Информация о продукте
Пассажирский автомобиль MPV, 7 мест левым MPV обеспеченное ручным
приводом, автоматический сборочный завод
L/W/H (mm) 4710*1855*1750/1770
Колесная база (mm) 2750
Двигатель DLEG18 DG15T
Смещение (l) 1.8L 1.5T
Максимальныйо выпуск продукции (KW/rpm) 101/5600~6000 115/5600~6000
Максимальный вращающий момент (NM/rpm) 185/3600~4200 230/1750~4500
Смещение стандартный Китай v/Пекин v
MT передачи НА
Введение компании:
Мы производитель автомобилей от Китая. Мы ищем местных партнеров по
кооперации для собирая приемистостей, SUV, автобусов, автомобилей
салона, фургонов, тележек. Наши благоприятные модели сотрудничества
включают полностью готовые модель проекта, совместное предприятие и
сотрудничество согласования.
Если вы желаете знать больше о наших международных цепных проектах
фабрики изготовления автомобиля, то мы хотел были бы к
поставьте релевантную информацию к вам и объясните все аспекты
подробно. Наши цепные автоматические проекты сборочного завода
включают мини автомобили, мини тележки, приемистости, SUV, мини
виллисы Moke, серию автобусов CNG (автобус аэропорта, новый автобус
энергии----Автобусы CNG, автобус электричества, автобусы CNG, и
автобусы автобуса электричества гибридного) ..... Мы устанавливали
много фабрики цепи автоматическ-собирая в много развивающаяся
страна, как Сирия, Египет, Гана, Нигерия, Ангола, Бангладеш и
принцип сотрудничества etc. Латинской Америки наш достигнуть
беспроигрышной ситуации. Мы радостны обеспечить технологии или
другой тип вкладов. Наши пути сотрудничества выстраивают в ряд от
промысловой кооперации к настраивать автоматический сборочный завод
с местными партнерами в режиме совместного предприятия.
Профиль Компании
ОГРАНИЧИВАЕМОЕ КО. БОЛЬШОЙ НАУКИ & РАЗРАБОТКИ ТЕХНОЛОГИЙ
ЧУНЦИНА, мы известное международное автоматическое манффактурер и
международная автоматическая корпорация вклада в Китае.
Наша миссия сфокусировать на международном вкладе в автомобильных
проектах цепи сборочного завода. Наши вклады включают прописную и
автомобильную технологию изготовления, бренды, ключевое
оборудование, части автомобиля набора запасные и поддержку кредита
под условиями гарантии. Мы управление корпорации совместного
предприятия корпорацией вклада корпорации автомобиля Китая
национальной и денежно-торгового капитала Китая. Китайское
правительство предлагало «один пояс и одну дорогу». Китайские
автомобилестроители сильны «идут глобальными». Пока помогающ
развивающаяся страна достигнуть индустриализации, мы должны также
начать оурсельвес.хттп: //чайнаутоассемблы.ком также другое
официальное место оурс.
2 пути начать автомобильную промышленность. Одно широкомасштабный
вклад, так много больших транснациональных компаний делает. Свое
преимущество эффективно, высокая эффективность. Но не для
развивающаяся страна. Развивающаяся страна должны найти
соответствующий путь начать производство автомобиля. Небольшой
вклад, небольшой шаг. После больше чем 10 лет исследования, мы
считаем, что теория «взбираться лестницы» более соответствующая для
обстановки на данный момент развивающаяся страна. Ключ к развитию
проекта автомобиля Китая международного цепного сделать аккуратный
вклад постепенной, из количественного изменения к качественному
изменению, и осуществляет стратегическую цель индустриализации.