Add to Cart
Веревочка ловит сетью тип пневматическое резиновое введение Иокогама обвайзера:
1. Наружная резина обвайзера
Наружный резиновый покрывать слоя вне обвайзера защищает слой шнура и внутреннюю резину от носки и других внешних сил. Смесь имеет достаточную прочность прочности на растяжение и разрыва для того чтобы выдержать любые состояние погоды и трудную пользу.
2. Внутренняя резина обвайзера
Слой внутренней резины внутри резиновой мембраны для того чтобы загерметизировать воздух внутри mudguard.
3. Обвайзер использован для того чтобы усилить синтетический слой шнура автошины
Слой подкрепления сделан синтетических шнуров автошины обыкновенно используемых в автошинах, и обветренный слой слоем для того чтобы обеспечить сильное и эффективное энерги-поглощая влияние.
4. Фланец обвайзера
Стальной фланец установлен на mudguard, и клапан или предохранительный клапан воздуха можно установить.
5. Предохранительный клапан обвайзера
Обвайзеры с диаметром обвайзера 2500mm и большая должны быть оборудованы с предохранительными клапанами для того чтобы выпустить чрезмерное внутреннее давление когда обвайзер случайно сверх-обжат. Mudguards с диаметром более менее чем 2500mm можно оборудовать с предохранительными клапанами согласно потребностям клиента.
6. Штуцеры металла
Все уместные штуцеры металла пневматического обвайзера, включая сережки, буксируя кольца, шарнирные соединения, цепные сети, сделаны из нержавеющей стали, которая может сопротивляться корозии морской воды.
Веревочка ловит сетью тип пневматическую резиновую функцию Иокогама обвайзера:
Уникальный дизайн обвайзера голода пневматического резинового
Обвайзер имеет предохранительный клапан который активно защищает безопасность, и все обвайзеры оборудованы с предохранительными клапанами для того чтобы выпустить внутренний воздух в случае случайного избыточного давления.
Это запатентованный дизайн, который может избежать взрыва обвайзера причиненного столкновением и расширением воздуха и избежать опасности.
Henger бросает коррозионностойкий утюг с гальванизированным покрытием анти--корозии, которое значительно расширит качество и срок службы обвайзера. Прочность литого фланца голода 40% более высокое чем это из традиционного типа.
Выбор модели приемочного контроля для большого типа пневматического резинового обвайзера Иокогама сетей rRope корабля тоннажности:
Тоннажность корабля (DWT) | Принятая всходя на борт скорость (M/S) | Эффективная кинетическая энергия (KNM) | Размер d x l обвайзера (m) |
200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
85000 | 0,17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
10000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
О качестве:
1. Каждая серия товаров пройдет осмотр ISO17357 DNV-GL, осмотр CCS (резиновый материальный тест, тест размера продукта, тест закрепленности воздуха, тест давления) перед пересылкой
2. Отчет о проверке фабрики качественный выданный Henger. Если клиенту, то видео- акт досмотра можно выдать когда осмотр качества продукции унесен прежде чем продукт выходит фабрика. На предпосылке что покупатель носит цену, агенство третьей стороны испытывая можно пригласить проводить испытывать продукта.
О производственном процессе:
1. После того как обвайзер будет произведен, он будет стоять на 48 часов в строгом соответствии с требованиями проверить закрепленность воздуха обвайзера перед продолжением к следующему шагу.
2. Перед выходить фабрика, закрепленность воздуха каждого продукта строго будет испытана, и будут спрошены, что использовали техники на полную ставку мыльную воду для того чтобы обнаружить воздушные течи. Как только качественная проблема, она совершенно не позволена выйти фабрика для продажи.
Наши УСЛОВИЯ ОПЛАТЫ: