Add to Cart
³/мин 2 8.4~11.7м ставит воздушное охлаждение ³/мин компрессора воздуха 65КВ винта 8.4~11.7м
◆ отношение между 3 сила, давлением работы и расходом потока тома
Когда сила неизменна, давление расхода потока тома и деятельности
изменит соответственно когда вращательная скорость изменит.
Например, компрессор воздуха 22КВ изготовлен с давлением
деятельности 7бар, и вращательная скорость высчитана согласно
технической кривой главного двигателя компрессора воздуха. Том
вытыхания 3,8 м3/мин. Когда давление деятельности 8бар,
вращательная скорость должна быть решительна. Ее необходимо
уменьшить (в противном случае двигатель будет перегружен), в это
время, том вытыхания 3,6 м3/мин; потому что скорость уменьшена,
вытыхание уменьшено соответственно, и так далее.
Выбор силы основан при условии, что подача давления и тома
деятельности удовлетворена, и емкость электропитания может
встретить силу пользы, который соответствуют управляя мотора.
Поэтому, выбор шагов компрессора воздуха являются следующими: во
первых определите давление деятельности, тогда определите
соответствуя подачу тома, и в конце концов емкость электропитания.
Состояние забора воздуха | ≤Амбиент давление входа 1.013бар температуры (а) | Напряжение тока (в) Частота (Хз) | 380В50Хз |
Запуски | И-△ | ДБ шума (а) | 72±5дБ |
Содержание масла | 1~3ппм | Температура воздушной среды выхода | окружающее температуре+8℃ |
◆ рассматривает месторождения газа и условия сочетания из.
Если польза воздушного пространства узка
(морской пехотинец, автомобильные), то она должна быть
вертикальной; если международное изменение в пользе воздуха (больше
чем 500 метров), то он должен рассматривать чернь; если пользу
электричества нельзя использовать, то она должна выбрать управлять
двигателя дизеля; если никакая проточная вода в пользе случаев, то
она должна выбрать с воздушным охлаждением.
Потребители часто имеют неправильную идею о с воздушным охлаждением
и вод-охлаженных охлаждая режимах. Они думают которые вод-охладило
хороша. С воздушным охлаждением режимы определяют больше чем 90% из
небольших компрессоров воздуха в стране и за рубежом. это связано с
тем что с воздушным охлаждением прост в дизайне и никакой водный
источник необходим в пользе.
4 смертоносных недостатка вод-охлаженного
компрессора воздуха: он должен иметь полную верхнюю и более низкую
систему водообеспечения с большим вкладом; вод-охлаженный
охладитель имеет короткую жизнь; легко замерзнуть цилиндр в зиме на
севере; оно расточительствует много воду в нормальном
функционировании.
Тип перерыв ⊙ компрессора воздуха
Спесифакатион | Охлаждая стиль | Емкость воздуха (³/мин м) | Давление разрядки (бар) | Сила мотора (кв) | Скорость (р/мин) | Напряжение тока (в) Частота (Хз) | Емкость охлаждающего воздушного потока (м3/мин) | Совместный размер трубы (дюйм) | Полный вес (кг) | Размер (Л*В*Х) (мм) |
СРК-7.5СА | Воздушное охлаждение | 0,85 | 7 | 5,5 | 2980 | 380В50Хз | 80 | ″ 1/2 | 230 | 850*735*990 |
0,8 | 8 | |||||||||
0,6 | 10 | |||||||||
0,4 | 13 | |||||||||
СРК-10СА | Воздушное охлаждение | 1,1 | 7 | 7,5 | 2980 | 380В50Хз | 80 | ″ 1/2 | 410 | 850*735*990 |
1 | 8 | |||||||||
0,8 | 10 | |||||||||
0,6 | 13 | |||||||||
СРК-15СА | Воздушное охлаждение | 1,7 | 7 | 11 | 2980 | 380В50Хз | 80 | ″ 1/2 | 475 | 1100*750*1150 |
1,6 | 8 | |||||||||
1,4 | 10 | |||||||||
1,2 | 13 | |||||||||
СРК-20СА | Воздушное охлаждение | 2,4 | 7 | 15 | 2980 | 380В50Хз | 100 | 1 ″ | 560 | 1350*850*1150 |
2,2 | 8 | |||||||||
2,1 | 10 | |||||||||
1,7 | 13 | |||||||||
СРК-25СА | Воздушное охлаждение | 3,1 | 7 | 18,5 | 2980 | 380В50Хз | 145 | 1 ″ | 580 | 1350*850*1150 |
2,9 | 8 | |||||||||
2,7 | 10 | |||||||||
2,2 | 13 | |||||||||
СРК-30СА | Воздушное охлаждение | 3,8 | 7 | 22 | 2980 | 380В50Хз | 145 | 1 ″ | 640 | 1350*850*1150 |
3,5 | 8 | |||||||||
3,2 | 10 | |||||||||
2,7 | 13 | |||||||||
СРК-40СА | Воздушное охлаждение | 5,2 | 7 | 30 | 2980 | 380В50Хз | 255 | 1 ″ | 900 | 1350*850*1150 |
5 | 8 | |||||||||
4,3 | 10 | |||||||||
3,7 | 13 | |||||||||
СРК-50СА | Воздушное охлаждение | 6,4 | 7 | 37 | 2980 | 380В50Хз | 255 | 1 ″ ½ | 980 | 1550*950*1450 |
5,9 | 8 | |||||||||
5,5 | 10 | |||||||||
4,8 | 13 | |||||||||
СРК-60СА | Воздушное охлаждение | 8 | 7 | 45 | 2980 | 380В50Хз | 255 | 1 ″ ½ | 1050 | 1550*950*1450 |
7,7 | 8 | |||||||||
7 | 10 | |||||||||
5,8 | 13 | |||||||||
СРК-75СА | Воздушное охлаждение | 10,5 | 7 | 55 | 2980 | 380В50Хз | 268 | 2 ″ | 1250 | 1900*1240*1700 |
9,8 | 8 | |||||||||
8,7 | 10 | |||||||||
7,5 | 13 | |||||||||
СРК-90СА | Воздушное охлаждение | 11,7 | 7 | 65 | 2980 | 380В50Хз | 268 | 2 ″ | 1530 | 1900*1240*1700 |
11,3 | 8 | |||||||||
9,5 | 10 | |||||||||
8,4 | 13 |
описание ⊙
1. Несимметричный профиль с 5 роторами лепестка мужскими и 6 рифлят женские роторы.
2. Уменьшенный перепад давления между помощью каннелюр уменьшает противорот, таким образом, степень адиабатичности повышений 10~12% и энергосберегающее 25% по сравнению с дизайном 4 до 6 профилей.
3. Кожух и гнезда подшипника неотъемлемые части и подверганный механической обработке в такой же последовательности для того чтобы достигнуть высокой точности и уменьшить зазоров.
4. Расчетный срок службы подшипника 50 000 часов консервирует беассуред специально конструированными короткими роторами с минимальными вибрацией и напряжением на изгиб.
5. Роторы вращаются на малой скорости; таким образом, малошумный уровень можно гарантировать.
6. Широкий ряд давления от 4 к 15кг/км2Г для того чтобы одеть различные потребности.