китай категории
Русский язык

ЛМ, ЛМЭ, размер подшипников ПОМ линейного движения ЛМБ: 4 | 101.6мм для медицинского инструмента

Количество минимального заказа:Согласованные
Термины компенсации:T/T
Срок поставки:Согласованные
Упаковывая детали:коробки или паллеты
Место происхождения:Китай
Способность поставкы:Согласованные
контакт

Add to Cart

Проверенные Поставщика
Jiaxing Zhejiang China
Адрес: Комната 1008, особняк дела TongLe, JiaXing 314033, Чжэцзян, Китай
последний раз поставщика входа: в рамках 1 .
Информация о продукте Профиль Компании
Информация о продукте

 

Подшипники линейного движения

Особенности:

1) Размер: 4 | 101.6mm

2) Серия: LM, LME, LMB

3) «UU» значит резиновые уплотнения на обеих сторонах подшипника

4) Вышеуказанная серия включая стандартный тип, тип регулировки зазора и открытый тип

 

Применения:

Шарикоподшипники линейного движения использованы широко в обороне, машинном оборудовании точности, медицинском инструменте, химикате, печатании, земледелии, линии робототехнических, автоматического производства et.

 

Оценка нагрузки

Основная оценка динамической нагрузки (c)
Эта термина приезжана на основанный на оценке нескольких идентичных линейных систем индивидуально бежит в таких же условиях, если 90% из их может побежать с нагрузкой (с величиной постоянной в постоянн направлении) для расстояния 50 km без повреждения причиненного путем свертывать усталость. Это лежит в основу оценки.

Позволяемый статический момент (m)
Эта термина определяет позволяемое предельное значение статической нагрузки момента, со ссылкой на количество постоянной деформации подобное этому используемому для оценки основной номинальной нагрузки (Co).

Статический фактор безопасности (fs)
Этот фактор использован основанный на условии применения как показано в таблице 1.

Факторы безопасности таблицы 1. статические
 
Условие пользыМинимальный размер fs
Когда вал имеет меньше отклонение и удара1 до 2
Когда упругая деформация должна быть рассмотрена по отношению к нагрузке щипка2 до 4
Когда оборудование подлежит вибрация и удары3 до 5


Основная оценка неподвижной нагрузки (Co)
Эта термина определяет неподвижную нагрузку такую это, на контактируя положении где максимальный стресс работается, сумма постоянной деформации свертывая элементов и это из свертывая самолета 0,0001 времени диаметра свертывая элементов.

 

Классифицируя жизнь линейной системы
Покуда линейная система reciprocates пока нагружаемый, непрерывные поступки стресса на линейной системе для того чтобы причинить шелушиться на свертывая телах и самолетах из-за материальной усталости. Расстояние путешествовать линейной системы до тех пор пока шелушиться кулака не будет происходить вызвано жизнь систем. Жизнь системы меняет даже для систем такого же метода размеров, структуры, материала, термической обработки и обработки, при использовании в таких же условиях. Это изменение принесено около от необходимых изменений самих в материальной усталости. Классифицируя жизнь определила мембрану использована как индекс для продолжительности жизни линейной системы.

 

Классифицируя жизнь (l)
Классифицируя жизнь полное расстояние путешествовать которое 90% из группы в составе системы одинакового размера может достигнуть без причинять любой шелушиться когда они работают в тех же условиях.
Классифицируя жизнь можно получить от следующего уравнения с оценкой основной динамической нагрузки и нагрузки на линейной системе:

 

Рассмотрение и влияние нагрузок удара вибрации и распределение нагрузки должны быть учтены конструируя систему линейного движения, трудно высчитать фактическую нагрузку. Классифицируя жизнь также повлияна на рабочей температурой. В этих условиях, выражение (1) аранжировано следующим образом:

 

Классифицируя жизнь в часах может быть высчитана путем получать расстояние путешествовать во время блока. Классифицируя жизнь в часах можно получить от следующего выражения когда длина хода и число ходов постоянн:

 

Фактор твердости (fH)
Вал необходимо достаточно затвердеть когда линейная втулка использована. Если не как следует затвердетый, допустимая нагрузка понижена и будет сокращена жизнь втулки.


Коэффициент температуры (fr)
Если температура линейной системы превышает 100C, то твердость линейной системы и вала понижает для того чтобы уменьшить допустимую нагрузку сравненную к этой из линейной системы используемой на комнатной температуре. В результате анормалное повышение температуры сокращает классифицируя жизнь.

