

Add to Cart
Описание
расширение ворота ремня рывка 5Т 50мм кс 20М ремни кудели спасения 5 ТОНН 4ВД
12 месяцев коммерчески гарантии с высококачественным
Жара 100% - обработанный промышленный ремень рывка полиэстера.
Усиленные глаза и швы с рукавами протектора.
Идеальный дизайн для того чтобы расширить длину вашего кабеля ворота когда соответствующий пункт анкера из достигаемости.
ОПИСАНИЕ
Разрывное усилие: 5 тонн
Размер: 20М (л) кс 50мм (в)
МАТЕРИАЛ: Сильный полиэстер
БУДЬТЕ | Ширина | Длина | Применение |
2000кг | 50мм | 4м | Для автомобиля, виллис |
2000кг | 50мм | 6м | Для автомобиля, виллис |
3000кг | 50мм | 4м | Для автомобиля, виллис |
3000кг | 50мм | 6м | Для автомобиля, виллис |
4000кг | 50мм | 4м | Для автомобиля, виллис |
4000кг | 50мм | 6м | Для автомобиля, виллис |
8000кг | 50мм | 6м | Для тележки |
12000кг | 75мм | 6м | Для тележки |
15000кг | 75мм | 6м | Для тяжелого грузовика |
20000кг | 100мм | 6м | Для тяжелого грузовика |
Очень небольшой в размере. Смогите быть сдержано легко везде.
Не повреждает корабль как веревочки цепи или провода.
Помощь извлекая корабль немедленно.
Очень низко в ценах по сравнению с обязанностями кудели.
Душевное спокойствие как подпорка всегда там.
Вставленное любое всегда готово вытянуть корабль для того чтобы встать на сторону с дороги.
Изготовленный согласно строгим стандартам ЭН.
Хорошее решение для кораблей вставленных в заторах движения.
Отсутствие потребности ждать кран или корабль спасения.
Легкий для того чтобы снести внутри бардачок.
Ремень рывка
Специфически конструировал протянуть под нагрузкой для максимальной
производительности, ремень рывка Дахуа очень эффективный метод
извлечения увязнувшего в трясине или лишенного подвижности 4ВД
когда второй корабль присутствует.
Уникальный дизайн ремня позволяет ему протянуть и возвратить к
своей первоначальной длине, помогая спасению и большой уменьшающ
вероятность повреждения корабля.
Отбуксируйте ремень сверхмощный со своим 2" веббинг полиэстера/50мм
широким наслоенным двойником, этот ремень спасения конструирует для
брать стандартные дорожные транспортные средства к внедорожному
спасению. Наши ремни кудели спасения использованы оффроад клубами и
обслуживаниями спасения дороги. Вероятно самые сильные ремни
спасения на рынке. Наши ремни веббинг полиэстера проектированы для
сверхмощных применений и самого высококачественного веббинг
доступного. Сложенные и сшитые петли на каждом конце для легкого
Д-кольца заковывают соединение.
1) Кинетический ремень «рывка»
2) хооклесс статический ремень (не-простирания)
3) статический ремень вкладчика дерева
спасение корабля может сорвать корабли врозь или хуже, ушибы
причины. Не совершейте никакая ошибка о ей, ошибка во время
деятельности спасения или кудели корабля может иметь серьезный ушиб
или даже смертельные результаты.
2 основных характеристики ремня.
«Статический» ремень с минимальным простиранием использован как
анкер, возможно создан программу-оболочку вокруг дерева или утеса
или использован как расширение ворота.
«Кинетический» ремень который протягивает немножко для того чтобы
помочь уменьшить удар во время спасения корабля, которое также
помогает в спасении по мере того как ремень отскакивает. Этот тип
ремня не должен быть использован как расширение ворота.
Мы теперь видим эволюционировать кодирования по цвету стандартный
Кинетические (рывок/спасение) ремни теперь яркий апельсин
Статические (кудель/ворот) ремни теперь яркие ые-зелен.
КО. Книт пояса Нанкина Дахуа особенное, Лтд профессиональный груз и поднимаясь изготовитель и поставщик
решения. Мы фокусируем на слинге и связываем вниз продукцию для
больше чем 20 леты и нас держим продлить ряд поставки для того
чтобы покрыть весь груз и поднять продукт для предложения одного
обслуживания стопа для наших клиентов.
Мы предлагаем вас:
- Полный диапасон подниматься и продуктов груза ласинг
- Превосходное качество
- Хорошая цена
- Профессиональная услуга
Мы имеем богатые опыты проекта экспортировать к США, Европе,
Австралии, и 60 другим странам и регионам по всему миру. Наша
фабрика основанная в Нанкине, предложениях самые лучшие объекты и
инфраструктура транспорта в Китае - или морским путем, земле или
воздухе.