
Add to Cart
Свет затруднения авиации СИД AH-LI-B2, тип низкой интенсивности ICAO тип тип свет b e красный устойчивый
Этот свет Низко-интенсивности устойчивый горящий свет затруднения авиации конструированный для отмечать верхней части препоны которое не превышает 45 метров в высоте.
Соответствие
l том 1 дополнения 14 ICAO, седьмой вариант, 2016, тип a/b/свет низкой интенсивности таблицы 6,3 препоны e
l FAA L-810
светлое видео
Особенности
Электрический
l 3 СИД КРИ наивысшей мощности, убеждается что СИД держит яркую пользу промежутка времени
l электропитание в DC (48V) & AC (110-240VAC), свет смог работать нормально когда входной сигнал 48VDC/110VAC/240VAC
l доска электропитания СИД включает короткое замыкание и открытую защиту сети, предохранение от броска тока на линии варистором металлической окиси
Физический
l шип флегматизатора птицы на верхней части
l уникальный конструированный объектив PMMA для сходящийся свет и хорошей прозрачности
l высокий translucency и анти--УЛЬТРАФИОЛЕТОВАЯ крышка поликарбоната смог использовать 3-5years без желтеть
l УЛЬТРАФИОЛЕТОВЫЙ порошок защиты покрыл яркое желтое основание цвета делает лучшие видимость и также длинную жизнь в жестких окружающих средах
l основное вещество алюминий заливки формы который имеет сильные коррозионную устойчивость, предохранение от удара и вибраций
l отверстие потока 3/4inch делает установку поляка легкий
l отсутствие типа починки винта - как раз извив, крышка будет зафиксирован плотно
Системное проектирование
l встроенный фотоэлемент для деятельности дня/ночи (сумрака к деятельности рассвета, автоматически повернуть дальше когда яркость предпосылки под 50cd/m2
l устойчивый (глубокие переключатели)/20FPM/30FPM/60FPM установки фабрики на PCB
l пульсация и предохранение от молнии
Опционный
l контакт сигнала тревоги (ОТСУТСТВИЕ COM NC) для дистанционного контроля
l ультракрасное СИД для пилота используя NVG
l проблескивать синхронизации GPS
Применение
l свет низко-интенсивности AH-LI-B2 смог быть использован самостоятельно на верхней части многоэтажного здания, высокого камина, отмечать башни (телекоммуникации, GSM, микроволну & ТВ), высокие поляка, кран башни, ветротурбину, etc когда высота ниже чем 45m.
l когда объект препоны выше чем 45m, AH-LI-B2 можно использовать со светом Средств-интенсивности или затруднения высоко-интенсивности для указания опасных затруднений с устойчивым красным светом безопасности.
| СПЕЦИФИКАЦИИ | AH-LI-B2 свет затруднения авиации Низко-интенсивности L810 одиночный |
| Светлые характеристики | |
| Источник света | СИД |
| Доступные цвета | Красный (другой цвет опционный) |
| Интенсивность (кандела) | ≥32.5cd (тип b), другие опционные (10cd, 100cd, etc) |
| Горизонтальный выход (градусы) | 360 |
| Вертикальное расхождение (градусы) | ≥10 |
| Внезапные характеристики | Steady-burning/20/30/60 регулируемое |
| Режим деятельности | Сумрак-к-рассвет автоматически как стандарт. |
| Жизненный опыт СИД (часы) | >100 000 |
| Электрические характеристики | |
| Рабочий потенциал | DC (12V, 48VDC) или AC (110-240VAC) или другие |
| Сила (w) | 2,5 |
| Грозовое перенапряжение | IEC61000-4-5 L- n ±3kV IEC61000-4-5 L- PE ±6kV PE ±6kV IEC61000-4-5 N-
|
| Электростатический | Разрядка 8kV контакта IEC61000-4-2 |
| Защита сети | Интегрированный |
| Физические характеристики | |
| Материал тела | Поликарбонат |
| Основное вещество | Алюминий заливки формы |
| Установка | резьба трубы 3/4 дюймов как стандарт. 1inch как вариант |
| Размер (mm) | Φ90×130 |
| Вес (kg) | 0,3 |
| Жизненные ожидания долговечности изделия | 5 лет добавочных |
| Экологические факторы | |
Температура окружающей среды (℃) -55℃~+70℃ | -40~55 |
| Температура хранения (℃) | -55~70 |
| Влажность | 10%-95%RH (отсутствие конденсации) |
| Скорость ветра | 240Km/h |
| Водоустойчивый | IP66
|
| Соответствие | |
| ICAO | Том 1 дополнения 14, „дизайн аэродрома и |
| Вариант июль 2016 деятельности седьмых, таблица 6,3 | |
| тип свет Низко-интенсивности препоны A/B/E | |
| FAA | L-810 |
| Варианты доступные | |
| Проблескивая тариф | |
| СИД NVG (изумленных взглядов ночного видения) совместимое | |
| Контроль GSM | |
| Сигнал тревоги сухого контакта (ОТСУТСТВИЕ COM NC) | |
Проблескивать синхронизации GPS |
Авиация Obstru Низко-интенсивности L810 загрузки AH-LI-B2 схемы данных одиночная…