Серия турбонагнетателя NR/TCR ЧЕЛОВЕКА колеса IHI компрессора Turbo радиальной подачи

Колесо компрессора серии турбонагнетателя NR/TCR IHI/MAN Martine для двигателя дизеля корабля

Введение продуктов

Суперчаржер серии NR турбонагнетатель радиальн-подачи, который состоит из турбины радиальн-подачи одно-этапа и центробежного компрессора, принимает внутренний подшипник ролика поддержки и центробежный компрессор, принимает внутренний подшипник ролика поддержки и внешнюю структуру поставки нефти lube. Ряд подачи это турбонагнетатель серии 0.6-4.0m3/s, ряд 1.504.0 коэффициента компрессии и полная эффективность более высокая чем 80%. Одиночный турбонагнетатель может объединить с высокоскоростными двигателем дизеля 250-2500kw и газовым двигателем. Турбонагнетатель NR использован широко в судостроении, локомотиве, электростанции земли и индустриях нефти сверля. Они обширно применимы к внутреннему и прибрежному транспорту и удить должным к своим высокой эффективности, небольшой ремонтопригодности размера, облегченных, благоприятных и сервисопригодности, адекватной поставке запасных частей.

Применимая модель

Основные технические параметры

Данные по тома технические

Конструктивные особенности

• Требование внешней поставки нефти lube: масло lube для двигателя дизеля можно использовать сразу.
• Лопасти компрессора: вперед склоненные и отсталые лопатки с криволинейным профилем, максимальная пресса компрессора. Коэффициент 4.
• Сжимающие плиты: vaned тип отражетеля.
• Кожух: дизайн не-вод-охлаждая типа.
• Полная эффективность: больше чем 60%

Характеристик продукта

• Оно состоит из турбины одно-этапа радиальной и центробежного компрессора
• Одиночному блоку можно соответствовать два приступа или четырехтактному двигателю дизеля 300-2500kw
• Внутренний связывая простой подшипник с uncooled покрывая дизайном
• Уникальные лезвия кольца сопла конструированные для того чтобы улучшить представление работая пульсации
• Колесо компрессора принимает непрерывное изгибание
 
• Полная производительность T/C 61%-66%, с максимальным коэффициентом давления 4,0
• Оно широко использовано в морском главном двигателе и вспомогательном двигателе

УПАКОВКА И ДОСТАВКА

Упаковка:

• Полиэтиленовый пакет
• продажа коробки
• коробка/деревянный паллет
• etc.

Порт доставки в Китае:

• Порт Чунцина,
• Порт Шанхая,
• Порт Гуанчжоу,
• Порт Нинбо.

Путь доставки:

• морским путем,
• самолетом,
• срочным
• по суше

Оплата

• T/T
• L/C
• PayPal
• Западное соединение
•  

вопросы и ответы

Вопросы & ответы
Q: Когда вы поставите товары?
: Около через одну неделю после оплаты. Она также зависит от количества и нужно ли вам делать прессформы.

Q: Как о качестве продуктов?
: Мы строго контролируем каждую деталь продуктов. Каждый продукт проверен перед выходить фабрика, с верхним качеством Китая.

Q: Как о цене?
: Мы предложим вам самую лучшую и competetive цену.

Q: Вы признаваете подгонянные заказы?
: Да. С проектной группой, заказы OEM и ODM сильно радушны.

Q: Который транспорт вы признаваете?
: DHL, Federal Express, EMS etc, как для вашего удобства.

Q: Как насчет условиях оплаты?
: T/T, L/C, PayPal и соединение запада приемлемы.

Q: Можете вы признавать делать прессформы?
: Да.

Чунцин Xionggong Механически и Электрическ Компанию Ltd. был основан в июле 2005. Компания специализирует в развивать и экспортировать морской турбонагнетатель. Компания удобно расположена на городе Чунцина, где автомобильная промышленность и экономический центр в Китае. Распространение назначения экспорта Чунцина Xionggong настоящее над американцем, Европой и Юго-Восточной Азией.

Чунцин Xionggong имеет способность в превращаясь новых продуктах согласно поставленным образцам и чертежам. С трудной деятельностью своих работников, компания постепенно расширяла, и пообещала гениальное будущее.

Принимающ «качественного во-первых, клиента высшего» как наш девиз. Мы готовы обеспечить 24 часа высококачественного обслуживания и оптимального коэффициент представления и цены. Пожалуйста чувствуйте, что свободно связаться мы позвольте нам сделать лучше.