3 шасси трейлера контейнера цапф 40фт наклоняя скелетных для разрядки сброса контейнера

Аттестация: Размер ККК: но. ОЭМ 12500*2500*1550мм: Опционный

Фирменное наименование: Название продукта Срартрайлер: скелета трейлер семи

Подвес: Механическая цапфа: Посадочное устройство ФУВА: Штырь ДЖОСТКИНГ: Джост 2"

Цвет: Функция запроса клиента: Контейнер перехода 20фт

Автошина: свет 12Р22.5: Материал СИД: сталь карбин

300 набор/наборов в месяц

Порт: Циндао

Характер продукции

Каркасный тип семи трейлер вид полуприцепов перехода контейнера и другой тип тип плоской кровати. Скелетный семи трейлер сделан путем сваривать продольный луч, луч и фронт и луч задней части. Продольный луч сварен в в форме я форму погруженной в воду дуговой сваркой высококачественной стальной пластины 16Мн (основной размер 450 или 500), луч пробит в паз высококачественной стальной пластиной, и луч фронта и задней части сваренный прямоугольный раздел. Улучшает пропускную способность запирающего устройства контейнера, объединенный длинный луч аранжированы, что на части интерконтайнер запирающего устройства. Разница между типом плоской кровати и каркасным типом что плоская кровать добавляет границу и сделанный по образцу пол. Рамка деревянного полуприцепа перехода контейнера серии весь рихтовать съемки, и вся рамка собрана и сварена на особенной располагая платформе, с разумным возникновением структуры, высокопрочных и красивых. Оборудованный с прибором контейнера ретрактабле на рамке, она может снести 40фт и 20фт 2 вида стандартных контейнеров. Спереди и сзади конец 4 контейнер затягивая прибор фиксированная структура, средний контейнер затягивая прибор спрятанная доступная структура.

Спецификация:

Тип: Трейлер контейнера 2 цапф скелетный Семи

Размер:

Длина: 12,460мм

Ширина: 2,480мм

Высота: 1,560мм

Положение главной фигуры: 900мм от передней грани переднего блостер

Прокладка 7,900мм+1,300мм цапфы

Положение 2,650мм посадочного устройства за положением главной фигуры

Вес:

Полезная нагрузка: 30,000кг

Вес тары: Приблизительно 5,500кг

Г.В.В.Р: Приблизительно 35,500кг

Рамка & структура

Луч: Материал К345Б. Изготовленная высота 500мм луча «х», верхняя толщина 14мм фланца, средняя толщина 6мм сети, нижняя толщина 16мм фланца

Поперечная балка: трубка 80*40мм квадратная

Главная фигура: ДЖОСТ 2" главная фигура САЭ, скрепленная болтами по своему типу

Замок извива: 12 замка извива наборов

Сваривая стандарт: Вся заварка быть сделанным квалифицированным сварщиком в применимый национальный стандарт

Красить: Взрыв съемки на стандартном СА 2,5 до применения праймера, полиуретана

верхнее пальто. Полное ДФТ не чем 100ум

Идущая шестерня:

Подвес: Подвес ДЖИМКГ механический, весна лист 13ммС90мм, Китай

Цапфа: Цапфа луча квадрата ФУВА 150С150, емкость тонны 2пкс*13

Тормозная система: Двойная линия пневматический тормоз, шланг САЭ и соединитель

Камера тормоза: 2 камеры тормоза весны блоков Т30/30, 2 камеры тормоза блоков Т30

Танк воздуха: 40Л, 1пк, Китай

Аварийный клапан реле: Клапан реле Вабко

Автошина: Бренд треугольника, 12Р22.5. 8 ПК

Оправа: стальное колесо диска 9.00*22.5, ИСО 10 отверстий, 8 ПК

Посадочное устройство: Посадочное устройство ДЖОСТ К200 двухскоростное телескопичное ручное

Электрическая система:

Напряжение тока: 24 вольта

Штепсельная розетка: стандарт САЭ гнезда 7 путей, Китай

Передняя лампа отметки: Белый

Бортовая лампа отметки: Белизна & красный цвет

Задняя лампа: Красный

Лампа поворотника: Амбер

Рефлектор: В требование клиента

Связывать проволокой: Электрический кабель защищенный проводником ПВК на большой ЭВМ

Аксессуары:

Предохранительное закрылок от грязи: Стальной предохранительное закрылок от грязи

Несущие запасного колеса: 2 ПК

Резцовая коробка: 1 ПК

 трейлер контейнера 20фт скелетный