Большие моторизованные части машины корабля переносят вагонетку на номинальной нагрузке рельсов 15Т
Номер модели:КПДЖ-15Т
Место происхождения:Xinxiang
Количество минимального заказа:1 комплект
Термины компенсации:T / T, L / C
Способность поставкы:600 наборов один год
Срок поставки:через 45-60 дней после полученной адвамсед оплаты
контакт
Add to Cart
Проверенные Поставщика
Xinxiang Henan China
Адрес:
Городок Юлин, графство Янджин, город Синьсианг, провинция Хэнаня, Китай
последний раз поставщика входа:
в рамках 48 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
Большие части машины корабля регулируя моторизованную вагонетку
передачи на рельсах
Принцип деятельности моторизованной вагонетки передачи на рельсах
Серия КПДЖ моторизовала вагонетку передачи приведена в действие тросовым роликом. Переменный ток источника питания 380В поставлен к тракторному двигателю кабелем, который собран и выпущен путем свертывать спиралью прибор монтед под фурой рельса. Фура рельса может осуществить полноавтоматическую деятельность системой ПЛК.
Детальное описание моторизованной вагонетки передачи
Этот вид моторизованной вагонетки передачи бежит на стальных следах или стальных барах сквре. С различными стилями и стандартными емкостями до 300 тонн, мы имеем решение вам и каждый стиль можно конструировать для вашего специфического применения.
Основные части моторизованной коробчатой балкой вагонетки передачи включают тросовый ролик, вынуждающую систему, рамку коробчатой балки, электрический прибор, етк.
Тросовый ролик вынуждающей системы рамки
Особенности частей корабля регулируя моторизованную вагонетку передачи
- Анти--взрыв, высотой с Анти- температура;
- Приведенный в действие кабелем;
- С поднимаясь отверстиями, удобными к пересылке;
- Стабилизированное начало, большая начиная сила, длинная продолжительность жизни;
- Простая структура, низкая цена;
- Идущее расстояние ограничено;
- Безопасная и удобная деятельность;
- Максимум используя частоту;
- Неограниченная емкость нагрузки
- Смогите быть добавьте гидравлическое подъемное устройство;
- Может быть добавляет сбрасывать прибор;
- Высокая эффективность, низкое энергопотребление;
Технические параметры частей корабля регулируя моторизованную вагонетку передачи
Модель | КПДЖ-2Т | КПДЖ-10Т | КПДЖ-20Т | КПДЖ-30Т | КПДЖ-50Т | КПДЖ-63Т | КПДЖ-150Т | |
| Номинальная нагрузка (т) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| Размер таблицы | длина (л) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
| Ширина (в) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
| Высота (х) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
| Основание колеса (мм) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
| Датчик рельса внутренний (мм) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
| Диаметр колеса (мм) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
| Количество колеса | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Земной просвет (мм) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Ход суда (минута) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Сила мотора (Кв) | 1 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 5 | 6,3 | 15 | |
| Емкость батареи (ах) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
| Напряжение тока батареи (в) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
| Время выполнения когда максимальная допускаемая нагрузка | 4,32 | 4,8 | 4 | 3,5 | 3,3 | 3 | 2,9 | |
| Идущее расстояние для одной обязанности (Км) | 6,5 | 7,2 | 4,8 | 4,2 | 4 | 3,6 | 3,2 | |
| Максимальная нагрузка колеса (КН) | 14,4 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 221,4 | 265,2 | |
| Вес ссылки (т) | 2,8 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 10,8 | 26,8 | |
| Порекомендованная модель рельса | П15 | П18 | П24 | П38 | П43 | П50 | КУ100 | |
Применение рмоторисед верфью вагонетки передачи
Этот вид моторизованной вагонетки передачи бежит на стальных следах или стальных барах сквре. Он обыкновенно приложен в верфи, взморье к перенося частям корабля или машине обслуживания корабля.
Для моторизованной передачи вагонетка бежит на следах на наклоне,
поэтому фура особенный дизайн. Она может встречает рабочую Среду и
улучшает эффективность деятельности.
Моторизованная вагонетка также приложена в следующей рабочей станции:
- Снесите нагрузки вдоль сборочных конвейеров;
- перенесите материал от одной рабочей станции к следующему;
- храните и транспортируйте вся стоимость переноса продукции.
- Их можно даже использовать как конюшня но передвижное основание машины.
Доставка частей корабля регулируя моторизованную вагонетку передачи
Вообще моторизованная вагонетка передачи на следах доставка через
контейнер, но если платформа слишком большая, то может быть
доставкой через шкаф рамки
Посещение клиента в нашей фабрике
Обратная связь с клиентом
Проверка качества траверсора рельса
Другое хвагон рельса в компании БЭФАНБИ
Наша компания
Наш сертификат
вопросы и ответы
- К: Что емкость частей корабля регулируя моторизованную вагонетку передачи? А: Емкость можно подгонять, максимальная емкость нагрузки может достигнуть до 300 тонн.
2. к: Что используя кандитион?
А: Температура окружающей среды должна находиться в уровне. как
производственная линия
3. к: Что работая скорость моторизованной вагонетки?
А: Стандартный ход суда 0-20м/мин.
Большие моторизованные части машины корабля переносят вагонетку на номинальной нагрузке рельсов 15Т
Запрос Корзина
0