

Add to Cart
18" центрифуга графинчика шара твердой системы управления месторождения нефти твердая
Центрифугуйте модельное ЛВ450×1000-Н для разъединения детритового материала буровых растворов широко использует в твердой системе управления для бурового раствора для того чтобы отделить участок твердых тел грязи, извлечь вредные точные твердые тела сверла как твердые частицы, етк. в жидкости грязи, или взять материалы утяжеления как барит етк. для уменьшения цены жидкости грязи.
Модельные центрифуги ЛВ450×1000-Н с линией системой настройки по частоте разделены в модель Н1, модельный Н2 и модель Н3 основанные на проектной скорости шара, соответственно представляя проектную скорость 1800р/мин, 2000р/мин и 2200р/мин. К тому же, центрифуги с переменной системой настройки по частоте доступны. См. главу 2" технические параметры» для деталей.
Центрифугуйте шар и транспортер винта сделан из нержавеющей стали (номер 304/316)длявысокоомногокноситьиразмыванию.
Центрифуга СБСИ снабжает решения все технологические проблемы тверд-жидкости и разъединения жидкост-жидкости, специализированные в промышленных рынках центробежной сепарации. Эти решения помогают клиентам уточнить, сконцентрировать, и отделить продукты в продукции.
Над 400 наборами широко используйте в заморском рынке включая Соединенные
Штаты, Россию, Южную Америку, среднюю Азию и Ближний Восток. С 7 патентами, который дали включая особенный регулятор для аджустмент
подачи.,
Транспортер винта скреплен с блоками твердого сплава который
улучшает срок службы до 5 лет.
Макс через емкость до 80 м3/х(СГ<1.1)
Модель больш-смещения с высокой возбуждает. и большой том обработки
начатый нами и уникальная модель среди центрифуг жидк-цели
отечественной нефти сверля.
Техническая таблица параметров
Технические параметры | Блок | Расклассифицированное фрек. ЛВ 450×1000-Н | Переменное фрек. ЛВ 450×1000БП-Н | ||||
Н1 | Н2 | Н3 | |||||
Внутренний диаметр шара | мм | 450 | |||||
Активная длина шара | мм | 1000 | |||||
Максимальная скорость вращения шара | р/мин | 2500 | |||||
Активная скорость вращения шара | р/мин | 1800 | 2000 | 2200 | ≤ 2200 | ||
Г-сила | 815 | 1007 | 1219 | ≤1219 | |||
Дифференциальная скорость транспортера | р/мин | 17~36 | ≤44 | ||||
Направление вращения шара и шкива коробки передач | Быть по часовой стрелке наблюданный от поршневой головки шара | ||||||
Характеристики полета транспортера | Двух-законченный, лев-повернутый | ||||||
Максимальный объем (удельный вес <1.1) | м3/х | 40 | 45~50 | 50~60 | |||
Главный мотор | Модель | ИБ200Л-4 | ИБ225С-4 | ИБ200Л-4 | |||
Расклассифицированная сила | кВ | 30 | 37 | 30 | |||
Проектная скорость | р/мин | 1470 | 1480 | 1470 | |||
Задний мотор | Модель | ИБ160М-6 | |||||
Расклассифицированная сила | кВ | 7,5 | |||||
Проектная скорость | р/мин | 970 | |||||
Модель насоса подпитки | Центробежный насос ЛСБ23ДЖ или СБ23ДЖ | ||||||
Общий размер | длина | мм | 2750 | ||||
ширина | 1580 | ||||||
высота | 1720 | 1780 | 1720 | ||||
Общий вес (включая насос подпитки) | кг | 3400 | 3500 | 4100 |