

Add to Cart
Особенности и преимущества
* модульная и унифицируя система делает подъемы конструкции быть
гибкая, эффективная, безопасная, низкая цена владением, делая ими
самый лучший выбор как для конструкции, так и для арендных
компаний.
* подъем материала и человека бежит ровно. Он начинает и
останавливает без вздыматься или рвать.
* этот пассажир и материальные лифты надежны с очень маленьким
нервным расстройством и прочны с очень длинной работ-жизнью.
* примите энергосберегающие спиральные редукторы сделанные
специально для подъемов механизма реечной передачи, весьма сильный,
надежный и прочный.
* шкафы центризуя на рангоуте для уменьшения смещенного вращающего
момента нагрузки, делают подъемы конструкции, который побежали
стабилизированно и ровно.
* прикладывающ не-эксцентричные ролики, сделайте установку из
строительных подъемников более быстро и легкий, с очень меньше
ошибки.
* интегрированная крыша автомобиля лифта, которая сделала стальной
пластиной с полно сваренными краями, увеличивает прочность
автомобиля подъема и не обеспечить никакую утечку воды.
* легкий доступ к электрическим панелям лифта для
обслуживания.
* аттестованная система торможения безопасности подъема механизма
реечной передачи.
* увеличена и усилена материальная рамка автомобиля лифта.
* подъемы оборудованы с полным набором объектов безопасности,
включая центробежный тормоз, переключатели предела,
электро-механические блокировки.
* блок настройки по частоте (FC), с короткозамкнутым витком,
который дают пассажир и материальные подъемы очень приглаживает
начало и останавливать с низкой начинающ настоящий и меньше ноской
и разрыва.
Технические данные
Деталь & статья нет. | SC250/250 (BG) KP-B20 |
Грузоподъемность | 2 500 KG в клетку |
Поднимаясь скорость | 0-80 под полной нагрузкой m/min |
Максимальн Lifting Высота | 450 m |
Ширина клетки (внутренняя) | 1,5 m |
Длина клетки (внутренняя) | 3,2 m |
Высота клетки (внутренняя) | 2,35 m |
Управление мотора | Настройка по частоте |
Сила двигателя | KW 3x38 в клетку |
Коробка передач | Спиральная коробка передач |
Тип предохранительного устройства | Центробежный тормоз |
Ряд электропитания | 380-500 v, 50 или 60 Hz, участок 3 |
Раздел рангоута | Квадратный столбец 650*650*1508 mm со скрепленным болтами шкафом |
Модуль шкафа | 8 |
Статья нет. | Модель | Полезная нагрузка (KG) | Поднимаясь скорость (m/min) | Сила мотора (KW) | Сила инвертора (KW) | Максимальная высота (m) | Бренд инвертора | Мотор | Коробка передач | Напряжение тока & частота |
KP-B19 | SC250 (BG) | 2500 | 0-80 | 38×3 | 132×1 | 450 | Schneider | Китаец | Коробка винтовой зубчатой передачи | 380-500 v, 50 или 60 Hz, Участок 3 |
KP-B20 | SC250/250 (BG) | 2500 | 0-80 | 38×3×2 | 132×2 | 450 | Schneider | Китаец | Коробка винтовой зубчатой передачи | 380-500 v, Участок 3 |