Боковой бортный трейлер тяжеловесный боковой трейлер грузовой грузовой полутрейлер
Место происхождения:Китай
Минимальное количество заказов:1 единица
Условия оплаты:L/C, T/T
Возможность поставки:500 единиц в месяц
Время доставки:30 рабочих дней
Подробная информация об упаковке:2 единицы загружаются в 40-футовый контейнер или насыпным судном
контакт
Add to Cart
Сайт Участник
Xiamen Hong kong China
Адрес:
NO.178, XINFENG ROAD, СИАМЭНЬ, КИТАЙ
последний раз поставщика входа:
в рамках 48 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
Боковой бортный трейлер тяжеловесный боковой трейлер грузовой грузовой полутрейлер
3-осевой боковой прицеп - это широко используемый тип полуприцепа для перевозки грузов.Он характеризуется открывающимися боковыми стенами с обеих сторон и сзади, чтобы облегчить погрузку и разгрузку груза.Благодаря своей универсальности и высокой эффективности боковые полуприцепы стали идеальным выбором в логистической и транспортной отраслях.Они широко используются при транспортировке различных сыпучих грузов, таких как строительные материалы и сельскохозяйственные продукты..
Особенности бокового прицепа:
- 40ft Dropside полуприцеп (конструкция Хенреда)
- может перевозить 1X40FT, 1X20FT, или 2X20FT контейнера; оптовой
груз
- Размеры (L*W*H): 12500*2600*2770 мм
- Высота боковых стен: 1200 мм
- полезная нагрузка (кг): 40000
- масса тары (кг): 9000
- Кингпин: болт-ин типа 3,5 или 2
- Посадочная машина: Двухступенчатая ручная работа 19
- Размер шины: 315/80R22,5 двойные шины (13 шины)
- Размер ремня: 9,00*22,5 (13 комплектов)
- Ось: 3 оси, 13 тонн
- Подвеска: подвеска с пружиной с 8 листовыми пружинами
40FT снимок на стороне полуприцепа
Преимущества
1Структура полуприцепа изготовлена из высокопрочной международной
стали; он имеет легкий мертвый вес, и он
имеет хорошее преимущество в противодействии искажению,
антисейсмической, антитурбулентности и удовлетворяет потребностям
различных дорожных подшипников
способность.
2Высота сети прицепа плоского покрытия составляет от 400 мм до 550
мм, продольная балки свариваются автоматическим
погруженная дуговая сварка, рама выстреливает, и пучок проникает в
продольный пучок и сварки
В целом.
3Тандема сухих пластинок весна и подвеска состав подшипника,
разумная структура, с сильной жесткостью и
прочность, используемая для поддержки нагрузки медленного удара.
4- Плитовые столбы и горизонтальные тягатели находятся только на вертикальных стойках, а на коробке нет платформы;
Если вы также заинтересованы в нашем боковой бортовый трейлер тяжелый боковой трейлер грузовой грузовой полутрейлер, грузоподъемность зависит от ваших индивидуальных потребностей,Клиенты, занимающиеся транспортом и логистикой, приветствуются покупать у Sunsky..
Боковой бортный трейлер тяжеловесный боковой трейлер грузовой грузовой полутрейлер
Запрос Корзина
0