

Add to Cart
ХАРАКТЕР ПРОДУКЦИИ
Платформа грузоподъемника CPD20SA емкости 1.6ton 1.8ton 2ton грузоподъемника Elektrikli ponit Herrman 3 электрическая
БЕЗОПАСНОСТЬ И STABLITY
●Германия импортировала управляя цапфу.
●Многофункциональный дисплей с использованием времени, кода недостатка, состояния батареи, данных по грузоподъемника идущих.
●Мотор AC с регенеративным торможением.
●3 режима бега согласно различным потребностям: низкоскоростные, умеренные скорость и быстрый ход.
●Влажный дисковый тормоз может сделать перерыв грузоподъемника стабилизированно, обеспечивает высокие стойкость и безопасность.
●Очень небольшой поворачивая радиус только 1552mm и минимальный прямоугольный штабелируя проход только 3220mm.
ЭРГОНОМИКА
●С 2 - педаль шага легкая для того чтобы получить в управляя кабину.
●Регулируемый столбец руля, водитель может отрегулировать положение согласно его потребности.
●Интегрированные выключатель и руль.
●Щиток с приборами ABS в управлять-коробке прочен и красив.
●Дизайн положения контролируя рычага приспосабливать эргономические принципы которые могут уменьшить усталость водителя.
●ясно и широкий рангоут взгляда с хорошей видимостью.
●Чрезвычайные полномочия отрезали штепсельную вилку для аварийной остановки.
СПОСОБНОСТЬ ОБСЛУЖИВАНИЯ
●Легкий поддерживаемый регулятор и управляя потенциометр.
●безуходный влажный дисковый тормоз.
●Поднимающ и управляющ моторы AC без щетки углерода свободно для поддержания, которые значительно уменьшают расходы на техническое обслуживание.
●И они все принимают внешний кодировщик, поэтому обслуживание и обслуживание более удобны.
●BDI с системой общей разрядки защищая.
●Тормозя чашка масла установлена на приборный щиток, для проверки и для добавления тормозя масла удобного.
●Бортовой батарейный шкаф пути легок для изменения батареи. безопасность и удобное.
ДАННЫЕ ПО РАЗМЕРА
Модель | CPD20SA-16 | CPD20SA-18 | CPD20SA-20 | |
Привод | Двойное колесо переднего привода | Двойное колесо переднего привода | Двойное колесо переднего привода | |
Тип деятельности | усаженный | усаженный | усаженный | |
Емкость/номинальная нагрузка | Q (kg) | 1600 | 1800 | 2000 |
Расстояние центра нагрузки | c (mm) | 500 | 500 | 500 |
Высота подъема | h3 (mm) | 3000-6200 | 3000-6200 | 3000-6200 |
Нагрузите расстояние, центр ведущего моста для того чтобы разветвить | x (mm) | 358 | 358 | 358 |
Колесная база | Y (mm) | 1362 | 1362 | 1465 |
Вес обслуживания (с батареей) | kg | 3220 | 3280 | 3450 |
Загрузка цапфы, груженый фронт/зад | kg | 3955/865 | 4166/914 | 4469/981 |
Загрузка цапфы, unladen фронт/зад | kg | 1425/1795 | 1455/1826 | 1625/1997 |
Высота, пониженный рангоут | h1 (mm) | 2000-2660 | 2000-2660 | 2000-2660 |
Свободный подъем | h2 (mm) | Вариант | Вариант | Вариант |
Высота, рангоут удлинила | h4 (mm) | 4050-7250 | 4050-7250 | 4050-7250 |
Общая длина | l1 (mm) | 2880 | 3000 | 3100 |
Общая ширина | b1 (mm) | 1070 | 1130 | 1130 |
Размеры вилки | s/e/l (mm) | 35*100*950 | 40*100*1070 | 40*120*1070 |
Ширина прохода для crossways паллетов 1000*1200 | Ast (mm) | 3120 | 3120 | 3200 |
Ширина прохода для паллетов 800*1200 lengthways | Ast (mm) | 3220 | 3220 | 3300 |
Поворачивая радиус | С a (mm) | 1552 | 1552 | 1652 |
Скорость движения, груженая/unladen | Km/h | 14/14 | 14/14 | 13/13 |