20фт скелетный трейлера шасси моря контейнера трейлер Семи, бренд цапфы Фува

Польза: Тип трейлера тележки: Материал полуприцепа: Сталь

Аттестация: Размер ККК/ИСО9001: полезная нагрузка 16429мм кс 2470 кс 1388мм максимальная: 40-100Т

Место происхождения: Шаньдун, Китай (материк)

Фирменное наименование: Название продукта Стартрайлер: Скелета трейлер тележки Семи

Цвет: Подгонянная функция: Машинное оборудование перехода сверхмощное

Цапфа: 13Т, 14Т, опционная зависимая подвеска 16Т: Подвес весны лист/подвес воздуха

Автошина: Посадочное устройство размера & бренда опционное: Джост Э100

Король Пин: 2" (50мм) или 3,5" лестницы зада (90мм): Мачаникал/гидравлические лестницы

Способность поставки: 100 блок/блоков в месяц

Упаковывая детали

Наке, навощенное перед нагружать.
Н/М, распыляя воск для затяжелителя стороны контейнера грузя большей частью или сосуд ро-ро. Затяжелитель контейнера бортовой может быть погружен или контейнеровозом или 3/4 блоками.

Порт

Любой порт в Китае

Время выполнения:

Цапфа красного цвета 3 Стартрайлер трейлер контейнера 40 Фт скелетный для тележки

Шасси гоосенек 40фт конструировано для пользы в стеведоринг и транспортировать грузовых контейнеров 1кс20фт.

Размер:

Длина: Приблизительно 16 429 мм

Ширина: Приблизительно 2 470 мм

Высота: Приблизительно 1 388 мм

Положение короля Пин: Приблизительно 1000 мм от передней грани передней подкладки

Прокладка цапфы: Приблизительно 9,930мм + 1,310мм + 1,310мм

Положение посадочного устройства: Приблизительно 2,620мм за положением штыря короля

(Вышеуказанный размер будет отрегулирован согласно спецификации трактора)

Вес:

Вес тары (допуск: 0~4%): Приблизительно 6 000 кг

Максимальн Полезная нагрузка: 30,480кг

ГВВР: Приблизительное 36.480кг

Стальная структура:

Лучи:

сталь а) высокая растяжимая к изготовленному лучу «х», толщине фланца 16мм верхней части/дна, толщине сети 8мм. Достаточно для трейлера полезной нагрузки 30,000кг. Сталь: К345.

b) Никакой гнуть не позволен на шасси луча. Вертикальное отклонение луча в центре на разгруженный под +12 мм

Подкладка:

Спереди и сзади подкладка горячего типа стали ролика «к» канала достаточной для трейлера полезной нагрузки 30,000кг. Сталь: К345.

Поперечный элемент:

Горячий тип поперечный элемент ролика «к» квадратного канала стальной и комбинация. Стальная пластина высоты растяжимая для того чтобы поддержать извив запирает для контейнера.

И стальная пластина высоты растяжимая с гуссет треугольника к прочности рамка на положении подвеса когда контейнер нагрузил внутри.

Материал: Высокопрочная низкая легированная сталь К345 с прочностью выхода 350 карт использована для сваренного Я-луча и К235 в других готовых частях.

Свойства стального материала

*КИС: Промышленные стандарты Китая

ОЭМ разделяет конфигурацию:

Король Пин: Стандарт 2" САЭ (ексчангеабле) скрепляя болтами штырь короля, поставщик: ДЖОСТ сделанное в Китае.

Замки извива: 4 (4) замка извива ретрактабле.

Посадочное устройство: замотка стороны дороги 2 скоростей с ботинком песка. Неподвижная нагрузка: 50 тонн. Нагрузка подъема: 24 тонны. Тип: ДЖОСТ Д200Т сделанное в Китае.

Подвес: Механический подвес с веснами лист 7 частей. Известный бренд: ФУВА, Баоминг етк сделанные в Китае.

Цапфы: Цапфа с 13 тоннами емкости. Известный бренд: КИМК, Йорк, БПВ, САФ етк сделанные в Китае. Вариант сделан фабрикой.

Оправы: 8.0-20, ИСО 10 отверстий, 12 части.

Автошины: 11.00-20, 12 части; Бренд Китая известный: Линлонг, треугольник, вариант Джингуан етк. сделаны фабрикой.

Тормозная система: Двойная или одиночная пневматическая тормозная система; Клапан экстренного торможения реле ВАБКО, никакое тормозная система АБС.

Камера тормоза: 30/30 типов на задней цапфе, 30 типов на передней оси

Электрическая система: 24 системы вольта электрических с контактным разъемом 7 и модульной монтажной схемой:

Другие:

Несущая запасной автошины: Оборудованные 2, без автошины.

Бортовой предохранитель: Бортовая защита.

Рефлектор: рефлекторы 2-Нос сформированные треугольником красные на каждой стороне прокладки рефлекторов частей Реар.10 (ленты видности).

Резцовая коробка: Оборудованное одно

Мудгуардс: ПВК, 2 части.

Цвет: Цвет сделан требованием к клиента.

Красить: Все шасси песок взорванный после сваривать к товарному сорту и покрашенный с высоким праймером строения и 2 пальто краски высокого строения автомобильной окончательной.

Над складывать зону быть главным покрытым перед собранием.

Праймер цинка эпоксидной смолы богатый 20 микронов

Праймер эпоксидной смолы высокий твердый 80 микронов

Праймер хлорированных каучуков 70 микронов

Финиш хлорированных каучуков 50 микронов

Минимальный итог ДФТ 220 микронов

Каждое покрытие было вылечено в будочке жары перед приложением следующего пальто.

Спецификация заварки

Рамка серии шасси контейнера будет построена с железным каркасом. Полностью стальная работа будет построена вверх посредством автоматической и полуавтоматной дуговой сварки газа СО2 и поток-покрытой защищенной дугой заварки. Будет обслуживаны, что в хорошем рабочем состоянии произвело все сварочное оборудование приемлемое качество сварки.

Для всей работы изготовления, процедура по и осмотр заварки на качестве сварок следовать: Стандарт БС5133 или АНСИ/АВС Д1.1-98

До заварки

Полностью поверхность стальной пластины до формировать или после того как обсалит и съемка будет взорвана к шведский стандарт СА 2,5 для того чтобы получить шероховатость поверхности на 25 до 35 микронах которые могут привести в извлекать всей ржавчины, грязи, масштаба мельницы и всех других материалов. Полностью стальная поверхность будет покрыта с краской праймера цинка немедленно к толщине 10 микронов после съемк-взрывать.

После сваривать

После сваривать рамки шасси, полностью сваренная зона в съемке взорванной к СА 2,5 для того чтобы извлечь все потоки заварки, спаттерс, сгорела покрытия праймера причиненный жарой заварки и другими материалами и следовать с вторичной краской праймера цинка 40 микронами деятельности немедленно.

Примечание:

1) Все детали не упомянутые выше должны исполнить с китайскими регулировками.

2) Эти спецификации даются как информация. Запасы КИМК свое право изменить их без предыдущего извещения.

После обслуживания

1.Реплы ваше дознание в 12 рабочих часах.

штаты 2.Экспейренсед отвечают на все ваши вопросы.

дизайн 3.Кустомер'с доступные для некоторых продукты (ОЭМ)

4.Спаре разделяет для всех типов машинного оборудования двигателя с умеренной ценой.

виды 5.Дифферент семи трейлера можно обеспечить с конкурентоспособной ценой.

Нажмите на эту связь для того чтобы поговорить с нами:
https://api.whatsapp.com/send?phone=8613864856071