4С4 с крана дороги 60 тонн для месторождений нефти и шахт, грубого компактного крана
Номер модели:СВОРК600
Место происхождения:Китай
Количество минимального заказа:1 ЕДИНИЦА
Термины компенсации:L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение
Способность поставкы:1000 блоков в год
Срок поставки:60 дней
контакт
Add to Cart
Активный участник
Shanghai Shanghai China
Адрес:
30A1, NO.58, New Jinqiao Road, Shanghai, China
последний раз поставщика входа:
в рамках 4 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
4С4 с крана дороги 60 тонн для месторождений нефти и шахт, грубого компактного крана
Кран пересеченной местности компактный
Компактные краны с одиночной кабиной и для управляя и поднимаясь
деятельности. Эти хасманеуверабилиты компактной модели, способные
получать доступ к узким космосам со всем управлением рулем колеса и
могут быть управляемым онроугх или неровной местностью с весь
управлять колеса.
СИНОВАИ СВОРК600 с крана дороги принимает с шасси загрузки 2-цапфы и имеет 2 типа управлять моделью, 4 типами поворачивая моделей и назад и вперед управлять функцией. Продукт имеет 4 раздела квадрангулар обречения большего круга основного, Х типа аутриггера так же, как совмещенных само-удаления и противовеса установки. Он имеет 3 типа моделей деятельности как деятельность с поддержкой аутриггера, деятельность с поддержкой автошины и смертная казнь через повешение управляя. Он широко использован в месторождении нефти, шахте, дороге и строительстве моста, складирующ основание и другие строительные площадки.
Самые интересные продукта:
Оборудованный с сильным Кумминс Энгине, рука основы 35.5м, рука 16м вспомогательная, под такими же краевыми условиями, всестороннее поднимаясь представление самые сильные.
Максимальная скорость 35 км/х, способность максимума взбираясь 65%,
и минимальный поворачивая радиус только 6,1 М. Он гибок и быстр.
Система сверхдержавы, особенная автошина вездеходного протектора
покрышки, противоюзовое дифференциальное запирающее устройство,
легкое для того чтобы пересечь все виды сложного дорожного
покрытия.
Поднимаясь управление защиты, как перегрузка, крен-над и
перегрузка, так же, как управление автоматическ-выравнивания колеса
цапфы индустрии уникальное заднее и управлять технологией
автоматическ-защиты безопасности, значительно увеличивают
представление безопасности продукта активное;
Конфигурация индустрии верхняя, профессиональное соответствуя
оптимизирование и систематическая оценка испытывают, 4000км
управляя, 10000 поднимаясь тестов, эффектно обеспечивают надежность
продуктов.
Оптимизирующ соответствуя систему передачи энергии и оборудованный
с гидравлическим конвертером вращающего момента с запирая функцией,
расход топлива высокоскоростной управлять может быть уменьшен
больше чем 20%.
Технология управления распределения подачи, эффективность системы;
система амплитуды падения силы тяжести, без дополнительной силы,
расход топлива спасения.
Полностью гидравлическое управление рулем и тормозить, рук-в-одн
коробке передач, легкой для того чтобы работать;
Хуманизед взбираться, каналы обслуживания и план контрольных
частей, профессиональный анализ симуляции эргономики,
восхитительный интерфейс взаимодействия человеческ-компьютера,
конфигурация одиночной функции диагноза недостатка машины, удобной
деятельности, легкой для использования.
| Двигатель | |
| Двигатель делает | КУММИНС |
| Тип | 6-цилиндр, вод-охлаженная, с турбонаддувом, электронная впрыска |
| Расклассифицированная сила | 194КВ |
| Проектная скорость | 2200рпм |
| Поднимаясь спецификация | |
| Максимальная расклассифицированная поднимаясь емкость | 60000кг |
| МИН. свирепствовало работая радиус | 3м |
| Радиус Слевинг на кабеле турнтабле (на противовесе) | 4220мм |
| Максимальный момент нагрузки | |
| Момент нагрузки низкопробного заграждения максимальный | 2058КН•м |
| Полностью выдвинутый момент нагрузки заграждения | 1152КН•м |
| Длина заграждения | |
| Низкопробное заграждение | 11320мм |
| Полностью выдвинутое заграждение | 35500мм |
| Полностью выдвинутое боом+джиб | 51500мм |
| Поднимаясь высота | |
| Низкопробное заграждение | 11300мм |
| Полностью выдвинутое заграждение | 35800мм |
| Полностью выдвинутое боом+джиб | 49100мм |
| Работая скорость | |
| Время повышения заграждения | 75с |
| Время заграждения удлиняя | 80с |
| Максимальная скорость при торможении | 2,5 рпм |
| Удлинять луча аутриггера/втягивая время | 35/40с |
| Удлинять джак аутриггера/восстанавливая время | 45/35с |
| Скорость подъема | |
| Скорость главного ворота максимальная | 110м/мин |
| Скорость вспомогательного ворота максимальная | 110м/мин |
| Пядь аутриггера | |
| Продольный | 7300мм |
| Боковая часть (полно/наполовину удлинили) | 7200/5600мм |
| Путешествовать спецификация | |
| Максимальная скорость путешествовать | 35км/х |
| Тип дисковода | 4×2/4×4 |
| Способность ранга | 65% |
| Минимальный поворачивая радиус | 6.1м (4×4)/10.5 (4×2) |
| Шум на усаженном положении | 80дБ (а) |
| Длина пробега с торможением (на 24 км/х) | 9м |
| Покрышка | 26.5Р25 |
| Массовая спецификация | |
| Вес Оператинг | 40810кг |
| Нагрузка на ось 1-ое | 21070кг |
| Нагрузка на ось 2-ое | 19740кг |
| Размеры | |
| Общий размер | 13300×3180×3889мм |
| Основание колеса | 4000мм |
| Проступь | 2400мм |
| Свисание (Ф/Р) | 2000/2265мм |
| Расширение (Ф/Р) | 5000/35мм |
| Минимальный земной просвет | 495мм |
| Угол причаливать/отклонения | 20°/17° |
| Угол кливера смещенный | 0°, 15°, 30° |
| Система торможения | |
| Тормоз обслуживания | тарельчатый тормоз Двух-цепи полно-гидравлический |
| Стояночный тормоз | Весн-нагруженный тормоз, гидравлическ-выпущенный независимый тарельчатый тормоз |
4С4 с крана дороги 60 тонн для месторождений нефти и шахт, грубого компактного крана
Запрос Корзина
0