

Add to Cart
ЛДА моделируют тонну 5тон 10тон 15тон 20тон мостового крана 3 одиночного луча электрической лебедки надземную
Спецификации:
1) нагрузка: 5-20т
2) пядь: 10.5-35.5м
3) поднимаясь высота: Согласно вашим требованиям.
4) работая обязанность: А3.
Краны модельного одиночного прогона ЛДА надземные широко
использованы в различных местах как фабрика, склад, и дворы
вещества для того чтобы поднять товары, запрещенные быть
использованным в огнеопасном, взрывчатке и коррозионной среде.
Класс работы А3. Поднимать емкость: 5-20Т, пядь: 10.5-31.5м. Эти
виды продуктов эксплуатируются путями управления земли и кабины.
Открытые и закрытые стили для кабины водителя; Она смогла быть
разделена в левую и правую установку согласно практически
ситуациям. Направление входа принимает профиль и верхнюю часть
входя в для того чтобы удовлетворять различные потребности выбора
клиента. Кран можно использовать и для крытого и на открытом
воздухе деятельность и водоустойчивая ткань необходимы в вне
деятельности двери.
Поднимаясь емкость (т) | 1, 2, 3, 5, 10Т | 16, 20Т | |||||||||||
Пядь (м) | 7.5-22.5М | ||||||||||||
Кран путешествуя механизм | Путешествующ скорость (м/мин) | 20 | 30 | 45 | 60 | 75 | 20 | ||||||
Коэффициент редуктора | 58,78 | 39,38 | 26,36 | 19,37 | 15,88 | 58,78 | |||||||
Мотор | Модель | ЗДИ21-4 | ЗДИ21-4 | ЗДИ122-4 | |||||||||
Сила (кв) | 2× 0,8 | 2× 1,5 | 1.5× 2 | ||||||||||
Вращение (м/мин) | 1380 | 1380 | |||||||||||
Поднимаясь механизм (электрическая лебедка) & электрическая лебедка путешествуя механизм | Модель электрической лебедки | КД1/МД1 | МД1/ХК | ||||||||||
Поднимаясь скорость (м/мин) | 8, 8/0.8 7, 7/0.7 | 3,5 3.5/0.35 | |||||||||||
Поднимаясь высота (м) | 6, 9, 12, 18, 24, 30 | 12, 18, 24, 30 | |||||||||||
Путешествующ скорость (м/мин) | 20(30) | 20(30) | |||||||||||
Мотор | Тип Белк-клетки конусности | Тип Белк-клетки конусности | |||||||||||
Обязанность работы | А3-А5 | ||||||||||||
Электропитание | 380В 50ХЗ трехфазное | ||||||||||||
Диаметр колеса | 270мм | 370мм | |||||||||||
Ширина следа | 37-70мм | 37-70мм |
1. Луч основная структура путешествовать крана который спанс ширина
залива и путешествует в направлении параллельном к
взлетно-посадочной дорожке. Мост состоит из 2 тележек конца и один
или два прогона моста в зависимости от типа оборудования. Мост
также поддерживает вагонетку и механизм поднимать для вверх и вниз
подниматься нагрузки.
2. тележки конца расположенные с обеих сторон моста, конец перевозят дом на
грузовиках колеса на которых весь кран путешествует. Собрание
состоя из структурных членов, колес, подшипников, цапф, етк.,
который поддерживает прогоны моста или поперечный элемент
вагонетки.
3. прогон моста основной горизонтальный луч моста крана который поддерживает
вагонетку и поддержан к концу перевозит на грузовиках.
4. взлетно-посадочная дорожка - рельсы, лучи, кронштейны и рамки на которых кран работают.
5. рельс взлетно-посадочной дорожки рельс поддержанный лучами взлетно-посадочной дорожки на которых
кран путешествует.
6. поднимите механизм подъема блок состоя из привода мотора, соединения,
тормозов, передачи, барабанчика, веревочек, и блока нагрузки
конструированного для того чтобы поднять, придержать и понизить
максимальную расчетную нагрузку. Механизм подъема установлен к
вагонетке.
7. вагонетка - блок нося поднимая механизм который путешествует на мосте
прокладывает рельсы в направлении под прямым углом к подкрановому
пути. Рамка вагонетки основная структура вагонетки на которой
установлены поднимать и траверсировать механизмы.
8. бампер (буфер) - энергия - абсорбинг прибор для уменьшения удара когда мовинг
кран или вагонетка достигают конец своего позволенного перемещения,
или когда 2 мовинг краны или вагонетки приходят в контакт. Этот
прибор может быть прикреплен в стоп моста, вагонетки или
взлетно-посадочной дорожки.
Одиночный чертеж надземного крана прогона