Новый промышленный МОТОР СЕРВОПРИВОДА 50В АК мотора сервопривода 100В 3000РПМ СГМАХ-А5Б1А6К
Номер модели:СГМАХ-А5Б1А6К
Место происхождения:Япония
Количество минимального заказа:1
Термины компенсации:Соединение ТТ западное
Способность поставкы:100
Срок поставки:2-3 дня работы
контакт
Add to Cart
Проверенные Поставщика
Shenzhen Guangdong China
Адрес:
23E BlockB, здание Lushan, дорога Chunfeng, район Luohu, Шэньчжэнь, 518001, Китай
последний раз поставщика входа:
в рамках 25 .
Информация о продукте
Профиль Компании
Информация о продукте
Новый промышленный МОТОР СЕРВОПРИВОДА 50W AC мотора сервопривода
100V 3000RPM SGMAH-A5B1A6C
Спецификации
Модель SGMAH-A5B1A6C
Тип продукта мотор сервопривода AC
Требуемая производительность 50w
Расклассифицированное Torque0.159 Nm
Проектная скорость 3000RPM
Напряжение тока 200vAC электропитания
Расклассифицированное настоящее 0.64Amps
ДРУГИЕ ГЛАВНЫЕ ПРОДУКТЫ
| Мотор Yasakawa, SG водителя | Мотор HC- Мицубиси, HA |
| Модули 1C- Вестингауз, 5X- | Emerson VE, KJ |
| Хониуэлл TC, TK | Модули IC GE - |
| Мотор A0- Fanuc | Передатчик EJA- Yokogawa |
Агента: Анна
Электронная почта: wisdomlongkeji@163.com
Мобильный телефон: +0086-13534205279
ПОДОБНЫЕ ПРОДУКТЫ
| SGMAH-01A1A21 |
| SGMAH-01A1A2B |
| SGMAH-01A1A2C |
| SGMAH-01A1A41 |
| SGMAH-01A1A4B |
| SGMAH-01A1A4C |
| SGMAH-01A1A61D-OY |
| SGMAH-01A1A-AD11 |
| SGMAH-01A1A-FJ61 |
| SGMAH-01A1A-SM11 |
| SGMAH-01A1A-SM21 |
| SGMAH-01AAA21 |
| SGMAH-01AAA21-Y2 |
| SGMAH-01AAA2B |
| SGMAH-01AAA2C |
| SGMAH-01AAA41 |
| SGMAH-01AAA4B |
| SGMAH-01AAA4C |
| SGMAH-01AAA4CH |
| SGMAH-01AAA61 |
| SGMAH-01AAA61D-OY |
| SGMAH-01AAACH |
| SGMAH-01AAAG761 +SGDM-01ADA |
| SGMAH-01AAAH12C |
| SGMAH-01AAAH161 |
| SGMAH-01AAAH161-E |
| SGMAH-01ACA-SW11 |
| SGMAH-01B1A2S |
| SGMAH-01B1A41 |
| SGMAH-01BAA21 |
| SGMAH-01BAA41 |
| SGMAH-01BBA21 |
| SGMAH-01BBABC |
| SGMAH-01BBA-TH12 |
| SGMAH-02A1A21 |
| SGMAH-02A1A61D-0Y |
| SGMAH-02A1A6B |
| SGMAH-02A1A6C |
| SGMAH-02A1A-DH12 |
| SGMAH-02A1A-DH21 |
| SGMAH-02A1AG161 |
| SGMAH-02A1A-SM11 |
| SGMAH-02A1A-SM21 |
| SGMAH-02A1A-YR21 |
| SGMAH-02AAA21 |
| SGMAH-02AAA21/SGMAH-02AAA41 |
| SGMAH-02AAA21-Y1 |
| SGMAH-02AAA2B |
| SGMAH-02AAA2C |
| SGMAH-02AAA2C-Y2 |
| SGMAH-02AAA41 |
| SGMAH-02AAA4C |
| SGMAH-02AAA61D-OY |
| SGMAH-02AAA61D-YO |
| SGMAH-02AAA6C |
| SGMAH-02AAA6CD-0Y |
| SGMAH-02AAA6SD |
| SGMAH-02AAAG761 |
| SGMAH-02AAAGB61 |
| SGMAH-02AAAH161 |
| SGMAH-02AAAH76B |
| SGMAH-02AAAHB61 |
| SGMAH-02AAAJ32C |
| SGMAH-02AAAJ361 |
| SGMAH-02AAA-SB12 |
| SGMAH-02AAAYU21 |
| SGMAH-02AAF4C |
| SGMAH-02ABA21 |
| SGMAH-02ACA-SW11 |
| SGMAH-02B1A21 |
| SGMAH-02B1A2C |
| SGMAH-02B1A41 |
| SGMAH-02B1A6C |
| SGMAH-02BAA21 |
| SGMAH-02BAA41 |
| SGMAH-02BAAG721 |
| SGMAH-02BBA21 |
| SGMAH-03BBA-TH11 |
| SGMAH-04A1A2 |
| SGMAH-04A1A21 |
| SGMAH-04A1A2B |
Процедуры по национального электрического кода
Используйте таблицы мотора NEC настоящие для того чтобы считать
течение максимальной допускаемой нагрузки дизайна или FLA
(отрегулированными для фактора обслуживания) если он не будет
доступен.
