Точная обработка корпусов с рукавами из медного сплава обеспечивает их размерную точность, поверхность и общее качество.обладают отличными скользящими свойствами и долговечностьюПроцесс обработки включает в себя использование высокоточных инструментов и оборудования для достижения желаемой формы, размера и допустимых допустимых отклонений на корпусах.

С другой стороны, центробежное литье - это метод, используемый для производства графитовых кустов с превосходными свойствами материала.Центробежная сила, создаваемая при литье, помогает скрепить частицы графитаЭто, в свою очередь, обеспечивает кустарникам высокую прочность, твердость и износостойкость.Центробежный метод литья особенно подходит для графитовых кустарников из-за его способности обрабатывать уникальные свойства материала графита.

Объединяя точную обработку и центробежное литье, можно создать высокопроизводительные буши и кусты, которые отвечают строгим требованиям различных промышленных применений.

Прецизные бронзовые буши, предлагающие графитные бронзовые буши из Китая, получите лучшую цену, и читайте о компании.

Бронзовый латунный подшипник - C86300 Подшипники без минимальных требований, заказать онлайн. Латунный подшипник. Большой запас. На складе. Ведущий производитель. Размер по заказу. Типы: твердый подшипник, подшипник с рукавами,Фланцевые стиральные машины

Точная обработкасплав медиРукав обеспечивает простой и экономичный способ применения подшипника, с высокой несущей способностью, хорошей коррозионной стойкостью и произвольной обработкой размера.Различные сплавы меди могут быть поставлены в соответствии с различными условиями работы., и различные формы могут быть обработаны в соответствии с требованиями.

Мы предлагаем специальные размеры бронзовых кустарников стандартной терпимости.

Бронзовые подшипникиБез обслуживанияПодшипники для высоких скоростей и низкой нагрузки. Продукты для мировой промышленности.

Описание продукта

Синтербронз изготавливается путем синтерации прессованного оловянного бронзового порошка.Этот метод создает самосмазывающийся подшипник схорошие механические свойства. Сцинтерные лагери из бронзыпревосходный универсальный подшипник, который хорошо подходит для конструкций с высокими скоростями и низкими и средними нагрузками;Экономично эффективный прост или фланцевый подшипник с длительным сроком службы и многоцелевым использованием.

Устойчивое поставки 3D принтер порошковой сплав масла пропитанный бронзовый корпус

Горячие теги: sae841 буширование, Китай, поставщики, производители, фабрика, оптом, на заказ

За пределами смазки: глубокое погружение в безмасляные втулки и почему Viiplus лидирует

Трение - враг эффективности. В бесчисленном количестве машин, от массивного промышленного оборудования до сложных автомобильных компонентов, постоянная борьба с износом определяет производительность, долговечность и затраты на техническое обслуживание. Традиционно смазка и масло были решениями, но они имеют свои собственные проблемы: частое повторное смазывание, потенциальное загрязнение, экологические проблемы и ограничения в экстремальных условиях.

Добро пожаловать в мир безмасляных втулок, также известных как самосмазывающиеся подшипники или подшипники скольжения. Эти инновационные компоненты предлагают более разумный способ управления трением, обеспечивая надежное движение без необходимости внешней смазки.

В Viiplus (www.viiplus.com) мы не просто поставляем эти компоненты; мы разрабатываем решения. Используя глубокий опыт в области металлургии и трибологии (наука о трении, износе и смазке), мы стали ведущим именем в технологии подшипников скольжения. Но что именно представляют собой безмасляные втулки и почему они должны быть в поле вашего зрения? Давайте углубимся.

Что именно представляют собой безмасляные втулки? Наука самосмазывания

В отличие от традиционных шариковых или роликовых подшипников, которые полагаются на катящиеся элементы и требуют постоянных смазочных пленок, безмасляные втулки работают по принципу скользящего движения. Их «магия» заключается в составе и структуре материала, предназначенных для обеспечения собственной смазки на поверхности подшипника. Это может быть достигнуто с помощью нескольких ключевых технологий:

1. Встроенные твердые смазки: Материалы, такие как графит, MoS₂ или PTFE, встраиваются непосредственно в металлическую матрицу (часто бронзу) втулки. Когда вал вращается или скользит, ничтожное количество этой твердой смазки переносится на сопрягаемую поверхность, создавая пленку с низким коэффициентом трения.

