Панели синхронизации генератора 1600 Amp дизельные для 2 дизельных генераторов 800KVA

Панели синхронизации генератора 1600 Амп дизельные для 2 генераторов дизеля 800КВА

Описания пульта управления Смартген ХГМ9510 

Регулятор ХГМ9510 конструирован для генераторов ручных/автомобиля параллельной системы с подобной или различной емкостью. Дополнительно, соответствующее для выведенной наружу постоянной мощности одиночного блока и проходить параллельно основ. Оно позволяет автоматическим началу/стопу, параллельному ходу, измерению данных, предохранению от так же, как дистанционному управлению сигнала тревоги, удаленному измерению и функции удаленной связи. Оно приспосабливать с дисплеем ЛКД, опционным китайцем, английские языки и другие языки взаимодействуют, и надежно и легко использовать.

ПРЕДСТАВЛЕНИЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ

1. С основанным на Рук трицатидвухразрядным СКМ, высокими интеграцией оборудования и надежный;

2. 480кс272 ЛКД с баклигхт, многоязычным интерфейсом (включая английское, китаец или другие языки) который можно выбрать на месте, делая поручать удобным для персонала фабрики;

3. Улучшенное носк-сопротивление ЛКД и сопротивление царапины должное к трудному акрылик экрана;

4. Панель и кнопки кремния для лучшей деятельности в высокой окружающей среде температуры;

5. Порт связи РС485 включает дистанционное управление, удаленный измерять, удаленное сообщение через протокол МодБус.

6. Приспособленный с портом КАНБУС и смогите связывать с генсет Дж1939. Не только можете вы данные част-используемые контролем (как температура воды, давление масла, число оборотов двигателя, расход топлива и так далее) ЭКУ подвергнуть механической обработке, но также контролируете начало, стоп, скорость повышения и дрооп скорости через порт КАНБУС.

7. Соответствующий для трехфазные 4 свяжите проволокой, трехфазные 3 свяжите проволокой, одиночная фаза двухпрободная, и 2 системы провода участка 3 с напряжением тока 120/240В и частотой 50/60Хз;

8. Собирает и показывает трехфазные напряжение тока, течение, параметр силы и частоту автобуса/основ.

9. Для автобуса, регулятор имеет потерю функций обнаружения неправды участка и последовательности участка; Для генератора, регулятор имеет над напряжением тока, под напряжением тока, над частотой, под частотой, над течением, над силой, обращает силу, потерю участка, функций обнаружения неправды последовательности участка;

10. Параметры синхронизации: Разница в напряжения тока между автобусом и основами, разница в частоты между автобусом и основами, разница в участка между автобусом и основы;

Законченная одновременная система управления для 2 блоков наборов генератора