

Add to Cart
Тип цилиндрические подшипники ролика
Цилиндрические типы подшипников ролика включают: N, NU, NJ, NF,
NUP, NFP, NH (NJ + HJ), NN, NNU, NNF, FC, тип FCD
1. подшипник n
Отсутствие наружной стены, внутренних нервюр кольца на обеих
сторонах. Позволяет нося оси по отношению к осевому направлению
между 2 направлениями смещения. Тип нервюры NU с обеих сторон нося
наружного кольца, внутреннего кольца без нервюр. Смогите позволить
валу между гнездом подшипника в осевом смещении в обоих
направлениях. Поэтому, такая структура соответствующая для пользы
как мобильные концевые подшипники.
2. тип подшипники NU
Нервюры с обеих сторон нося наружного кольца, внутреннего кольца
без нервюр. Смогите позволить валу между гнездом подшипника в
осевом смещении в обоих направлениях. Поэтому, такая структура
соответствующая для пользы как мобильные концевые подшипники.
3. тип подшипники NJ
Наружные стороны стены, внутренней стороны с нервюрами. Смогите
выдержать некоторое количество аксиальной нагрузки. Тип наружная
сторона NF имеет стену, внутренние стороны нервюр. Также смогите
выдержать некоторое количество аксиальной нагрузки. Поэтому, такая
структура соответствующая для располагать осевое направление как
одиночный подшипник.
4. подшипники NUP
Наружные стороны нервюр, внутренняя сторона (исправленного)
диапазона одностеночного, пока другая сторона отделяемое плоское
кольцо. Смогите выдержать некоторое количество аксиальной нагрузки.
5. подшипники NN
Наружная стена, внутренняя стена с обеих сторон середины стены.
Позволяет относительному подшипнику между валом в осевом
направлении смещения произвел 2, тип нервюры NNU нося наружного
кольца с обеих сторон середины стены, внутренней стены. Позволяет
нося оси по отношению к осевому направлению между 2 произведенными
направлениями смещения. Поэтому, такая структура соответствующая
для подшипников плавани-конца. Тип клетки кораблей мульти-пользы
сепаратора подшипника твердой.
Подшипники ролика двойной строки цилиндрические
Двойная строка цилиндрическое определение подшипников ролика самое
простое свертывает элемент цилиндрический ролик и сторона 2 - -
бортовой подшипник к сердцу. Подшипники ролика двойной строки
цилиндрические свертывая элемент и raceway в линии контакте,
поэтому он по отношению к подшипникам контакта пункта может
выдержать большую нагрузку, и свертывая трение элемента и кольца,
для высокоскоростного вращая машинного оборудования.
Сбор к емкости большой нагрузки, высокоскоростным 2 особенностям,
подшипники ролика двойной строки цилиндрические использует широкое
пространство, основные цели являются следующими: краны, большие
моторы, подшипники корабля, генераторы, шпиндели механического
инструмента.
4 цилиндрических подшипника ролика FC codenamed фронтом, FCD, RY,
RX, тип RXK, они для высокоскоростных, высокотемпературных, высоких
радиальных нагрузок и дизайна.
типа FC
цилиндрический подшипник ролика типа FC 4 составлен 2 наружного и
внутреннее кольцо составленное 2 наружных сторон и середины имеет
стену, внутреннюю стену нет.
Модель FCD
типа FCD четырехрядные цилиндрические подшипники ролика составлены
2 цилиндрической комбинации подшипников ролика NN.
Носить цели
Среднего размера моторы, локомотивы, шпиндель механического инструмента, двигатели внутреннего сгорания, генераторы, газовые турбины, коробки передач, прокатный стан, вибрируя экран и подниматься и машинное оборудование перехода.
Подшипники ролика полного дополнения CV NNCF 5004 цилиндрические значены для больших габаритных применений как горное оборудование, сверхразмерных промышленных коробок передач, ветротурбин, etc. эти типы подшипников приходят в 22 и 23 серии размера. В неожиданных процессах начала и стопа, обычные подшипники не работают как следует по мере того как он принимает время сформировать фильм смазки но этот тип носить имеет поверхность которая помогает в легком образовании фильма смазки.
Особенности:
Поставьте высокую эффективность в большом промышленном применении
Емкость обремененная заботами подшипник почти 15% более сильно чем
нормальный
Оно уменьшает трение и таким образом уменьшает тепловыделение
Оно работает на более высоких скоростях и имеет более длинную
жизнь.
d | 20 | mm | |
D | 42 | mm | |
B | 30 | mm | |
d1 | ≈ | 28,4 | mm |
D1 | ≈ | 33,2 | mm |
b1 | 4,5 | mm | |
K | 3 | mm | |
s | максимальный. | 1 | mm |
r1,2 | MIN. | 0,6 | mm |
r3,4 | MIN. | 0,3 | mm |
Параметр r3,4 имеет или значение определил здесь или такое же значение как r1,2. |
da | MIN. | 23,2 | mm |
das | 25,6 | mm | |
Da | максимальный. | 38,7 | mm |
Ра | максимальный. | 0,5 | mm |
rb | максимальный. | 0,3 | mm |
Основная оценка динамической нагрузки | C | 52,3 | kN | |
Основная оценка неподвижной нагрузки | C0 | 57 | kN | |
Предел нагрузки усталости | Pu | 6,2 | kN | |
Скорость ссылки | 8500 | r/min | ||
Ограничиваясь скорость | 10000 | r/min | ||
Фактор вычисления | kr | 0,5 |
Массовый подшипник | 0,2 | kg |