китай категории
Русский язык

Флоресценс Судно надувные причалы резиновые бамперы Yokohama Пневматические крылышки

Номер модели:FL-SJY2929
Место происхождения:Китай
Минимальное количество заказа:1 шт.
Условия оплаты:T/T
Способность к поставкам:50PCS в месяц
Время доставки:15 рабочих дней
контакт

Add to Cart

Проверенные Поставщика
Qingdao Shandong China
Адрес: Добавить: Здание 13, Технологический парк MAX, No 151 Wangjiang Road, Западный берег Новый район, город Циндао, провинция Шаньдун, Китай
последний раз поставщика входа: в рамках 1 .
Информация о продукте Профиль Компании
Информация о продукте

ИнструкцияФлоресценс Судно надувные причальные резиновые бамперы Док Йокогама Тип пневматические фендеры

На доке или судне устанавливается пневматический резиновый фендер для поглощения энергии столкновения между судном и доком или судном при причале или причале,и защитить корабль и док от повреждений..
Пневматический резиновый фендер имеет преимущества низкой реакционной силы, небольшого поверхностного давления и разумного поглощения энергии.на него не повлияет размер судна и широко используется для установки и обслуживания удобныйОсобенно подходит для доков.

 

Особенности пневматических резиновых крыльев

* Поглощают больше энергии, меньше обратного воздействия на корабли
* Более гибкая, легкая установка
* Долгий срок службы, более 6-8 лет
* Не изгибается под давлением
* Хорошая герметичность, безопасность и надежность
* Высокая устойчивость к ударам, низкий противодействие и повышение прочности порта
* Производить полностью в соответствии с ISO17357:2002
* Много различных размеров и форм доступны
* Одобрить проверку ISO9001, CCS, BV, RS и т.д.
* Прочный, практичный и экономичный
* Хорошее качество проверено многими покупателями
* Опциональные шины и цепочка, могут обеспечивать цепочку горячим оцинковлением или нержавеющей сталью
* Факультативные конечные фитинги для лучшего приспособления к применению.

Применение пневматических резиновых защитных щитов

* Нефтяные танкеры, контейнерные суда
* С корабля на корабль (STS), с корабля на причал (STW)
* Роскошные яхты, океанские платформы
* Большие верфи, Fender System

* Военные порты, военные корабли
* Большие подводные фундаменты мостов и т.д.

Факторы проектирования и выбора пневматического резинового фендера

1Максимальное поглощение энергии
2Сила реакции.
3Требования к расстояниям, когда два судна причаливают или одно судно проходит вдоль причала, включая максимальное и минимальное расстояние
4Размер сосудов
5Факторы, влияющие на шторм, исходя из реальной среды и изменений температуры.

 

Спецификация пневматического судоходного оборудованияфендер

Спецификация

D*L(мм)

Начальное пневматическое давление 50 КПАПрименимый тоннаж судов (Т)
Масса тела ((kg)R(KN)GEA ((KJ)
500х10002564650
600х10003274850
1000х15008018232100
1000х200010025745200
1200х200012029763300 - 500
1350х2500165427102300 - 500
1500х30003155971531000
1700х30004056391911000
2000х35005908753083000
2500х40001050138166310000
2500х55001333201994310000
3000х500018802104121010000 выше
3000х600021602583148510000 выше
3300х450020201884117510000 выше
3300х650027003015181410000 выше

 

Цель пневматических защитных крыльев

* Приставание судна к кораблю
В сопровождении большого судна риск того, что два судна будут стоять на берегу моря, также увеличивается, особенно при изменении погоды, сопровождаемой ветром и волнами.не только сделать тяжелое причаливание становится легкимПневматические крылышки используются в основном для: ледяных рыболовных судов в Антарктике, крупных нефтяных танкеров.

* Используется для защиты терминальной доки
Из судна очень большой, причины воздействия энергии причаления умножились. Надувные резиновые фендеры из-за его высокого поглощения энергии и низких характеристик реакционной силы широко используются.

 

Продвижение пневматических защитных крыльев

1Контроль пневматического давления в пределах ± 5% от номинального давления

2. Испытать давление в норме, добавить давление своевременно

3. Избегайте контакта с острыми предметами

4. Когда длительное время не нужно, следует промыть до сухости, заполнить правильным количеством сжатого воздуха, поместить в прохладное сухое проветриваемое место.

5. место хранения вдали от тепла, кислот и щелочей, масла и жира

6При хранении плавучий фендер не следует складывать и накапливать.

 

China Флоресценс Судно надувные причалы резиновые бамперы Yokohama Пневматические крылышки supplier

Флоресценс Судно надувные причалы резиновые бамперы Yokohama Пневматические крылышки

Запрос Корзина 0