 

 

Коэффициент контакта (fc)
Вообще два или больше линейные втулки использованы на одном вале. Таким образом, нагрузка на каждой линейной системе отличается в зависимости от каждой обрабатывая точности. Потому что линейные втулки не нагружены поровну, число линейных втулок в изменения вала допустимая нагрузка с системы.
Коэффициент контакта таблицы 2

 
Количество линейных систем в валFc коэффициента контакта
11,00
20,81
30,72
40,66
50,61


Коэффициент нагрузки (fw)
Высчитывая нагрузку на линейной системе, необходимо точно получить вес объекта, инерциальную силу основанную на скорости движения, нагрузку момента, и каждый переход с течением времени. Однако, трудно высчитать те значения точно потому что reciprocating движение включает повторение начала и стоп так же, как вибрация и удар. Более практически подход получить коэффициент нагрузки путем принимать реальные рабочие условия во внимание.
Коэффициент нагрузки таблицы 3

 

Статическое frictional сопротивление системы TOB линейной настолько низко об отличало только немножко кинетическое frictional сопротивление, включающ ровное линейное движение от низкого уровня к быстрым ходам. Вообще, frictional сопротивление выражено следующим уравнением.

Frictional сопротивление каждой системы TOB линейной зависит от модели, веса нагрузки, скорости, и смазки. Герметизируя сопротивление зависит от взаимодействия и смазки губы, независимо от веса нагрузки. Герметизируя сопротивление одной линейной системы около gf 200 до 500. Коэффициент трения зависит от веса нагрузки, нагрузки момента, и поджатия. На таблицу 6 показано коэффициент кинетического трения каждого типа линейной системы которая была установлена и была смазана как следует и была приложена с нормальной нагрузкой (P/C 0,2)
Коэффициент таблицы 5 трения линейной системы ()

 

Окружающий работая диапазон температур для каждой системы TOB линейной зависит от модели. Советуйте с TOB на пользе вне порекомендованного диапазона температур.
Уравнение преобразования температуры

Температура таблицы 6 окружающая работая

 

Используя TOB линейные системы без смазки увеличивают ссадину свертывая элементов, сокращая жизненный период. Системы TOB линейные поэтому требуют соотвествующей смазки. Для смазки TOB рекомендует масло турбины соответствуя снадартам Международной организации стандартизации G32 G68 или тавоту No.1 мыла лития низкопробному. Системы некоторого TOB линейные загерметизированы для того чтобы преградить пыль вне и загерметизировать смазку внутри. Если использовано в жестком или коррозионной среде, однако, приложите защитный чехол к части включая линейное движение.

Втулка TOB линейная состоит из наружного цилиндра, стопорного устройства шарика, шариков и 2 замыкающих колец. Стопорное устройство шарика которое держит шарики в рециркулируя тележках внутри, который держат внутри наружного цилиндра замыкающие кольца.
Те части собраны для того чтобы оптимизировать их необходимые функции.
Наружный цилиндр поддерживаемая достаточная твердость термической обработкой, поэтому если обеспечивает втулку запроектированную жизнь перемещения и удовлетворительная стойкость.
Стопорное устройство шарика сделано из стали или смолы синтетик. Стальное стопорное устройство имеет высокую ригидность, полученную обслуживанием жары значило.
Стопорное устройство смолы синтетик может уменьшить побежать шум. Потребитель может выбрать оптимальный тип для соотвествовать условия обслуживания потребителя.

точность 1.High и ригидность
Втулка TOB линейная произведена от твердого стального наружного цилиндра и включает промышленное стопорное устройство смолы прочности.

2.Ease собрания
Стандартный тип втулки TOB линейной можно нагрузить от любого направления. Управление точности возможно используя только сторонника вала, и устанавливая поверхность можно подвергнуть механической обработке легко.

3.Ease замены
Втулки TOB линейные каждого типа совершенно заменимы из-за их унифицированных размеров и строгого управления точности. Замена из-за носки или повреждения поэтому легка и точна.

4.Variety типов
TOB предлагает полную линейку линейной втулки: стандарт, объединенное одно-стопорное устройство закрыл тип, тип зазора регулируемый и открытые типы. Потребитель может выбрать от среди этих согласно прикладным требованиям быть встреченным.

Пример

 

Заметьте эту точность вписанных диаметров круга и диаметры снаружи для типа зазора регулируемого (- AJ) и открытого типа (- OP) показывают что значение полученное перед соответствуя типом подвергается к резать процесс.

