Железнодорожная фура хоппера балласта, открытая верхняя нагрузка на ось таможни бункерной вагонетки 36м3

Фуры перевозки фуры хоппера железнодорожного балласта фуры хоппера фуры хоппера железнодорожные

Описание железнодорожной фуры хоппера:

Это само-дишаргинг открытая фура хоппера соответствующее для носить оптовые товары как балласт и разгружать фуры ОРЭ. сделан через 2 левых двери, 2 правых двери и 2 разбивочных двери. Двери эксплуатируются пневматически. Воздух который приводится в действие двери принят от воздухопровода воздушной тормозной системы поезда. Левые двери и правые двери могут также эксплуатироваться силой человека. Фура нагружена от открытой верхней части и дишаргед то на 2 сторонах рельсов также между рельсами. Дизайн фуры соотвествует стандарта ААРЕ и ТБ.

Фура нагружена от открытой верхней части.

Товары дишаргед тому на 2 сторонах рельсов также между рельсами.

Ряд нагрузки на ось от 16т к 23т согласно требованию к клиента.

Параметры железнодорожной фуры хоппера:

Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd была основана в 2012 году, которая является профессиональным производителем, специализирующимся на продуктах железнодорожного транспорта.Производство, обслуживание, продажа и обслуживание железнодорожного оборудования, таких как грузовые вагоны, легковые вагоны (коляски), принадлежности грузовых вагонов и легковых автомобилей,Интерьеры вагонов и аксессуары локомотивов.

Штаб-квартира Railteco, расположенная в зоне экономического и технологического развития, город Чжан Цзяган, провинция Цзянсу, отвечает за управление группой и разработку основного оборудования,переработкаRailteco владеет двумя дочерними компаниями: Anhui Railteco расположена в городе Тонглин, провинция Анхуй,которая в основном отвечает за производство ковального оборудования и оборудования для технического обслуживания железнодорожного транспорта;Suzhou Railteco в основном отвечает за проектирование, обработку, интеграцию и управление проектами системы автоматизации железных дорог.

Руководство Railteco разработало стратегию: "Сначала за рубежом, затем внутри страны, и постепенно на городском рынке железных дорог; сначала колеса и оси, а затем части.и постепенно на весь рынок автомобилей, "подтвердил бизнес-политику "Технология - это ядро, рынок - это руководство, качество - это гарантия, производство - это вспомогательное",Быстрая доставка и всеобъемлющее обслуживание", полностью принимая управление отличных предприятий в качестве ориентиров, используя передовые методы управления в стране и за рубежом, используя преимущества механизма частных предприятий,завоевывать возможности для быстрого и устойчивого развития компании.

Railteco была утверждена в качестве высокотехнологичного предприятия в 2015 году, а также получила сертификацию системы менеджмента качества IRIS (международный железнодорожный стандарт).Сфера сертификации - производство осей и колесных комплектов для железнодорожного транзита.Railteco получила сертификацию AAR M-1003 в области производства осей A15, цеха пресс-подготовки колес B33-1 - грузовых транспортных средств и переработки колес и осей B33-5 - грузовых транспортных средств;Railteco получила сертификацию ТСОС в области BA002 оси, BA004 колесных комплектов, bogies Y25 Lsd1-K и bogies Y25 Ls1-K; Railteco получила сертификат EN15085 в области bogies, underframes, кузова вагонов и тормозного оборудования; Railteco присудила ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004, OHSAS18001: 2007 сертификации и т. д. Railteco также прошла квалификацию поставщика от немецкого клиента DB и Alstom France.Railteco всегда придерживаются самых высоких стандартов управления в отрасли., непрерывное совершенствование работы, непрерывное совершенствование продуктов и услуг, чтобы достичь максимального стремления к удовлетворению клиентов.

Мы стремимся превратить Railteco в отличного производителя частного железнодорожного оборудования Китая, чтобы обеспечить лучшие продукты и услуги для железнодорожной транспортной промышленности.