2. Пористые металлические структуры: Спеченные бронзовые или железные материалы создаются с микроскопическими порами. Эти поры вакуумно пропитываются маслом в процессе производства. В процессе работы небольшое нагревание заставляет масло расширяться и просачиваться на поверхность подшипника, обеспечивая смазку. При охлаждении капиллярное действие втягивает масло обратно, создавая замкнутую систему.

3. Многослойные композиты: Они часто имеют прочную основу (например, сталь), промежуточный спеченный слой (например, бронзу) и низкофрикционное покрытие (часто на основе PTFE). Слой PTFE обеспечивает основную поверхность скольжения, обеспечивая чрезвычайно низкое трение.

Контрастная логика: безмасляные против традиционно смазываемых подшипников

Ощутимые преимущества: почему стоит перейти?

Выбор безмасляных втулок - это не просто избавление от шприцев для смазки. Это раскрытие значительных эксплуатационных преимуществ:

• Резкое сокращение технического обслуживания: Это самое очевидное преимущество. Отсутствие повторной смазки означает меньше работы, меньше запланированных простоев и упрощенные протоколы технического обслуживания. Представьте себе экономию на всем производственном участке!

• Повышенная надежность: Нехватка смазки является основной причиной выхода подшипника из строя. Самосмазывающиеся подшипники обеспечивают постоянную смазку, что приводит к предсказуемой производительности и более длительному сроку службы, особенно в труднодоступных местах.

• Превосходная производительность в суровых условиях: Безмасляные втулки превосходят там, где традиционные смазки терпят неудачу:

  • Высокие температуры: Некоторые типы могут работать при температурах, намного превышающих пределы обычных смазок.

  • Низкие температуры: Отсутствие смазки означает отсутствие проблем с затвердеванием или замерзанием.

  • Загрязненная среда: Отсутствие липкой смазки уменьшает попадание грязи, пыли и мусора.

  • Вакуум или под водой: Идеально подходит для применений, где жидкие смазки непрактичны или невозможны.

• Экономия средств (общая стоимость владения): Хотя первоначальная цена покупки иногда может быть выше, общая стоимость владения (TCO) часто значительно ниже из-за экономии на смазках, рабочей силе, простоях и потенциальной замене вышедших из строя компонентов.

• Экологичность: Устранение утечек масла и смазки предотвращает загрязнение продуктов, оборудования и окружающей среды. Очень важно для таких отраслей, как пищевая промышленность, фармацевтика и текстильная промышленность.

• Компактные и упрощенные конструкции: Без необходимости использования систем смазки (масленки, линии, резервуары) конструкции машин могут быть более компактными и обтекаемыми.

Изучение портфолио Viiplus: поиск вашего решения

Viiplus предлагает широкий ассортимент самосмазывающихся подшипников, разработанных для удовлетворения различных потребностей применения. Понимание различных серий помогает в выборе:

• Серия JDB (бронза с графитовыми пробками): Отлично подходит для применений с высокой нагрузкой, низкой скоростью, прерывистым движением и высокими температурами. Графитовые пробки обеспечивают непрерывную твердую смазку. Идеально подходит для тяжелой техники, пресс-форм и гидравлических компонентов.

• Серия SF (композит на основе PTFE): Обычно с металлической подложкой (SF-1: сталь, SF-2: сталь/бронза) с подкладкой на основе PTFE. Обеспечивает очень низкое трение, хорошую износостойкость и пригодность для работы всухую или при незначительной смазке. Широко используется в автомобилестроении, оргтехнике и гидравлике.

• Серия JF (биметаллические втулки): Сочетает в себе стальную основу со спеченной бронзовой или свинцово-бронзовой подкладкой. Хорошая несущая способность и прочность на усталость. Часто используется со смазкой или маслом, но может работать при незначительной смазке. Встречается в двигателях, деталях шасси и сельскохозяйственной технике.

• Серия FB (обернутая бронза): Часто изготавливается из бронзовой полосы, иногда с карманами для смазки или сквозными отверстиями. Экономичное решение для средних нагрузок и скоростей, обычно требующее первоначальной смазки, но обеспечивающее увеличенные интервалы повторной смазки.

Краткая сравнительная таблица (общее руководство):

(Примечание: это упрощенное руководство. Всегда обращайтесь к конкретным паспортам изделий или экспертам Viiplus для получения точных требований к применению.)

Не уверены, какой материал или тип подходит для вашего проекта? Наш Руководство по выбору материала втулки разработано, чтобы помочь, или Свяжитесь с нами для получения бесплатного предложения и экспертного совета.