Add to Cart
STD Главный подшипник Подшипник соединительного стержня MS-2612GP CB-2612GP Komatsu Excavator 6D125 Части двигателя
Наименование продукта | Главный подшипник Подшипник соединительного прутка |
Модель | 6D125 |
Размер | ЗППП |
Номер части | MS-2612GP CB-2612GP |
Сопутствующие бренды, которые мы можем предложить:
Если вы не найдете необходимые вам детали в нашем магазине, пожалуйста, свяжитесь с обслуживанием клиентов с фотографиями.
О продуктах:
Краншафт экскаватора является одной из важных частей двигателя.Он расположен на коленчатом вале двигателя и играет роль в снижении трения и износа между коленчатым валом и коленчатым корпусомНиже приведены некоторые сведения о корпусах коленчатых валов экскаваторов:
1Функция:
Буш коленчатого вала экскаватора выполняет две основные функции: одна из них заключается в обеспечении гладкой поверхности для уменьшения трения между коленчатым валом и коленчатым корпусом;Другая должна служить подкладкой для уменьшения вибрации и воздействия коленчатого вала на коленчатый корпус во время работы..
2Материал:
Бусины коленчатого вала обычно изготавливаются из высокопрочных сплавных материалов, таких как сплавы меди и свинца или сплавы горячего металла.Эти материалы обладают хорошей износостойкостью и коррозионной стойкостью и могут выдерживать высокую температуру и высокое давление в рабочей среде..
3. тип:
В соответствии с различными конструкциями двигателя и рабочими требованиями, кусты коленчатого вала можно разделить на основные кусты коленчатого вала и соединительные кусты коленчатого вала.Главный коленчатый подшипник расположен на главном коленчатом вале и находится в прямом контакте с коленчатым корпусом и несет большое давление и трение. Стыковочный ствол коленчатого вала расположен на соединительном ствале и соединяет коленчатый вал и поршень для уменьшения трения и удара.
4. смазки:
Для уменьшения трения и износа между коленчатым валом и коленчатым корпусом требуется смазочное масло, которое может образовывать тонкую пленку на поверхности коленчатого вала,уменьшение прямого контакта с коленчатым валом и уменьшение потерь энергии и износа.
5- обслуживание и замена:
Поскольку куст коленчатого вала подвергается высокому давлению и высокой температуре рабочей среды, куст коленчатого вала может страдать от износа, усталости и повреждения по мере увеличения времени использования.Регулярный осмотр и замена подшипников коленчатого вала являются важными шагами в поддержании производительности и надежности двигателяПри замене бусин коленчатого вала необходимо использовать подходящие инструменты и методы для обеспечения правильной установки и смазки.
6. резюмируйте:
Ключевую роль в нормальной работе двигателя играет коленчатый вал экскаватора, который уменьшает трение и износ между коленчатым валом и коленчатым корпусом.защита срока службы и производительности двигателяРегулярный осмотр, техническое обслуживание и замена коробки коленчатого вала являются важными звеньями для обеспечения нормальной работы двигателя экскаватора.
Способ доставки: экспресс, воздушный или морской