Пандус кресло-коляскы ручного автобуса облегченный, съемный сертификат пандуса ТС16949 кресло-коляскы

Название продукта: Поверхности выскальзывания сертификата ТС16949 пандус кресло-коляскы автобуса анти- ручной для автобусов Ютонг

Введение:

Этот ручной пандус кресло-коляскы можно приложить для автобуса города низко-пола, и может быть установлен на пол корабля. Он проконтролирован вручную и материал основания алюминиев.

Он установлен на пол корабля, когда потребность оно, вы как раз раскрывает пандус. Будет наклон который может помочь инвалидам получить в/из корабля.

Деятельность алюминиевых пандусов кресло-коляскы легка, проста, независимые и всецелло руководства, потому что для этого не нужно соединиться с энергетической системой корабля. Неработающие пандусы кресло-коляскы не принимают никакой космос корабля. Кроме того, платформа пандуса кресло-коляскы гандикапа и пол корабля на таком же уровне, настолько там никакое влияние для пассажиров.

Плющ чужое принадлежащее инвестор предприятие для развития и массового производства систем двери корабля & платформы автоматических. Размещенный в технопарке Jiangpu зоны программного обеспечения Нанкина, он построен для того чтобы поставить мирового класса оборудования к быстро растущей индустрии общественного транспорта. Он имеет емкость поставлять 20 000 наборов автоматической системы двери ежегодно.

Основанный в 2004, это было главным автоматическим изготовителем двери в Азии. Свои главные клиенты включают CO. подвижного состава Qinghua Tongfang, рельса CSR Puzheng, автобус Volvo, CO. автобуса Yutong, Ltd, BYD, Neoplan Китай, автобус Changan, автобус FAI и CO. тренера, Ltd, CO. автобуса Чэнду и так далее. С 2006, системы двери плюща и другие автоматические и промышленные компоненты были экспортированы к США, Канаде, Австралии, Германии, Индонезии, Таиланду и другим странам.

Свои главные продукты, выигрывают самую лучшую компонентную награду в 2005, 2007, 2011, национальная конкуренция автобуса 2013,2018 в Китае. Плющ получает ISO 9001-2000 аттестованный в 2006, получает 16949:2002 ISO/TS в 2009, и получает ISO14000 и 18000 в 2011. Конкурентное преимущество увеличений плюща путем поставлять новаторские и надежные продукты. Оно имеет больше чем 40 патентов в автоматической индустрии двери. Все новые продукты плюща должны пройти функцию, стойкость, и тесты окружающей среды.

После несколько лет исследует, плющ начал двери для железнодорожной платформы и железнодорожных поездов. Со своими запатентованными ключевыми технологиями как 2-дирекционный управляя механизм, запирать сверх-центра и одновременный механизм, плющ имеют приобрести больше и больше опознавания в индустрии рельса. Плющ способствует к индустрии общественного транспорта путем продукты поставлять безопасные, надежные, энергосберегающие и рентабельные к нашим клиентам.

Заявление миссии

Быть управляемой клиент компанией, поставляющ клиента с высококачественными и уникальными продуктами через новаторское улучшение технологии и работы в непрерывном режиме для того чтобы вырасти и поделить преимущества с нашими клиентами, работниками и акционерами.

Главные продукты

Продукты главной шины плюща включают:

Система двери скольжени-плавного движения SG300 & ESG300 для автобуса города,

ЯРКАЯ система двери скольжени-плавного движения SG400 & ESG400 для автобуса города или кораблей низкого пола ЯРКИХ,

Электрический пандус мост-плиты BP300 для низкого автобуса пола,

Электрическая роторная система двери ER300 для минибуса,

Пневматическая роторная система двери NR300 для автобуса тренера,

Электрическая система двери качания ESW300 для школьного автобуса,

Пневматическое снаружи NOSP300 сползая систему двери штепсельной вилки для автобуса верхнего сегмента,

Дверь безопасности платформы PF300 для ЯРКИХ автовокзалов.

Продукты рельса плюща главные включают:

Электрическое снаружи EOSP300 сползая систему двери штепсельной вилки для метро или LRV,

Электрическая система двери штепсельной вилки EOSP330 для низких трамваев пола,

EIS 300electrical внутри раздвижной двери для метро или LRV,

Электрическая внешняя раздвижная дверь EOS300 для метро или LRV,

Ручная мост-плита BP200 для низких трамваев пола,

Система двери платформы PF400 для железнодорожных станций.