Плавая обвайзеры корабля пневматического резинового обвайзера морские с сетью цепи и покрышки

Плавая обвайзеры корабля пневматического резинового обвайзера морские с сетью цепи и покрышки

Обвайзер Fendercare пневматический резиновый установлен на док или корабль, для поглощения энергии столкновения между кораблем и доком или кораблем berthing или причаливающ, и для защиты корабля и дока от повреждения.
Пневматический резиновый обвайзер имеет преимущества низкой реактивной силы, небольшого поверхностного давления и разумной абсорбции энергии. В berthing, завальцовка корабля и сооружая приспособляемостьь, он будет не повлиянный на размером корабля и широко использован для установки и обслуживания удобных, особенно соответствующий для дока.

Структура пневматического резинового обвайзера

1. Наружная резина
Крышка снаружи на обвайзере резинового слоя, который использован для защиты каркасного материала и внутреннего резинового слоя от повреждения внешней силы.
2. слой синтетики усиленный шнуром резиновый
Усиленный шнур резиновый слой составлен обматывать синтетический слой шнура, его главным образом использован для для поддержания внутреннего воздушного давления.
3. внутренняя резина
На шарике внутри резинового слоя, который использован для предотвращения утечки воздуха и для того чтобы контролировать давление обвайзера.
4. фланец конца
Части металла на обоих концах обвайзера, которые можно приспосабливать с загрузочным клапаном и предохранительным клапаном

Факторы на дизайне и выборе пневматического резинового обвайзера

1. Максимальная абсорбция энергии
2. реактивная сила
3. Требования к расстояния когда койка 2 кораблей или один корабль пойдут наряду с причалом, включая максимальное расстояние и минимальное расстояние
4. Размер сосудов
5. Факторы на шторме от реальных окружающих сред и изменений температуры.

Особенности пневматического резинового обвайзера

1.Ease регуляции и хорошей пловучести

поверхностное давление 2.Low с низкими реакцией и высокой энергией

скорость поглощения

установка 3.Easy & безуходное

обжатие 4.Exceptional и упругость

5.Purpose apt с большими и небольшими приливами

обвайзеры 6.Pneumatic облегчают большую стойку-

Пневматическая резиновая установка обвайзера

1. Корабль - - корабль
После выбора обвайзера надлежащего размера соответствующего для совмещенной энергии 2 сосудов, обвайзеры должны поровну быть размечены вдоль длины самого небольшого сосуда. На каждом конце порекомендовано что более небольшой вторичный обвайзер установлен для защиты против свертывать должный для того чтобы опухнуть и обмотать во время деятельности передачи. Обвайзеры можно бросить индивидуально от причаливать пункты вдоль палубы или всех соединенных совместно в линии прикрепленной только на каждом конце сосуда.

2. Корабль - - берег
Для установки в приливные положения порекомендовано что обвайзер установлен к набережной на средней точке повсюду прилива, это позволяет обвайзеру поднять и упасть на приливы с наименьшим количеством слабины в зачаливаниях. Альтернативно обвайзеры можно бросить от причаливать пункты вдоль верхней части набережной включая причаливать кольца, причаливающ палы или специально установленные кронштейны. Если обвайзеры установлены на дельфина после этого, то причаливая линии можно установить вдоль бортовых стен дельфина двигая их задолго до того berthing поверхности. Важно заметить что обвайзер значительно изменит форму под полным обжатием поэтому достаточная плоская поверхность ясная выступаний необходима для установки. Не порекомендованы, что устанавливает пневматические обвайзеры на структуры mono-кучи.

Применение пневматического резинового обвайзера

1. Оффшорная платформа
2. нефтяные нефтян нефти и газ

3. Быстрые паромы и алюминиевые сосуды

4. Временные и постоянные установки

5. Быстрые ответ и аварийные ситуации

6. В портах с весьма приливными изменениями

7. Рыболовецкое судно, транспортное судно и траулер океана

Используйте внимание пневматического резинового обвайзера

*Frequently проверите повреждено ли тело обвайзера и ли давление нормально, и ядр клапана необходимо заменить каждым 6 сумеречницам
провод *The стальной должен создать программу-оболочку резиновая труба, при попытке стального провода к пневматическому резиновому обвайзеру в случае если обвайзер колоть
поверхность или вопрос *The рядом с пневматическим резиновым обвайзером не могут быть трудны и остр-остроконечны в случае если пневматический резиновый обвайзер колоть
аксессуары *The и гайки джигов не могут быть свободны испытывая внутреннее давление
сеть веревочки *The должна быть надежна, стальной провод используемый для висеть части металла и связь крюка нельзя связать в разладе.

Завод, созданный в 1992 году, Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd (дочерняя компания Qingdao Florescence Co., Ltd) специализируется на производствеПневматические резиновые крылышки, пеновые крылышки, различные резиновые крылышки для судовых причалов и резиновые подушки безопасности для запуска и спасения судов.

Продукция FLORESCENCE разработана, изготовлена и протестирована в соответствии с требованиями ISO 9001:2015.CCS, BV, RS, ABS, LR и т.д.

Мы являемся поставщиком многих кораблей, таких как:ВМС Бангладеш, ВМС Франции, ВМС Греции, ВМС Таиланда, ВМС Италии, ВМС Филиппин и т.д.

FLORESCENCE рассматривает наших клиентов как часть команды, относясь к ним как к партнерам.от поиска решений для использования фендера и запуска судна до производства и монтажа на местеНаш богатый опыт заработал нам репутацию надежного партнера во многих портах и верфях по всему миру.