Информация о продукте
Характер продукции
630А - система управления автоматического дизельного
генератора 5000А одновременная
1. структура распределительного ящика:
- Шкаф контроля использует структуру рамок стальной пластины.
- Поверхность использует картину порошка после предохранения
ржавчины, которое имеет особенности влажных проверок и
доказательства корозии.
- Окно тепловыделения с пылезащитной стальной сеткой в фронте и
задней части, который имеют вентиляцию, тепловыделение и
пылезащитные особенности.
- Каждый размер шкафа контроля: 2020×800×800мм (Х×В×Л).
- Фронт и задняя часть каждого шкафа имеют 2 двери, также внешнюю
сторону и под стороной, которая легка для обслуживания. Каждый шкаф
можно спешиться самостоятельно, легко установить и
транспортировать.
2. описание функции (с предварительным одновременным пультом
управления Смартген ХГМ 6510):
- Одновременная система управления не разделена в основное и
субординационные генсец, любое из их могут быть синхронным
процессом или работать самостоятельно.
- Он может эксплуатироваться одновременным пультом управления.
- Автоматический синхронизируя прибор этой одновременной системы
управления может контролировать скорость двигателя, делать 2 генсец
автоматическую синхронизацию и контролировать основной
переключатель дальше, автоматические синхронизируя стопы прибора
после одновременного хода успешно. Безопасно и надежная
деятельность, основной переключатель имеет электрическую
деятельность и предыдущую энергию храня прибор.
- После параллельного соединения одновременной системы, раздатчик
может измерить действующие значения течения и силы каждого генсет,
и контролирует систему регулирования хода скорости непрерывно через
группу в составе одновременные провода сигнала, для того чтобы
распределить нагрузку каждого генсет средне.
- Функция полностью автоматической одновременной системы управления,
он управлением пульта управления ХГМ6510 полно параллельной
деятельности и распределения силы имеет различные функции, как
автоматическое начало, автоматическая синхронизация, деятельность
автомобиля параллельная, и распределяет активную силу автоматически
согласно коэффициенту, автоматическому добавлению
генсет/разъединению и положению боевой готовности, и дисплей и
предохранение от недостатка генсет. Параллельная система управления
все еще может синхронизировать решетку (4 решетк-связанных метода),
передачу автоматически через АТС, полностью автоматический системаа
снабжения с автоматической параллельной деятельностью и
разъединение двойной энергосистемы. Полностью автоматическая
параллельная система управления все еще может собрать данные и
связать согласно требованию потребителя.