китай категории
Русский язык

Полностью плавая отделенная дифференциальная задняя цапфа для рикши/трицикла пассажира

Номер модели:Цапфа трицикла задняя
Место происхождения:Чунцин
Количество минимального заказа:50
Термины компенсации:L/C, T/T, западное соединение, MoneyGram
Способность поставкы:900СЭТС в неделю
Срок поставки:Согласно количеству
контакт

Add to Cart

Активный участник
Chongqing Chongqing China
Адрес: No. 6, Dongshan Road, Area B, Jiulong Industrial Park, Jiulongpo District, Chongqing, China
последний раз поставщика входа: в рамках 9 .
Информация о продукте Профиль Компании
Информация о продукте

Полностью плавая отделенная дифференциальная задняя цапфа для пассажира Риксхав/трицикла

 

 

Параметры цапфы трицикла задние

 

Структура

3/4 полных плавать

Подшипник загрузки

подшипник 6007-2РС

Тормоз

Механический тормоз

Длина задней цапфы

1160мм 1200мм етк. (от эпицентра деятельности к эпицентру деятельности)

Коэффициент Дифф

10/39 11/38 12/38 13/37 14/35 15/37 етк.

Сплайн входного сигнала

20*17*4

Материал

60*4 (трубка безшовной стали ГБ/Т8162-1999)

Материал тела

Дуктильный утюг

Материал шестерни

20КрМнТи

Модуль шестерни

3.5мм-4.5мм

Болт замка оправы

6-М12*1.25 выпрямляют и налево продели нитку

Скорость

1 скорость

ПКД

6*78

Смещение

120мм

Доставка

В пределах 30дайс

Емкость нагрузки

<>

Диаметр эпицентра деятельности колеса

220мм

Чистый вес

39кг

Подходящий двигатель

50кк--400кк 

Применение

Трицикл/рикша/небольшая тележка

МОК

100 наборов

Бренд

Жуйе

Масло смазки

Масло шестерни ГЛ-5 85в/90, масло шестерни зимы ГЛ-5 80в/90

 

Введение цапфы трицикла заднее

 

Эта цапфа зада трицикла подобный дизайн небольшой структуры цапфы зада автомобиля, которая 3/4 полно-плавая задних цапф для трицикла. Коэффициент доступен согласно требованиям к клиентов. Он в большинстве использован в облегченном трицикле груза или рикше пассажира. Дифференциал цапфы трицикла задний производил нашей компанией в течение многих лет. Дифференциальные голова и снабжение жилищем отделены для легкого обслуживания. Положение штыря между кожухом дифференциала и коронирующей шестерней для предотвращения болта от двигать. Дифференциальная голова оборудована с 30204 подшипниками конусности и 6004 глубокими шарикоподшипниками паза, главным образом используемыми для обычной небольшой задней цапфы.

 

Цапфа трицикла задняя больше изображений

 

 

 

Чертеж цапфы трицикла задний

 

Установка цапфы трицикла задняя

 

 

Цапфа Шиппинг&Пакинг трицикла задняя

 

 

Цапфа трицикла задняя может быть упакована войлоком, паллетом, фельт+паллет, коробкой фельт+вооден или любой другой упаковкой согласно вашим требованиям. Цапфа трицикла задняя обычно выбирает контайнеризед доставку моря в доставке количества или доставке воздуха в заказах образца.

 

вопросы и ответы

 

1. Вы изготовитель?

Да. Мы один из ведущих изготовителей в заднем десинь&девелопмент цапфы.

 

2. Вы имеете продукты запаса, который нужно продать?

Да, несколько. И мы также предлагаем обслуживание ОЭМ&ОДМ. Пожалуйста отправьте нами ваш чертеж.

 

3. Какой необходимо было нужно получить заднюю цитату цапфы?

а). Загрузка трицикла максимальная.

б). Изображения вашей задней цапфы от различных взглядов.

к). Требования к Пакинг&Шиппинг.

д). Нужное количество.

 

4. Вы проверяете законченное - продукты?

Да. Каждый шаг продукции не будет унесенным осмотром отделом КК до отделки.

 

 

China Полностью плавая отделенная дифференциальная задняя цапфа для рикши/трицикла пассажира supplier

Полностью плавая отделенная дифференциальная задняя цапфа для рикши/трицикла пассажира

Запрос Корзина 0