Подъем (l) линейной втулки можно получить от следующего уравнения с оценкой основной динамической нагрузки и нагрузкой приложенными к кусту:


Продолжительность жизни (Ln) линейной втулки в часах может быть получена путем высчитывать расстояние путешествовать во время блока. Продолжительность жизни можно получить от следующего уравнения если длина хода и число ходов постоянн:, то

 

Втулка TOB линейная включает цепи шарика которые размечены поровну и окружно. Оценка нагрузки меняет согласно нагруженному положению на окружности.
Значение таблица размера показывает оценку нагрузки когда нагрузка помещена поверх одной цепи шарика. Если TOB использована линейная втулка будет 2 цепи шарика нагруженной равномерно, оценка нагрузки будет больше. Следующая таблица показывает значения числом цепей шарика в таких случаях:

Таблица 1

 

1. Получающ расклассифицированную жизнь l и Lh продолжительности жизни втулки TOB линейной используемой в следующих условиях:
Линейная втулка: LM20
Длина хода: 50mm
Количество ходов в минуту: 50mm
Нагрузка в куст: 490N
Основная оценка динамической нагрузки линейной втулки 882N от таблицы размера. От уравнения (получено 1), поэтому, расклассифицированная жизнь l следующим образом:

От уравнения (получено 2), Lh продолжительности жизни следующим образом:

2.Selecting линейный тип втулки удовлетворяя следующие условия:
Используемый номер линейной втулки: 4
Длина хода: 1m
Путешествовать скорость: 10m/min
Количество ходов в минуту: 5cpm
Продолжительность жизни: 10,000hr
Общая нагрузка: 980N
От уравнения (получено 2), расстояние путешествовать в пределах продолжительности жизни следующим образом:

От уравнения (получено 1), основная оценка динамической нагрузки следующим образом:

Примите следующее с парой валов каждым с 2 линейными втулками:

В результате LM30 выбрано от таблицы размера как тип втулки TOB линейный удовлетворяя значение c

Когда типа стандартн втулка TOB линейная использована с валом, недостаточный зазор, регулировка может причинить предыдущий отказ куста и/или плохой, грубый путешествовать. Куст зазора регулируемый линейный и открытый линейный куст могут быть отрегулированным зазором собиранный в снабжении жилищем которое может контролировать внешний диаметр цилиндра. Однако, слишком много регулировки зазора увеличивает деформацию внешнего цилиндра, для влияния своих точности и жизни. Поэтому, соотвествующий зазор между кустом и валом, и зазор между кустом и снабжением жилищем необходимы согласно применению. На таблицу 2 показано порекомендованную пригонку куста:
Table2

Примечание: Зазор может быть нул или отрицательными. Пожалуйста внимание движение.

Необходимо оптимизировать представление точности линейной втулки TOB высокой вала и снабжения жилищем.

1.Shaft
Свертывая шарики во втулке TOB линейной в контакте пункта с поверхностью вала. Поэтому, размеры вала, допуск, финиш поверхности, и твердость значительно влияют на проведение путешествовать куста. Вал должен быть изготовлен с должным вниманием к следующим пунктам:
1) с поверхностного финиша критически влияет на ровную завальцовку шариков, мелет вал на 1. 5 s или лучшее
2) самая лучшая твердость вала HRC 60 до 64. Твердость более менее чем HRC 60 уменьшает жизнь значительно, и следовательно уменьшает допустимую нагрузку. С другой стороны, твердость над HRC 64 ускоряет ход носки шарика.
3) диаметр вала для куста зазора регулируемого линейного и открытого линейного куста должен как можно больше быть более низкого значения вписанного диаметра круга в таблице спецификации. Не установите диаметр вала на верхнее значение.
4) нул зазоров или отрицательного зазор увеличивают frictional сопротивление немножко. Если отрицательный зазор слишком плотен, то деформация внешнего цилиндра станет больше, сократить жизнь куста.

2. Снабжение жилищем
Широкий диапазон снабжения жилищем отличаясь в дизайне, подвергать механической обработке, и установке. Для фитнеса и форм снабжений жилищем, см. таблицу 2 и следующий раздел на установке.

Вводя линейный куст в снабжение жилищем. не ударьте линейный куст на бортовом кольце держа стопорное устройство а приложите окружность цилиндра со свойственным джигом и нажмите куст вкладыша в снабжение жилищем вручную или слегка постучайте им внутри. (См. Fig.1) во вводить вал после устанавливать куст, быть осторожным не сотрясти шарики. Заметьте что если 2 вала использованы параллельно, то параллелизм большинств важный фактор для того чтобы уверить ровное линейное движение. Позаботьтесь в устанавливать валы.

Примеры установки
Популярный путь установить линейный куст привестись в действие его с соотвествующим взаимодействием. Порекомендованы, что, однако, делает свободную пригонку в принципе потому что в противном случае точность apt быть уменьшенным. Следующий собирать шоу примеров (Figs.2 до 6) введенного куста по отоношению к конструировать и установке, для ссылки.

 

China ЛМ, ЛМЭ, размер подшипников ПОМ линейного движения ЛМБ: 4 | 101.6мм для медицинского инструмента supplier

ЛМ, ЛМЭ, размер подшипников ПОМ линейного движения ЛМБ: 4 | 101.6мм для медицинского инструмента

Запрос Корзина 0