Add to Cart
Удар кодировщика TOPWORX DXP-M21GN4S мотора сервопривода - устойчивая буна поликарбоната, варианты колцеобразного уплотнения силикона
Визуальный индикатор
• Удар - устойчивый поликарбонат
• Интуитивные цвета (зеленые/красные)
• Регулируемый/ориентированный на заказчика
• Пре-отрегулированный до 90° для легкой установки
• Меньше чем 1 3/4" высокорослый
Изрезанные приложения для каждой окружающей среды
• Алюминиевый, составной, нержавеющий
• До 4 входа проводника (английский или метрический)
• Уплотнения колцеобразного уплотнения везде
• Буна, варианты колцеобразного уплотнения силикона
Варианты сети/датчика автобуса
• F OUNDATION, Profibus, DeviceNet,
Как-интерфейс, ХАРТ
• ИДЕТ переключатель ™, близость, ™ P+F, механическое,
передатчик 4-20mA
Пилотные клапаны
• Алюминий, нержавеющая сталь 316 доступная
• Соленоид низкой мощности или Ультра-низкая сила Piezo
• Одиночная или двойная катушка
• .86 Cv и Cv 3,7
• Монолитно установленный для дополнительной защиты
• Встроенный фильтр защищает пилотов против твердых частиц
• Быстро, легкая диагностика:
- Пневматический трубопровод цвет-закодирован для тревоги
снимая система промежутка времени надута
- Устраните неисправность клапан без извлекать
крышка
Вал нержавеющей стали
& крепежные детали
• вал DD или НАМЮР ¼»
• Плененные крышечные болты
• Плененные винты купола
Экологические крайности
• Расклассифицированный для окружающих сред от
– 76°F/-60°C к 347°F/175°C
• Тип 4 NEMA, 4X, IP66/67
Множественные платформы D-серий для каждой окружающей среды
Алюминий Tropicalized
Жароустойчивый/взрывозащищенный/внутреннеприсуще безопасный
Класс i, Div 1 & 2
Класс II, Div 1 & 2
Бывшее ia IIC T6/T4
Бывший d IIB+H2 или IIC T6/T5/T4/T3
Tamb -60°C до +175°C
Бывший tb IIIC
Tamb -50°C до +92°C
II2GD, тип 4X, IP66/67
Возможности
- Соответствующий для пользы в применениях SIL-3
- Аттестованный для пользы в опасных областях
- Комплексное решение проблемы со всеми контролями в одиночном
снабжении жилищем
- Бортовые диагностики для утверждения представления
ПЕРЕДАТЧИКИ 4-20mA С ПРОТОКОЛОМ ХАРТА
Двухпрободный передатчик положения с ХАРТОМ произведет
номинальный сигнал 4-20mA пропорциональный к выходу положения
клапана
для возбуждения полного диапасона клапана. Передатчик способен на
производить
сигналы под 4mA и над 20mA если датчик положения показывает
значение вне--ряда. С добавленной цифровой связью ХАРТА
возможность, удаленная тарировка и конфигурация параметра могут
выполните через handheld.
Особенности:
- Удаленная тарировка точки отсчета используя handheld прибор
для тарировки и контроля
- Дискретный над и под установками перемещения
- 4 к переменному чтению 20mA
- Контроль и установка сигналов тревоги с предварительным
диагностики. Включает обнаружение deadband, из ряда
индикация и обнаружение ошибок внутренней памяти
Подобные модели
DXS-M22GNEB | DXS-AS2GNEB |
DXS-M42GNEB | DXS-L22GNEB |
DXS-M20GNEB | DXS-AS0GNEB |
DXS-M40GNEB | DXS-L20GNEB |
DXS-M21GSEB | DXS-AS1GSEB |
DXS-M41GSEB | DXS-L21GSEB |
DXS-M22GSEB | DXS-AS2GSEB |
DXS-M42GSEB | DXS-L22GSEB |
DXS-M20GSEB | DXS-AS0GSEB |
DXS-M40GSEB | DXS-L20GSEB |
DXP-M21GNEB | DXP-ASZ1GRNS84 |
DXP-DNZ1GRSS84 | DXP-FF0GNEBPA2 |
DXP-FF1GNEB | DXP-DN1GNEB1A2 |
DXP-DN1GSEB | DXP-AS1GNEB1A2 |
DXP-AS1GSEB | DXP-L21GNEB1A2 |
DXP-L21GSEB | DXP-M21GNEB |
DXP-L20GNEB | DXP-L21GN4B |
DXP-NH0GN4B000005165 | DXP-ZX1GNEB |
DXP-T21GNEB | DXR-M21GNEB |
DXR-AS1GNEB | DXR-M41GNEB |
DXR-L21GNEB | DXR-M22GNEB |
DXR-AS2GNEB | DXR-M42GNEB |
DXR-L22GNEB | DXR-M20GNEB |
DXR-AS0GNEB | DXR-M40GNEB |
DXR-L20GNEB | DXR-M21GSEB |
DXR-AS1GSEB | DXR-M41GSEB |
DXR-L21GSEB | DXR-M22GSEB |
DXR-AS2GSEB | DXR-M42GSEB |
DXR-L22GSEB | DXR-M20GSEB |
DXR-AS0GSEB | DXR-M40GSEB |