C для моторов одиночной фазы: Используйте таблицу 430-148 NEC
C для трехфазных моторов: Используйте таблицу 430-150 NEC
• Эти значения около 10% более высокое чем какой типичный мотор
нарисовал бы на максимальной допускаемой нагрузке для того чтобы
учитывать носить носку в моторе и нагрузке, etc.
C значения в таблицах NEC учитывает замену мотора в будущем без
заменить проводников цепи или приборов перегрузок по току.
Типы приборов перегрузок по току - ТАБЛИЦЫ 430-152 NEC
Выбор размера прибора предохранения от перегрузок по току сделан
используя таблицу 430-152 NEC которая перечисляет информацию для 4
типов приборов:
1) стандарт (задержка не-времени) сплавляет 2) взрыватели задержки
по времени (двойного элемента)
3) мгновенный автомат защити цепи времени противоположности
автомата защити цепи отключения 4)
• Таблица использована для определения размера прибора над
нормальными начиная настоящими уровнями большинств моторов
позволяющ им начать и побежать без задействовать прибор
предохранения от перегрузок по току.
Дифференциальная термина
Объединенные и пропорциональные термины обеспечивали систему которая значительно более точна и отзывчива на более низких частотах, но конюшню основанную на критери по допустимого предела участка около ширины полосы частот сервопривода
Объединенные и пропорциональные термины обеспечивали систему которая значительно более точна и отзывчива на более низких частотах, но конюшню основанную на критери по допустимого предела участка около ширины полосы частот сервопривода
частоты. Может также быть желаемо дальше улучшить допустимый предел
участка так, что ширина полосы частот сможет быть расширенна или
превышение ответа шага уменьшило.
Это возможно путем вводить положительный участок для того чтобы улучшить допустимый предел участка посредством дифференциатора. Раньше было упомянуто что результаты интегратора в выходе запаздывая входной сигнал 90°. Наоборот, a
Дифференциатор имеет выход который водит входной сигнал 90°. Интегратор, с частотой, принимает форму (KI/ω) ∠-90° со своим увеличением уменьшая с частотой и своим выходом имея запаздывание участка 90°. Дифференциатор принимает форму KDω∠+90° со своим увеличением увеличивая с частотой, но свой выход имея опережение по фазе 90°.
Путем конструировать дифференциатор так, что он будет эффективен для частот radc 10. и выше в примере, опережение по фазе поможет допустимому пределу участка около частот ширины полосы частот. Нежелательное влияние от этого, однако. В виду того что дифференциатор причиняет увеличение увеличить с частотой, он также увеличивает некоторые из резонансов машины которые часто будут найдены в radc 100 до 1 000. ряд. По этой причине, дифференциатор обычно «отключенная» задняя часть к пропорциональному на некоторой средней точке между шириной полосы частот сервопривода и частотой первого резонанса.
Катушки и участки
Stepper мотор может иметь любое число катушек. Но эти соединены в
вызванных группах «участками». Все катушки в участке подпитаны
совместно.
Униполярный против двухполярного
Униполярные водители, всегда подпитать участки таким же образом.
Одно руководство, «общее» руководство, всегда будет отрицательное.
Другое руководство всегда будет положительно. Униполярные водителей
можно снабдить с простыми сетями транзистора. Thedisadvantage что
более менее доступный вращающий момент потому что только половину
катушек можно подпитать одновременно.
Двухполярные водители используют сети H-моста фактически для того
чтобы обратить настоящую подачу через участки. Путем подпитывать
phaseswith чередуя полярность, все катушки можно положить для
работы поворачивающ мотор.
Двухфазовый двухполярный мотор имеет 2 группы в составе катушки.
Мотор 4 участков униполярный имеет 4. Мотор 2 участков двухполярный
будет иметь 4wires - 2 на каждый участок. Некоторые моторы приходят
с проводкой гибким кабелем которая позволяет вам побежать мотор как
или двухполярное orunipolar.
Новый промышленный МОТОР СЕРВОПРИВОДА 50В АК мотора сервопривода 100В 3000РПМ СГМАХ-А5Б1А6К
Запрос Корзина
0