Add to Cart
Польза: Тип трейлера тележки: Материал полуприцепа: Сталь
Аттестация: ИСО ККК определяет размер: Но. ОЭМ 12500*3000*1600: Опционный
Максимальная полезная нагрузка: место происхождения 100Т: Шаньдун, Китай (материк)
Фирменное наименование: Бренд цапфы трейлера звезды: Распределение стандарта цапфы или фабрики бренда ФУВА
Функция: Переход носит автошину крана и тяжелой техники: 8.25Р20/11Р20
Подвес: Механический подвес
Цвет: Штырь короля клиентов опционный: 90#/50#
Посадочное устройство: Цапфа ДЖОСТ: 4 набора
Имя: низкий кровати трейлер семи
Способность поставки:
300 блок/блоков в месяца низкий кровати трейлер семи
Упаковывая детали
отсутствие упаковки на Три цапфа 50 тонн 60 низкого кровати тонн трейлера семи с гидравлическими пандусами
Порт
Циндао или другое
Время выполнения:
Количество (блоки) | 1 - 10 | >10 |
Эст. Время (день) | 25 | Быть обсуженным |
Характер продукции
О нас
Кто мы
Трейлер звезды 1-ый китайский изготовитель который производит наградные полуприцепы европейского стандарта для снабжений, конструкции, и судоходств.
Мы изготовляем все виды стандартных и заказных полуприцепов как шасси контейнера, низкий трейлер кровати, планшетный трейлер, трейлеры лезвия ветра, терминальные трейлеры, етк
Наши продукты были экспортированы к Танзании, Нигерии, Новой Зеландии, Южной Корее, Кении, Анголе, Филиппинам, Сингапуру, Малайзии, етк.
Наше Капатилитис
Наша фабрика покрывает зону над 80 000 квадратных метров и имеет вклад 120 миллионов РМБ. Емкость годового производства достигает 18 000 блоков трейлеров ежегодно.
Мы имеем самую предварительную производственную линию в Китае, который включает автоматы для резки лазера, погруженные в воду линии робота лазером сварочный аппарат дуговой сварки, заварку Кука, машина стальной завальцовки, электрофорезное оборудование картины, и автоматическая машина картины.
Встречайте команду мечты
Наша команда состоит из 5 известных старших специалистов, 21
инженера, и больше чем 230 аттестованных сварщиков.
Каждое закаленный профессионал с много лет опыта в индустрии
трейлера. Мы предназначены для того чтобы развить ваши следующие
трейлеры.
К.К он
ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР
Австралийский инженер с 42 летами опытов в индустрии полуприцепа.
Он также консультант КИМК группы, технический консультант цапфы
Фува, и клапана Америки Сеалько.
Женг Сяовай
ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР ЗАВАРКИ
Ранее командир технического отдела народно-освободительной армии.
Он также национальным 1-ым инженер аттестованный классом сваривая.