

Add to Cart
Машинное оборудование земли Мовинг
Грейдер мотора Синовай СВГ130 принимает передачу переноса силы
отличая манипуляцией петь-ручки и электрогидравлическим контролем.
С 6 передних и 3 задних ходов перенося, корабль легок и удобен для
того чтобы работать. Он также использует сильно эффективную
гидравлическую систему с гидравлическим замком, включающ нормальное
функционирование каждого блока. Кроме того, полно тормозная система
гидравлического тормоза обеспечивает безопасность и надежность
максимума работая для оборудования.
Наш грейдер дороги оборудован с дифференциалом НО-СПИН имея
автомобиль запирая и открывая функцию, которая обеспечивает большую
стабильность и сильную тракцию. Должный к разумному распределению
нагрузки на ось, корабль может работать стабилизированно режа
трудную земную поверхность. Он может закончить сверхмощную задачу
из-за типа коробк рамки и предварительной передачи. Это машинное
оборудование инженерства может также выполнить различные задачи
через гибкую систему подвеса лезвия и отчетливо произношенную
рамку.
Основные особенности
Рамка сочленения принята и соответствуена с управлением рулем
переднего колеса, с небольшим поворачивая радиусом, проводящ маневр
и гибкий.
Принимают интернатионал соответствуя гидравлическим частям, с
надежной деятельностью.
Движения лезвия полно гидравлически проконтролированы.
Таблица и места манипуляции регулируемы. Расположение ручки
манипуляции и аппаратуры разумны, с удобным применением, и комфорт
управлять улучшен.
Кабина большая и славна, с широким еешот и хорошим герметизировать.
Переднюю сгребая бульдозером плиту, задний прибор скарификатион,
переднюю борону скарификатион и прибор автоматический выравнивать
можно добавить.
Передний дозер и потрошитель 5 хвостовиков как опционный.
Двигатель | |
Модель | Кумминс 6БТ5.9 |
Тип | 6-цилиндр, вод-охлаженная, с турбонаддувом, механическая впрыска |
Расклассифицированная сила | 100КВ |
Проектная скорость | 2300рпм |
Система передачи | |
Тип | 3 элемента, одиночный этап |
Коэффициент вращающего момента | 1.5~3 |
Охлаждая тип | Охлаженное масло, циркуляция давления |
Тип коробки передач | Перенос силы |
Переключения механизма (передние/обратные) путешествуя скорость (км/х) | Ф4/Р4 |
Препровождайте/обратный и | 5.7/5.7 |
Препровождайте/обратный ИИ | 12.4/12.4 |
Препровождайте/обратный ИИИ | 25.69/25.69 |
Препровождайте/обратный ИВ | 41.5/41.5 |
Система управления | |
Поворачивая радиус | 45º (Л/Р) |
Отчетливо произношенный угол управления рулем | 6.7м |
Тип дисковода | 25º (Л/Р) |
Угол управления рулем переднего колеса | Двойной цилиндр действия |
Цапфа | |
Тип дисковода | Четырехколесный привод (6×4) |
Земной просвет передней оси | 520мм |
Переднее колесо постное | 17º (Л/Р) |
Колебание | ±15º |
Ведущий мост | 3 этапа с дифференциалом Не-ЗАКРУТКИ |
Работая оборудование | |
Система управления | Гидростатическое управляющее устройство |
Гидронасос | Насос с зубчатой передачей |
Модулирующая лампа | 2 набора, 5 частей в набор |
Контролируйте давление | 16.8МПа |
Цилиндр гидравлического масла | Двойной цилиндр действия |
Максимальная тяговая сила | 50.4КН |
Земное проникание | 420мм |
Ширина лезвия | 3355мм |
Задействовать лезвия | 360º |
Максимальный угол вырезывания банка | 90º (Л/Р) |
Вес Оператинг | 10650кг |
Система торможения | |
Тормоз обслуживания | Гидравлический тарельчатый тормоз крумциркуля срабатывает 4 задних колеса |
Стояночный тормоз | Эксплуатируемый рукой тормоз обруча |
Размеры | |
Общая длина | 7800мм |
Общая ширина (колесо снаружи) | 2400мм |
Общая высота | 3245мм |
Основание колеса | 5468мм |
Передняя проступь | 1860мм |
Задняя проступь | 2100мм |
Размер покрышки | 16/70-20 |
Эксплуатационные емкости | 7800 |
Топливный бак | 150Л |
Случай двигателя расшатанный | 19Л |
Гидравлический танк | 90Л |
Коробка передач | 15Л |
Задняя цапфа | 22Л |
Контргруз в виде ящика | 15Л (каждое) |
Случай шестерни червя | 2Л |
Тандемный привод | |
Тип | Тип качания с передачей цепи ролика |
Коэффициент скорости | 18,03 |