Подключаемый гибридный внедорожник BG X7 5/7 сидений Просторное и мощное подъемное устройство внедорожника

Подключаемый гибридный внедорожник BG X7 5/7 сидений Просторное и мощное подъемное устройство внедорожника

BG X7 Введение

BG X7 - это гибридный внедорожник, который сочетает в себе флагманскую технологию Chery, силовые агрегаты BYD и FDD,а также Ningde Times батарей и других отличных технологических ресурсов в отрасли, чтобы добиться всестороннего улучшения дальности, пространства, мощности и других аспектов.

Технические характеристики:
Технология шасси:BG X7 использует флагманскую технологию шасси Chery, разделяемую с Chery Xingtu Yaoguang, Ruihu 9 и другими моделями, обеспечивая хорошую стабильность управления и комфорт вождения.

Силовая установка:BG X7 оснащен двигателем 1.5T и двойными двигателями P1 + P3, с комбинированной максимальной мощностью 252 кВт, максимальным крутящим моментом 523 Н-м и временем ускорения на 100 км 7,7 секунды.

Технология аккумуляторов:BG X7 оснащен высококачественной батареей Ningde Times мощностью 22,48 кВт·ч, обеспечивающей чисто электрический диапазон до 150 километров и комбинированный диапазон CLTC до 1200 километров.

Производительность безопасности:BG X7 is designed in accordance with C-NCAP 5-star safety standards and is equipped with L2 level active and passive intelligent safety assistance system to ensure the safety performance of the vehicle.

BG X7 Параметры

Подробные фотографии

ОГРАНИЧИВАЕМОЕ КО. БОЛЬШОЙ НАУКИ & РАЗРАБОТКИ ТЕХНОЛОГИЙ ЧУНЦИНА, мы известное международное автоматическое манффактурер и международная автоматическая корпорация вклада в Китае.

Наша миссия сфокусировать на международном вкладе в автомобильных проектах цепи сборочного завода. Наши вклады включают прописную и автомобильную технологию изготовления, бренды, ключевое оборудование, части автомобиля набора запасные и поддержку кредита под условиями гарантии. Мы управление корпорации совместного предприятия корпорацией вклада корпорации автомобиля Китая национальной и денежно-торгового капитала Китая. Китайское правительство предлагало «один пояс и одну дорогу». Китайские автомобилестроители сильны «идут глобальными». Пока помогающ развивающаяся страна достигнуть индустриализации, мы должны также начать оурсельвес.хттп: //чайнаутоассемблы.ком также другое официальное место оурс.

2 пути начать автомобильную промышленность. Одно широкомасштабный вклад, так много больших транснациональных компаний делает. Свое преимущество эффективно, высокая эффективность. Но не для развивающаяся страна. Развивающаяся страна должны найти соответствующий путь начать производство автомобиля. Небольшой вклад, небольшой шаг. После больше чем 10 лет исследования, мы считаем, что теория «взбираться лестницы» более соответствующая для обстановки на данный момент развивающаяся страна. Ключ к развитию проекта автомобиля Китая международного цепного сделать аккуратный вклад постепенной, из количественного изменения к качественному изменению, и осуществляет стратегическую цель индустриализации.