

Add to Cart
Гироскоп KQ3GY построен с использованием инновационной технологии MEMS кварца. Эта передовая технология позволяет гироскопу одновременно определять угловые скорости нескольких осей.KQ3GY может быть сконфигурирован для удовлетворения конкретных потребностей клиентов с точки зрения количества измеряемых осей, и выводит цифровую информацию через серийный порт.
Технология MEMS представляет собой тип микроустройства, предназначенного для интеграции микросенсоров, микроактуаторов, микромеханических структур, микроэнергетических и микроэнергетических функций,схемы обработки и управления сигналом, высокопроизводительной электроники, интерфейсов и коммуникаций в единой, независимой, интеллектуальной системе.которые могут быть всего лишь несколькими миллиметрами в размерах, с внутренней структурой, обычно измеряемой в микронах или даже нанометрах.
Технология MEMS породила ряд продуктов, включая акселерометры, оптические датчики, датчики давления, гироскопы, датчики влажности, датчики газа и интегрированные продукты MEMS.Каждый из этих продуктов предназначен для удовлетворения конкретных потребностей, и все они имеют одну и ту же базовую структуру технологии MEMS.
● Большое производство
● Короткое время запуска
● Широкий диапазон температур работы
● Низкое энергопотребление
● Высокая надежность
● Небольшой размер и легкий вес
● Серийный выход
Параметр | KQ3Gy |
Сила Требования | |
Входное напряжение | 5±0,2 Vdc |
Вводный ток | < 50 мА |
Производительность | |
Диапазон измерений | ± 100 |
Противопоказания | ≤ 0.03 |
Стабильность предвзятости | ≤ 20 |
Повторяемость предвзятости | ≤ 20 |
Нелинейность коэффициента масштаба | ≤ 200 |
случайная прогулка | ≤ 0.25 |
Предел | ≤ 0.005 |
Пропускная способность | ≥ 140 |
Корреляция ускорения | ≤ 0.01 |
Перекрестная сцепка | ≤ 1 |
Окружающая среда | |
Рабочая температура | -40°C+65°C |
Случайные вибрации | 60,06 грамм |
Размеры
Единица: мм
Одним из важнейших компонентов современной аэрокосмической технологии является измерение воздушными приборами, которое предполагает использование специализированных приборов для сбора данных о различных аспектах полета.например, скорость полета.С помощью этой информации инженеры могут оптимизировать конструкцию и эксплуатацию самолета для повышения эффективности и безопасности.
Еще одно интересное развитие в аэрокосмической технике - это использование роботов.от сборки компонентов самолета до выполнения технического обслуживания и ремонта в труднодоступных местахИспользуя роботов, производители самолетов могут улучшить скорость производства, сократить время простоя и повысить безопасность работников.
В области испытаний самолетов автоматизированные испытания становятся все более распространенными.Это включает использование компьютерного программного обеспечения для моделирования различных сценариев полета и оценки эффективности самолетаАвтоматизируя процедуры тестирования, инженеры могут быстрее и эффективнее выявлять и исправлять проблемы, что в конечном итоге приводит к более безопасному и надежному самолету.
Еще одним важным компонентом аэрокосмической технологии является система отсчета положения.предоставление критической информации системе контроляС помощью точных данных о положении, система управления может сделать более точные коррективы траектории полета самолета в режиме реального времени.
Система управления отвечает за управление траекторией полета воздушного судна и обеспечение безопасной и эффективной эксплуатации.Эта сложная сеть оборудования и программного обеспечения создана для бесперебойного взаимодействия, используя данные из системы отсчета положения и других источников для корректировки движения воздушного судна в режиме реального времени.
Конечно, все эти технологии должны быть тщательно протестированы, прежде чем быть использованы в реальном мире.Летные испытания включают в себя проведение ряда строгих испытаний самолёта для оценки его безопасности, производительность и общая функциональность в различных сценариях и средах.
Наконец, стабильность платформы имеет важное значение в аэрокосмической технологии.инженеры могут свести к минимуму турбулентность и другие помехи, которые могут повлиять на производительность полета и комфорт пассажировЭто предполагает тщательное рассмотрение принципов аэродинамики, а также использование специализированных материалов и строительных методов для обеспечения высокой степени стабильности и контроля.
Наш электронный гироскопический датчик разработан с точностью, чтобы обеспечить надежную работу для ваших приложений.обширная онлайн-база знаний, и руководства по устранению неполадок, которые помогут вам решить любые проблемы.
Мы стремимся к удовлетворению наших клиентов и стремимся предоставить исключительную послепродажную поддержку.мы приветствуем ваши вклады, поскольку они помогают нам постоянно улучшать наши продукты и услуги.
Упаковка продукта:
Продукт с электронным датчиком гироскопа будет упакован в прочную картонную коробку с пенными вставками для обеспечения безопасной транспортировки.Продукт будет запечатан в пластиковом пакете для защиты от влаги и пыли.Коробка будет помечена с названием продукта, брендом и штрих-кодом для легкой идентификации.
Перевозка:
Продукт будет отправлен по стандартной наземной пересылке. Мы позаботимся о том, чтобы продукт был отправлен в течение 2 рабочих дней после получения заказа.Стоимость доставки будет рассчитываться на основе веса и пункта назначения посылки.Клиенты получат номер отслеживания по электронной почте после отправки продукта.