Add to Cart
Система пандуса Бридгеплате конструирована для установки под порогом входа рельса и кораблей. Блок поставлен как пре-собранный полно модуль испытанный фабрикой для легкой установки. Он электрически эксплуатируется и раскрыванный ему наводит зазор между полом корабля и мостовой или платформой станции. Система обеспечивает пандус который помогает восхождению на борт и дебаркации для пассажиров используя кресло-коляскы или пущайрс. Установленные основные параметры конструкции были:
Ввод напряжения | 24Вдк |
Деятельность: | Электрический мотор |
Расход энергии | 60В |
Время раскрыть | 3-8 секунды |
Время отходить | 3-8 секунды |
Максимальная загрузка | 350 кг |
Вес системы | 50 кг |
Продукты машинного оборудования плюща главные:
Система двери скольжени-плавного движения СГ300 & ЭСГ300 для автобуса города,
ЯРКАЯ система двери скольжени-плавного движения СГ400 & ЭСГ400 для автобуса города или корабли низкого пола ЯРКИЕ,
Электрический пандус мост-плиты БП300 для низкого автобуса пола,
Электрическая роторная система двери ЭР300 для минибуса,
Пневматическая роторная система двери НР300 для автобуса тренера,
Электрическая система двери качания ЭСВ300 для школьного автобуса,
Пневматическое снаружи НОСП300 сползая систему двери штепсельной вилки для автобуса верхнего сегмента,
Дверь безопасности платформы ПФ300 для ЯРКИХ автовокзалов.
Продукты рельса плюща главные:
Электрическое снаружи ЭОСП300 сползая систему двери штепсельной вилки для метро или ЛРВ,
Электрическая система двери штепсельной вилки ЭОСП330 для низких трамваев пола,
Электрическая внутренняя раздвижная дверь ЭИС300 для метро или ЛРВ,
Электрическая внешняя раздвижная дверь ЭОС300 для метро или ЛРВ,
Ручная мост-плита БП200 для низких трамваев пола,
Система двери платформы ПФ400 для железнодорожных станций.