

Add to Cart
Послепродажная система подъемных дверей - это система задней двери.Пользователь транспортного средства управляет открытием и закрытием подъемной/задней двери путем нажатия клавиши, расположенной на приборной панели или в ручной руке, или удаления клавиши, или с помощью любой операции объекта в соответствующей области подъемной двери.
Тип: | Автозапчасти / Автоэлектроника | Наименование продукта: | Силовые подъемники |
Модель автомобиля: | Мазерати Леванте | Год: | 2017+ |
Описание: | Двойной столб с замком | Установка: | Подключаем и запускаем |
Применение: | Багажник машины | Услуги: | на складе / ODM / OEM |
Номинальное напряжение: | 12 В | Рабочее напряжение: | 9 - 16 В |
Рабочий ток: | 5А | Тихий ток: | < 2mA |
Рабочая температура: | -30°C~80°C | Гарантия: | 1 год |
В настоящее время способ производства и проектирования автомобильного багажника стал важной торговой точкой для различных производителей автомобилей для продажи автомобилей.Эта технология требует от системы высокой автоматической работоспособности., является ли беспрепятственным открытие оборудования и позволяет ли оно клиентам иметь достаточное удобство в эксплуатации и использовании,Это также проблема, на которую должны обратить внимание соответствующие производители автомобилей.Для того чтобы преодолеть связанные с этим технические проблемы, машиностроительные инженеры должны всесторонне проанализировать и сделать общие соображения,с учетом размера мощности закрытия электрического заднего проема автомобиля и первичных и вторичных причин проблемы, чтобы лучше улучшить технологию управления багажником автомобиля.
Двигательная часть, состоящая из электрических подпор, специально относится к автоматизированной системе привода на задней части автомобиля.Положение этой системы связана с багажника двери багажника с одной стороныВинт интеллектуальной системы или передачи осуществляет механическую силу, чтобы обеспечить нормальное закрытие или открытие задней двери автомобиля.В общемДля закрытия и открытия задней двери автомобиля существует два механических способа.Этот режим использует принцип гидравлического стержня для закрытия и открытия физическим способомСуществует также расширенный режим, называемый двусторонним режимом управления.и он должен быть оборудован соответствующим автоматическим приводом с обеих сторон автомобиля, чтобы обеспечить закрытие задней двери автомобиля.- Можно лучше контролировать.
Управляющая часть задней двери автомобиля является основной частью всей автоматической системы управления автомобиля и основным управляющим устройством механической системы автомобиля.Эта часть обычно связана с интеллектуальной системой организмаПроведение уменьшает задние отверстия автомобиля к связанным с ними ошибкам в работе,и затем непрерывно анализирует и подает обратно через процессор, так что команда "фут" может быть лучше выпущена для открытия или закрытия задней двери автомобиля.
Силовые подъемные ворота автомобиля, как правило, состоят из модуля привода, модуля управления, модуля электрического блокировки и т. д. Its specific working method and principle is that the driver presses the operation button of the trunk or sends it with a corresponding induction device such as a key Specific instructions to control the switch system of the trunk, так что система может завершить открытие багажника интегрированным и интеллектуальным способом.
Среди них модуль управления автомобиля обычно находится в интегральной схеме автомобиля, которая управляет соответствующими цифровыми командами автомобиля,и эффективно контролирует переключатель задней двери автомобиля в соответствии с сигналом, полученным извне, и отправляет ft конкретные операции в соответствии с конкретным содержанием модели команды датчика.Для того, чтобы лучше изучить операционную систему электрической задней двери автомобиля и количество энергии, вырабатываемой при закрытии электрической задней двери, автор вводит экспериментальный модуль для моделирования специфической ситуации отказа задней двери автомобиля при ее закрытии и открытии, и записывает в реальном времени.Редактировать неисправность в рабочей системе привода задней двери и записывать фактическую силу закрытия.
Конкретный метод работы следующий: сначала измеряется критическое положение отказа системы, задней блокировке автомобиля устанавливается контакт с вторичным блоком блокировки,и соответствующая закрытая позиция затрагивается одновременноВо-вторых, проверить прочность открытия и закрытия реального заднего проема.Необходимо закрыть все окна и удалить другие связанные интеллектуальные системы из автомобиля.
Переместитесь внутрь, попытайтесь измерить максимальную силу положения вторичного замка и запишите ее.
Электрический замок задней двери автомобиля принадлежит терминалу приема сигнала и специфическому содержанию исполнения.при открытии и закрытии замковой двери фиксированного корпуса, под управлением внутренней системы, она может быть более точно прослежена. Операция требует завершения открытия и закрытия заднего люка.При приеме сигнала автоматического заднего воротника или команды другой индукционной системы, команда задней двери автомобиля автоматически выполняется, а модуль также может открывать указанную высоту и указанное положение в соответствии с соответствующими требованиями.
|
Функция противозажимания задней части автомобиля означает, что при открытии или закрытии задней двери автомобиля установленная индукционная система не будет выполнять операцию, если она столкнется с сопротивлением,и сенсорная система может специально ощутить ft и обнаружить двигатель аномальной скорости, так что заднее шасси, управляющее электрическим задним воротом, осуществляет движение в противоположном направлении.
|
Управление дистанционно.
| Кнопка на задней двери.
|
Кнопка на сиденье водителя.
| Датчик ступней (необязательно)
|