

Add to Cart
Безщеточный водитель мотора Dc для 0 - мотор 120W 4000rpm 20000rpm BLDC с CE ROHS
Электрические параметры безщеточного мотора dc:
Параметры | Минута | Расклассифицированный | Макс | Блок |
Угол эффекта Холла | 120°/240° | |||
Ввод напряжения электропитания | 12 | 24 | 30 | V |
Текущий объем производства водителя | 5 | 8 | ||
Скорость мотора | 0 | 20000 | rpm | |
Напряжение тока сигнала Hall | 4,5 | 5 | 5,5 | V |
Течение сигнала Hall | 20 | мамы | ||
Внешний потенциометр | 10K | Ω |
Марк | определите |
DC+/DC- | Входной сигнал электропитания (DC12V~DC30V) не совершает ошибка для + и - |
U, V, W | Провода мотора ведущие соединяют толстые провода |
Hu, Hv, Hw | Провод сигнала Hall ведущий соединиться (тонкие провода Hu, Hv, Hw) |
REF+ | Электропитание Hall + (для входного сигнала +5V залы мотора) |
REF | Электропитание Hall - (земля залы соединить этот порт) |
VCC | Внешний порт электропитания потенциометра (как раз смогите использовать для потенциометра, не смогите для других внешних цепей) |
SV | Внешний терминал потенциометра (см. регулировку скорости примечания) |
COM | общий порт (низший уровень) |
F/R | Направление: качая или высокопоставленное переднее, низкоуровневое примечание 1 заворота |
EN | Позвольте: высокопоставленный/стоп низкоуровневый/, который побежали примечание 1 |
BRK | Быстрый тормоз: высокопоставленный/стоп низкоуровневый/, который побежали примечание 1 |
Примечание 1: F/R и COM отключают мотор вперед, закрытый для reversal.EN
закрыли с COM для бега, разъединения для standby.BRK и сторона COM
закрыла для бега, разъединение для тормоза.
При использовании управления BRK, более короткий EN получил порт
COM, при использовании управления EN, более короткое BRK получил
порт COM.
Путь скорости регулированный (см. инструкции):
A. внутренний потенциометр RV можно использовать для регулировки
скорости мотора
B. внешний потенциометр можно использовать для регулировки скорости
мотора
C. внешнее напряжение тока ввода аналога можно использовать для
регулировки скорости мотора
D. внешний входной сигнал PWM можно использовать для регулировки
скорости мотора: коэффициент обязанности ИМПа ульс от 10% до 90%
Линейная регулировка скорости, частота ИМПа ульс, 1 k - 10 КГц,
амплитуда ИМПа ульс: 5 v
Связывать проволокой примечание: примечание что последовательность
связывать проволокой мотор UVW трехфазный и продажу сигнальных
линий залы и последовательности соединения
шнура питания
установка параметра силы:
Примечание: предотвратить электрическое пилотное время к мотору
деятельности и повреждения сверхдержавы, пожалуйста согласно
над численным совмещенным с набором электропитания как следует.
Большие изменения случались когда нагрузка и
руководство к силе деятельности электричества фактической больше
чем установка пойдет в режим привода защищенный.