Судостроени-СИМПЛЕКСНЫЕ СТРЕЙНЕРЫ МАСЛА
Морской одиночный фильтр для масла - морской одиночный фильтр
цилиндрового масла - одиночный обзор продукта фильтра для масла
выскальзывания:
Топливо корабля применимое к работая температуре чем 80C0 и линии
трубы масла. «Если температура слишком высока, то она может быть
подгоняна нештатным»
Был унесен дизайн и изготовить этого продукта основан на
стандартном CBM1133-82 индустрии корабля, совмещенном с
требованиями современных кораблей, улучшенный дизайн. Таким образом
формировать нашу серию 594YZFH1Y продуктов предприятия.
Морской одиночный фильтр для масла - морской одиночный фильтр
цилиндрового масла - одиночный стандарт фильтра для масла
выскальзывания:
Стандарт внешней торговли корпорации судостроительной
промышленности Китая: Одиночный соединенный фильтр для масла
CBM1133-82
Японский промышленный стандарт: JIS F7209-2001
Выбор таблицы 1 основных параметров морского одиночного фильтра для
масла - одиночного фильтра для масла выскальзывания - одиночный
фильтр сырой нефти:
Мы успешно поставляли серию одиночных фильтров для масла на
2017-6-25 в Янчжоу:
Серия 2 одиночных фильтров для масла поставленных нашей компанией
другая:
Первая серия: клиенты выбраны в строгом соответствии с морскими
одиночными стандартами фильтра для масла CBM1133-82 выбрать. (как
внизу)
Вторая серия: клиент доработан на основании стандартов вставки
морского фильтра для масла одиночного блока CBM1133-82. Соединяясь
размер фланца изменен на ранг фланца PN16, и внутренний бочонок
фильтра точно конструирован с двойными слоями, который значительно
увеличивает фильтруя точность. (как внизу)
Ниже, наша компания для стандартов внешней торговли корпорации
судостроительной промышленности Китая: Одиночный фильтр для масла
CBM1133-82 для того чтобы сделать краткое введение:
Основная форма морского одиночного фильтра для масла:
Тип s - служить фланцем размеры соединения, фильтрами для масла
одного прохода CB/T46, морские сквозные одиночные фильтры для
масла;
Тип SS - служить фланцем размеры соединения, фильтрами для масла
одного прохода GB2506, морские сквозные одиночные фильтры для
масла;
Тип ЛА - служить фланцем размеры соединения фильтры для масла угла
права CB/T46 одиночные, морские через одиночные фильтры для масла;
LB типа - служить фланцем размеров соединения, фильтра для масла
левого угла прессы CB/T46 одиночного, морского сквозного одиночного
фильтра для масла;
Тип LAS - служить фланцем размеры соединения фильтр угла права
GB2506 одиночный, морской через одиночный фильтр для масла;
LBS печатают - служить фланцем размеры соединения, фильтр для масла
левого угла прессы GB2506 одиночный, морской сквозной одиночный
фильтр для масла;
Морской одиночный фильтр для масла - одиночный фильтр для масла
выскальзывания - одиночный фильтр сырой нефти танка, выполненный на
заказ материальный выбор:
Вообще говоря, если никакое особенное требование:, то
Корабль CBM1133-82 с одиночной крышкой фильтра для масла и телом
цилиндра фильтра, материал Q235-A (сталь углерода), материал
фильтра 1Cr18Ni9Ti (аустенитная нержавеющая сталь); морская
одиночная полезная площадь фильтра трубки фильтра фильтра для масла
и номинальный диаметр коэффициента площади поперечного сечения
меньше чем 5; для средства масла фильтра для масла оборудованного с
магнитными блоками (ниже):
Материал AINiCo5; тест закрепленности фильтра для масла и тест
прочности, давление 0.75MPa, продолжительность не чем 5min, там
должны быть никакой утечкой; морская одиночная чистка фильтра
полости масла после очищать наружную поверхность покрыта с
антиржавейным маслом, антиржавейной краской и светом - серым
финишем по каждому раз;
Для увеличения коррозионной устойчивости, этот одиночный фильтр для
масла CBM1133-82 можно изготовить со следующими материалами:
Фильтр для масла нержавеющей стали SUS304 одиночный/фильтр для
масла CBM1133-82 морской нержавеющей стали одиночный (DN25-DN350)
Фильтр для масла нержавеющей стали SUS316 одиночный/фильтр для
масла CBM1133-82 морской нержавеющей стали одиночный (DN25-DN350)
Фильтр для масла нержавеющей стали SUS316L одиночный/фильтр для
масла CBM1133-82 морской нержавеющей стали одиночный (DN25-DN350)
В то же время, материал экрана можно также выбрать: SUS304 фильтр,
SUS316 фильтр, фильтр SUS316L, точность фильтра следующим образом:
Тип давления работы (PN)
Диаметр MPa номинальный (DN)
Спецификации фильтра Mm
Дистанционирование квадратного отверстия/диаметр сетки (mm)
S, ЛА, LB, 0,525 ДО 250, 0.75/0.26; 0.40/0.22; 0.25/0.16;
0.16/0.09; 0.18/0.13.
SS, LAS и LBS
Морские одиночные фильтры для масла - одиночные фильтры для масла -
одиночные фильтры для масла обычно отмечены как:
Pg5 (давление 0.5Mpa), DN50 (номинальный диаметр), фильтр для масла
s (до конца) одиночный
Фильтр цилиндрового масла /JIS F7209-50S-F фильтра для масла S5050
CBM1133-82 морской одиночный одиночный
FH1133-S-50-00 одиночный фильтр для масла, морской одиночный фильтр
для масла
Pg5 (давление 0.5Mpa), DN65 (номинальный диаметр), фильтр для масла
ЛА (прямоугольный) одиночный
Фильтр цилиндрового масла /JIS F7209-65LA-F фильтра для масла
LA5065 CBM1133-82 морской прямоугольный одиночный прямоугольный
одиночный
FH1133-LA-65-00 одиночный фильтр для масла, морской одиночный
фильтр для масла
Pg5 (давление 0.5Mpa), DN80 (номинальный диаметр), фильтр для масла
LB (прямоугольный) одиночный
Фильтр цилиндрового масла /JIS F7209-80LB-F фильтра для масла
LB5080 CBM1133-82 морской прямоугольный одиночный прямоугольный
одиночный
FH1133-LB-80-00 одиночный фильтр для масла, морской одиночный
фильтр для масла
Pg5 (давление 0.5Mpa), DN150 (номинальный диаметр), фильтр для
масла s (до конца) одиночный
Фильтр цилиндрового масла /JIS F7209-150S-F фильтра для масла S5150
CBM1133-82 морской прямоугольный одиночный прямоугольный одиночный
FH1133-S5150-00 одиночный фильтр для масла, морской одиночный
фильтр для масла
Наше преимущество:
Качественная стабильность: вставка всего процесса проверки
качества, с нюансами, всестороннего испытания
Умеренная цена: эффективный внутренний контроль за уровнем
издержек, уменьшает расходы, и клиенты преимущества
Удобная доставка: производственная линия наличных денег, адекватный
запас, сокращает срок поставки