Зигзаг черных покрышек автобуса тележки цвета радиальных тройной калибрует анти- Sideslip

Автошина 7.00Р16ЛТ с тройными пазами зигзага, цельностальная автошина тележки радиального Плы

Особенности

Картина проступи этой автошины автобуса тележки радиальной 7.00Р16ЛТ принята тройным пазам зигзага, одна из типичной совмещенной проступи, которая быть идеальными сбалансированными представлениями между тракцией, свертывая сопротивлением и ноской проступи, соответствующий для всех положений средних тележек бежать на мулти отделанных поверхность условиях. Доступно в 11 размере этот выстраивать в ряд от 6.50Р16ЛТ к 9.00Р16ЛТ.

Туша автошины автошины была построена вверх цельностальным проводом радиальный плы провода более силен и стабилизирован чем что с структурой смещени-плы, не согнула бы проступи радиальной автошины когда стенка будучи изгибанной автошины, которая может держать область контактированную проступью быть максимальна, и лучше поглотить рему и неровное состояние дороги.

Дизайн для картины проступи с 3 пазами зигзага консервирует эффективный рост регулируя проведение для управлять, который включая лучшее проведение сжатия на влажных поверхностях, превосходной способности анти--сидеслип, и коротком тормозить расстояния.

Предотвратить каменное удерживание в пазах и защите туши основания и проступи плиты проступи, клиновидные пазы будучи прикладыванным для картины проступи, которые увеличивают само-чистку автошины.

Спецификация

Индекс скорости

Применение

Автошина с совмещенной картиной проступи широко распространенное используемая в поле короткого и среднего транспорта расстояния на смешанных поверхностях.

Для этого определенно, эта картина проступи с тройными пазами зигзага одна из типичной совмещенной картины, которая соответствующая для всех положений тележек бежать как на на-дороге, так и на внедорожном состоянии, мы не нужно объяснить что классические его.

Фактически, увеличивая дурабле и больше обслуживания пробега автошины с применением заново материалов и формул для протекторной смеси, и которой основывает дальше без пожертвовали представление безопасности и топливную экономичность автошины.

И цельностальная радиальная конструкция плы этой автошины для того чтобы держать гибкое проступи большее которое может эффективный для поглощения рему и неровного состояния дороги, и водители и пассажиры будут чувствовать меньше удар и вибраций возвращенных от дорожных покрытий.