китай категории
Русский язык

Автоматические дизельные провода E1024038 кабеля испытывая машины инжектора коллектора системы впрыска топлива прошивочных проводов тестера инжектора

Номер модели:провода тестера инжектора коллектора системы впрыска топлива
Место происхождения:КИТАЙ
Количество минимального заказа:1pcs
Условия оплаты:L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, PayPal
Способность поставки:10000+
Срок поставки:через 1-3 дней после оплаты
контакт

Add to Cart

Сайт Участник
Zhengzhou Henan China
Адрес: Но. 129 средняя-Changjiang дорога, район Erqi, Zhengzhou, Хэнань, Китай
последний раз поставщика входа: в рамках 37 .
Информация о продукте Профиль Компании
Информация о продукте

Автозапчасти проводов кабеля испытывая машины инжектора коллектора системы впрыска топлива прошивочных проводов тестера инжектора ПК ERIKC E1024038 4 дизельные


изображение продукта



горячий продукт


Главным образом производящ и продающ инжекторы CR, сопла, модулирующие лампы, bonnets клапана, комплекты для ремонта CRIN, инжектор регулируя шиммы, тестеры инжектора коллектора системы впрыска топлива и инструменты ремонта. Кроме нашего собственного бренда «HAOTENG» и «DYD», мы также единственный агент Великобритании ERIKC (бывшей фабрики OEM известных международных частей коллектора системы впрыска топлива бренда).

вопросы и ответы продуктов


вопросы и ответы: Можете вы изменить расход потока моих инжекторов?

Ответ ERIKC: ERIKC не дорабатывает расходы потока инжектора как обслуживание. Покупать наши высокие инжекторы подачи более экономический, более удобен, и более надежен чем дорабатывающ ваши инжекторы OE.


вопросы и ответы: Что разница между боковым питанием и инжекторами верхним питанием?

Ответ ERIKC: Большинство инжекторов верхнее питание. Инжекторы верхнего питания сидят под инжекторами рельса и бокового питания топлива приспособленными внутри рельса топлива. Инжекторы бокового питания и верхнего питания нельзя взаимообменять если преобразование рельса топлива не выполнено.


вопросы и ответы: Что разница между низким импедансом и высокоимпедансными инжекторами?

Ответ ERIKC: Большинство инжекторов высокоимпедансно. Низкие инжекторы импеданса (пик и владение) имеют сопротивление между 2 и 4 омов. Высокоимпедансные (насыщенные) инжекторы имеют сопротивление между 10 и 14 омов. Низкий импеданс и высокоимпедансные инжекторы нельзя использовать взаимозаменимо без modierikcation водителей инжектора.


China Автоматические дизельные провода E1024038 кабеля испытывая машины инжектора коллектора системы впрыска топлива прошивочных проводов тестера инжектора supplier

Автоматические дизельные провода E1024038 кабеля испытывая машины инжектора коллектора системы впрыска топлива прошивочных проводов тестера инжектора

Запрос Корзина 0