергосберегающие и рентабельные к нашим клиентам.

Заявление миссии

Быть управляемой клиент компанией, поставляющ клиента с высококачественными и уникальными продуктами через новаторское улучшение технологии и работы в непрерывном режиме для того чтобы вырасти и поделить преимущества с нашими клиентами, работниками и акционерами.

Главные продукты

Продукты главной шины плюща включают:

Система двери скольжени-плавного движения SG300 & ESG300 для автобуса города,

ЯРКАЯ система двери скольжени-плавного движения SG400 & ESG400 для автобуса города или кораблей низкого пола ЯРКИХ,

Электрический пандус мост-плиты BP300 для низкого автобуса пола,

Электрическая роторная система двери ER300 для минибуса,

Пневматическая роторная система двери NR300 для автобуса тренера,

Электрическая система двери качания ESW300 для школьного автобуса,

Пневматическое снаружи NOSP300 сползая систему двери штепсельной вилки для автобуса верхнего сегмента,

Дверь безопасности платформы PF300 для ЯРКИХ автовокзалов.

Продукты рельса плюща главные включают:

Электрическое снаружи EOSP300 сползая систему двери штепсельной вилки для метро или LRV,

Электрическая система двери штепсельной вилки EOSP330 для низких трамваев пола,

EIS 300electrical внутри раздвижной двери для метро или LRV,

Электрическая внешняя раздвижная дверь EOS300 для метро или LRV,

Ручная мост-плита BP200 для низких трамваев пола,

Система двери платформы PF400 для железнодорожных станций.