Водитель контролируя батарею отслежывателя автомобиля Гпс Обд в реальном масштабе времени встроенную резервную
Номер модели:ИС-М401
Место происхождения:Китай, Гуандун
Количество минимального заказа:10sets
Термины компенсации:Аккредитив, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Способность поставкы:10000sets/day
Срок поставки:10-20days
контакт
Add to Cart
Проверенные Поставщика
Shenzhen Guangdong China
Адрес:
Комната 509-1, блог а, парк творческих способностей интернета юаней Гуанг Синг, номер 2005, дорога Синг Е, район Бао'ан, город Шэньчжэня
последний раз поставщика входа:
в рамках 48 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
Контроль водителя сети системы слежения 4Г/3Г/2Г ГПС ОБД2 в в реальном масштабе времени встроенной резервной батарее
КО. технологии электроники Шэньчжэня Юксунион, Лтд решения продуктов и телематики авто безопасности с 2008, продукт включает промышленный отслежыватель ГПС ранга (3 лет гарантии и 9 лет используя время), камеру ночного видения (200 метров осматривают расстояние и противотуманную функцию), течь видео- зеркало заднего вида (управляя изображение в реальном времени и анти--дождь), высококачественный и главное обслуживание клиента все еще наша культура, мы доверяет что будет хорошее длинное сотрудничество с вашей компанией в ближайшее время.
Характер продукции
Системы слежения корабля ОБД ГПС
| Размер | 70*55*25км |
| Напряжение тока деятельности | ДК 9-36В |
| Среднее значение тока | 130mA@12V |
| Течение спать | 3mA@12V |
| Работая температура | -30℃∼+70℃ |
| Температура хранения | -40℃∼+85℃ |
| Располагать точность | <10м |
| Диапазон изменения частот ГПС | 1575.42МХЗ |
| Диапазон изменения частот включая | ФДД ЛТЭ: Б1/Б3 ТДД ЛТЭ: Б38/Б39/Б40/Б41 ТД-СКДМА: Б34/Б39 ВКДМА: Б1 КДМА2000 1кс/ЭВДО: БК0 ГСМ: 900/1800МХз |
| Диапазон изменения частот ВИФИ | 2400-2485М |
| ОБД | Поддержка ОБД ИИ/ЭОБД |
| антенна 4Г | Разъем |
| Антенна ГПС | Разъем |
| Антенна ВИФИ | Разъем |
Спецификация предохранения отслежывателя и похищения автомобиля ОБД ГПС
Функции прибора отслежывателя ОБД ГПС
| Функция управления связи | Письмо-соглашение | Данные по данных взаимодействуют с платформой используя протокол ТКП. ИП-адрес, номер порта, и АПН сразу установлены на заключительную низшую точку платформа, и защита секретности пароля обеспечена. |
| Положение ГПС | Располагать данные | Включая широту и долготу, время, спутниковый номер, скорость, направление, состояние АКК, напряжение тока батареи, скорость ОБД, также включает ЛАК базовой станции сети и данные по СеллИД, код оператора, терминал автоматически определяет маршрут траектории и осуществляет умную отчетность пунктов ГПС. |
| Функция сигнала тревоги напоминания | Сигнал тревоги | Напоминание зажигания Напоминание Фламеоут Сигнал тревоги низшего напряжения корабля Сигнал тревоги числа оборотов холостого хода Сигнал тревоги температуры воды Сигнал тревоги скорости Сигнал тревоги столкновения Сигнал тревоги трейлера Усталость управляя напоминанием Сигнал тревоги ввода прибора Длинный сигнал тревоги располагая времени |
| Управляя поведение | 1. Управляя поведение
2. Событие управляя поведения | 1. Включая управляя цикл начните терминальное время, пробег управляя цикла полный, средняя скорость, максимальная скорость, над продолжительностью скорости, над временами скорости, бесполезная продолжительность, быстрое ускорение, быстрое торможение, острые данные по поворота.
2. Во время хода корабля, неожиданное ускорение, неожиданное торможение, и острые события поворота произведены, и случай сообщены отдельно. |
| Функция данным по ОБД | Прочитанный и ясный отказ корабля | Сообщают ключевым данным корабля каждое 30С. Число специфических деталей данных немножко различно согласно данным по поддержки корабля. Терминал определяет данные по недостатка корабля. Когда состояние недостатка корабля изменяет, оно сообщает к платформе. Когда недостаток найден, корабль отправляет команду освободить недостаток корабля. |
| Функция управления дистанционного управления | Удаленная установка | Платформа удаленно устанавливает параметры терминальные информацию, тип корабля, связь ГПРС, параметры биения сердца, параметры ГПС/КАН возвращенные, ясные недостатки корабля, рестарт контроля, возврат фабрики, данные по зоны ясности слепые, различные параметры сигнала тревоги, и быстрые ускорение и торможение через мобильную сеть. Острые параметры поворота. |
Водитель контролируя батарею отслежывателя автомобиля Гпс Обд в реальном масштабе времени встроенную резервную
Запрос Корзина
0