ФИЛЬТР ТОПЛИВА НА ВЫХОДЕ РАЗДЕЛИТЕЛЯ ТОПЛИВА, ОДИНОЧНЫЙ ФИЛЬТР LB5150 CBM1133-82 ОДИНОЧНЫЙ CARTR ЛИТОГО ЖЕЛЕЗА ТЕЛА ФИЛЬТРА ТОПЛИВА

ОДИНОЧНЫЕ СТРЕЙНЕРЫ МАСЛА МАСЛА FILTER-SIMPLEX

В предыдущей статье, мы ввели фильтр в морском нефтепроводе - морском двойном фильтре сырой нефти низкого давления. Я считаю, что вы имеет предварительное понимание его.
Здесь мы введем другой фильтр для масла в морском нефтепроводе - морском одиночном фильтре для масла:
Его можно увидеть от названия продукта которому этот тип морского одиночного фильтра для масла составлен цилиндра для того чтобы осуществить режим одиночного фильтра.

Принцип деятельности морского одиночного фильтра для масла:

Одиночный фильтр для масла соединять последовательно на трубопроводе между морским насосом для подачи топлива и входом масла морского тела клапана дросселя. Одиночный фильтр для масла может извлечь железную окалину, пыль и другие твердые примеси, который содержат в топливе через грубую фильтрацию для предотвращения топливной системы от закупоривать. Уменьшите механический износ корабля, обеспечьте стабилизированную деятельность двигателя и улучшить надежность.

Морской одиночный фильтр для масла cbm1133-82

Установите одиночный фильтр для масла конструированный и произведенный cbm1133-82, которое применимо к трубопроводу топлива корабля и смазывать нефтепровод с работая ℃ чем 80 температуры более высоким. Соединяясь фланец в соответствии с японским стандартным JIS b2211-1977, и структурный размер в соответствии с японским стандартным JIS f7209-1978.

Здесь, 2 упомянутого стандарта (cbm1133-82) и (JIS f7209) кратко различены:
Фильтр цилиндрового масла JIS f7209-2001 морской одиночный, морской одиночный фильтр цилиндрового масла
СТРЕЙНЕРЫ МАСЛА SHIPBUILDING-SIMPLEX

Этот тип морского фильтра для масла снабжен согласно японскому стандарту. Свой процесс процесс литья и материал тела литое железо.

Морской одиночный фильтр для масла Cbm1133-82
Этот тип морского одиночного фильтра для масла моделирован на японском стандарте и изготовлен путем сваривать процесс. Свое тело можно сделать из стали или нержавеющей стали углерода.

Стоимость замечая что особенности этого морского одиночного фильтра для масла являются следующими:

Режим импорта и экспорта: высокий внутри и низкий уровень вне.

Пример маркировки фильтра для масла Cbm1133-82-marine одиночный следующим образом:

Pn0.5, тип Dn40 фильтр для масла s (прямо до конца) одиночный можно отметить как:
Одиночный фильтр для масла, одиночный фильтр сырой нефти, одиночный смазывая фильтр для масла, одиночный фильтр топлива s5040 cbm1133-82
Pn0.5, тип Ла DN80 (левый тип прямоугольный) одиночный фильтр для масла можно отметить как:
Одиночный фильтр для масла, прямоугольный одиночный грубый фильтр для масла, одиночный смазывая фильтр для масла, одиночный фильтр топлива la5080 cbm1133-82

Тип LB (левый и прямоугольный тип) одиночный фильтр для масла pn0.5 и DN150 можно отметить как:
Одиночный фильтр для масла, прямоугольный одиночный грубый фильтр для масла, одиночный смазывая фильтр для масла, одиночный фильтр топлива lb5125 cbm1133-82
Фильтр топлива насоса перевозки горючего одиночный, одиночный фильтр топлива s5065 cbm1133-82

Фильтр для масла выхода очистителя масла одиночный, одиночный грубый фильтр для масла S5100 cbm1133-82
Одиночный фильтр топлива на выходе разделителя топлива, одиночный фильтр топлива lb5150 cbm1133-82
Фильтр для масла входа разделителя дизельного масла одиночный, одиночный фильтр lb5250 cbm1133-82 сырой нефти
Фильтр для масла выхода разделителя масла одиночный, одиночный фильтр для масла s5125 cbm1133-82

Судостроение---Коробка фильтр-грязи Стрейнер-масла морской воды

Фабрика аксессуаров корабля навигации Янчжоу входит в оффшорный проект фильтра платформы:

Фабрика аксессуаров корабля Янчжоу Feihang предприятие продукции специализируя в морских штуцерах трубы, морских частях водяной задвижки и морских внутренних armored продуктах.

Морские аксессуары произведенные нашей компанией закончены в спецификациях, как литое железо, литая сталь, бронза и нержавеющая сталь, которые широко использованы в кораблях, масле и оффшорных платформах.

Все продукты снабжают универсальную деятельность производственной линии, и строго снабжают международные стандарты системы управления качеством ISO9001-2000, и уносят унифицированную продукцию и качественный осмотр.

Компании придерживаясь «управление целостности, деловые цели взаимной выгоды, и общего развития» и «превосходные продукты, задушевное обслуживание, удолетворение потребностей клиента,» руководящая политика управления качеством, выигрывали доверие наших клиентов, теперь с несколькими верфей, судовладельцами, и корабли блок устанавливали долгосрочные кооперативные отношения, и свои продукты проданы хорошо по всей стране и экспортированы к Сингапуру, Тайваню, Японии, Индии, Южной Африке и другим странам и регионам. И выигрывает хваление много судовладельцев в стране и за рубежом. Для встречи потребностей рынка и непрерывного расширения дела компании, мы приблиубежим к цель «всестороннего, более профессиональное и лучшее качество» и стремимся построить один из поставщиков корабля вспомогательных узнанных больше клиентов в стране и за рубежом.