

Add to Cart
Воздушная подушка преимущества для запускать шлюпки
1. Предварительная технология изготовления
2. Самый лучший импортированный природный каучук от Таиланда и Малайзии
3. Безопасность и надежность
4. Хорошая закрепленность воздуха
5. Сохранение трудовое и цена
6. Длиной используя время
варочный мешок pplication морской
1. Корабль запуская и приземляясь
2. Тяжелые подниматься и двигать
3. Проект спасения спасения имущества корабля
Тяжелая регуляция товаров:
Морские воздушные подушки широко использованы в подниматься
кессона, транспорт, запуская и другие поля в гаван конструкции, так
же, как компонентные смещение и запускать.
Плавать и спасение имущества:
Морские воздушные подушки могут произвести большую пловучесть и
сильную емкость нагрузк-подшипника, и теперь широко использованы во
спасении, который сели на мель кораблей и других полей пловучести и
спасения имущества.
Упаковка и транспорт воздушной подушки:
Согласно обеспечениям CB/T 3795-1996 индустриального стандарта
корабля Китайской Республики, упаковка, транспорт и хранение
морских воздушных подушек должны исполнить со следующими
стандартами:
1. Упаковка
Сложенный и упакованный с пластиковыми сплетенными сумками.
2. Транспорт
Воздушные подушки должны быть подняты, подняты, и свернуты в
надутом государстве транспортированный на коротких расстояниях. Он
строго запрещен для того чтобы волочить на том основании.
Воздушная подушка должна быть сложена и зафиксирована к подносу во
время перевозки на дальние расстояния, с валиком под, и создана
программу-оболочку с создавая программу-оболочку фильмом на
снаружи.
Нормальный размер воздушной подушки для запускать шлюпки
Диаметр (d): 0.8m-2.0m
Действительная длина (EL): 6.0m-18m
Полная длина (TL): 7m-20m
Слои шнура: 4,5,6,7,8,9,10, слои
Диаметр (m) | 1,0 | 1,2 | 1,5 | 1,8 | 2,0 | |
Среднее давление (4-5) | Испытательное давление | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
Давление деятельности | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
Высокое давление (6-8) | Испытательное давление | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
Давление деятельности | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 |
ПРИМЕЧАНИЕ: Ваш изготовленный на заказ размер принят.
Технические требования для морских воздушных подушек:
Согласно CB/T 3795-1996, морские воздушные подушки должны выполнять
технические требования
1. Отступление размера
Отступление диаметра и действительной длины -2%---+2%,
Отступление полной длины -4%---+4%
2. Упругая деформация
При использовании 1,2 раз давления работы как экспириментально
давление, деформация диаметра нет больше чем 5%
3. Фактор безопасности
Фактор безопасности нет чем 4,5
4. Герметичность
Надуйте для 1h, падение давления нет больше чем 5%
5. Требования к возникновения
Линейное ровное, отсутствие отказы и пузыри, тяжелая кожа,
смешанные примеси и очевидная грязь и другие визуальные дефекты.
6. Прибор инфляции безопасности
Предохранительный клапан должен быть установлен на капсулу, и
давление отключения предохранительного клапана должно быть 1,25 раз
давления работы.
История развития морской воздушной подушки:
Согласно родственным показателям, люди использовали свертывая
деревянный принцип для того чтобы снести тяжелые объекты больше чем
6 000 лет назад. Люди все еще используют свертывая деревянный
принцип для того чтобы снести тяжелые объекты в добыче и жизни.
Морская воздушная подушка гибкий грузовой автомобиль
конструированный согласно принципу свертывать древесину.
В 1980s, должных к процессу производства и материалам воздушных
подушек, вес кораблей воздушной подушки запуская находился между
100 тоннами и 500 тоннами.
В начале 1990-ых годов, люди сделали нововведения в процессе и
материалах производства воздушной подушки: шнуры нейлона заменили
холст как новый каркасный материал, и был начат новый Н тип
объединенного обматывая процесса производства.
Некоторые морские изготовители воздушной подушки все еще используют
старую технологию производства типа подола. Вообще поверено что
монолитно произведенная морская воздушная подушка более разумна в
структуре и имеет большие фактор безопасности и величину наибольшей
допускаемой нагрузки на опору.
Водоналивной взрывая тест важный метод для проверки характеристики
рабочого морских воздушных подушек.
CO. поставок Qingdao Henger грузя, Ltd
Лож в Qingdao, красивом прибрежном городе с красный крыть черепицей и зеленых деревьях, голубом море и ясном небе, CO. поставок Qingdao Henger грузя, Ltd высокотехнологичное предприятие интегрированное с производством, исследованием и нововведением, техническими обслуживаниями, специализированными в изготовлять морские продукты, как морской резиновый обвайзер, морская воздушная подушка, метка навигации и морской томбуй. Все продукты получают сертификат ISO 9001-2008 и IACS качественное удостоверение подлинности от CCS, BV, GL, ABS, LG, etc.
Большое спасибо для чтения, если вы имеете любые интерес или вопросы, то пожалуйста чувствуют свободными связаться я.