Инжектор коллектора системы впрыска топлива ERIKC заклинивает автоматический размер шимм игольчатого клапана регулировки двигателя 1.97-2.33 mm
Номер модели:шиммы инжектора
Место происхождения:КИТАЙ
Количество минимального заказа:1pcs
Условия оплаты:L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, PayPal
Способность поставки:10000+
Срок поставки:через 1-3 дней после оплаты
контакт
Add to Cart
Сайт Участник
Zhengzhou Henan China
Адрес:
Но. 129 средняя-Changjiang дорога, район Erqi, Zhengzhou, Хэнань, Китай
последний раз поставщика входа:
в рамках 37 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
Инжектор коллектора системы впрыска топлива ERIKC заклинивает автоматический размер шимм игольчатого клапана регулировки двигателя 1.97-2.33 mm
Характер продукции
| Деталь: | Шиммы инжектора ERIKC (1.97-2.33 mm) |
| Модель никакая: | Шиммы инжектора ERIKC (1.97-2.33 mm) |
| Применение для инжектора: | инжектор коллектора системы впрыска топлива |
| Другая модель: | Шимма весны распылителя форсунки коллектора системы впрыска топлива |
| Пакет: | ERIKC, требование покупателя или nuetral пакет. |
| Сертификат: | CE, ISO9001 |
| Материал: | Высокоскоростная сталь |
| Гарантия: | 12 месяца |
| Срок поставки: | В течение 1-2 дней после оплаты, вы можете получить товары не позднее день 6-12 |
| Запас: | В запасе, не смогите быть нагой без паковать в воздухе в течение длительного времени |
| Грузя путь: | DHL, Federal Express, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, самолетом |
| Условия оплаты: | T/T, западное соединение, MoneyGram, PayPal, Ect. |
| Настоящий экспортный рынок: | Южный/Северный Америка, Европа, средний восток, Африка, Азия, Австралия |
Изображение продукта
Продукт ERIKC горячий
Главным образом производящ и продающ инжекторы CR, сопла,
модулирующие лампы, bonnets клапана, комплекты для ремонта CRIN,
инжектор регулируя шиммы, тестеры инжектора коллектора системы
впрыска топлива и инструменты ремонта. Кроме нашего собственного
бренда «HAOTENG» и «DYD», мы также единственный агент
Великобритании ERIKC (бывшей фабрики OEM известных международных
частей коллектора системы впрыска топлива бренда).
вопросы и ответы инжектора
вопросы и ответы: Насколько подачи могу я получить от низкого импеданса против высокоимпедансных инжекторов?
Ответ ERIKC: Самая последняя технология инжектора поворачивала эту зону вверх ногами в последнем немногие леты! До недавнего времени вы увидели бы что больший часть из наших инжекторов пропуская больше чем 500cc/min была низкими инжекторами импеданса в виду того что более большие инжекторы размера подачи совсем пришли этот путь. Мы все еще продаем низкие инжекторы импеданса (650cc/min до 1650 cc/min), но теперь высоко--z инжекторы, как наши блоки 900cc, 1100cc, и 2150cc которые делают их более старые низко--z двойники лучше довольно signierikcantly. Эти инжекторы новой технологии высоко--Z показывают большие линеарности повсеместно в ряд ИМПа ульс и имеют фантастическую повторимость ширины короткого ИМПа ульс которая следует в похожих на запас бесполезных и главных характеристиках дросселя части из эти большие инжекторы. Это не значит что вы должны побежать высокоимпедансные инжекторы если вам нужна подача над 900cc/min. Все еще серии клиентов автомобили которых были оборудованы с низкими инжекторами импеданса как оборудование OEM и которые могут использовать инжекторы - как наша линия BlueMAX 1250cc/min через инжекторы 1650cc/min - которые обеспечивают больший drivability на более доступной оценке.
вопросы и ответы: Что разницы между низкими импедансом/пиком & владением и высокоимпедансными/насыщенными инжекторами?
Ответ ERIKC: Инжекторы импеданса более старой жирной формы кузова низкие (1,5 до 4,0 ома) используемые для того чтобы иметь более быстрое открытое и времена закрытия должные к типу картины электрического сигнала испущенной ECU оборудованным со свойственными передатчиками сигнала P&H. Этот «сигнал инжектора пика и владения» типично использует 4 amp) начальное течение максимума (для открытия инжектора, и который не будет уменьшать к более низкое (1 amp) настоящему для того чтобы держать инжектор открытым до концов ИМПа ульс.
Доставка
Инжектор коллектора системы впрыска топлива ERIKC заклинивает автоматический размер шимм игольчатого клапана регулировки двигателя 1.97-2.33 mm
Запрос Корзина
0