Add to Cart
6-цилиндровые дизельные генераторы типа 320кВт FPT с генератором Stamford
GP440FP Дизельная генераторная установка | ||
Технические спецификации | ||
GP440FP Diesel Gen-set принял итальянский двигатель FPT, надежный генератор и систему управления мировой марки, которая имеет высокое качество и соответствует стандартной системе GB/T2819, GB/T2820. | ||
Спецификации | ||
1. Спецификации GEN-SET | ||
1.1 | Модель набора | GP440FP |
1.2 | Премиум на 50 Гц, 40 °C окружающей среды | 320 кВт 400 кВт |
1.3 | В режиме ожидания на частоте 50 Гц, 40 °C окружающей среды | 352 кВт 440 кВт |
1.4 | Номинальная производительность набора генераторов | 220/380В 50 Гц |
1.5 | Номинальная относительная влажность | ≤ 60% |
1.6 | Размер (L × W × H) | 4800x1400x2230 мм |
1.7 | Вес | 5000 кг |
1.8 | Потребление топлива на 100% при загрузке | 850,8 л/ч |
1.9 | Уровень шума на 7 м | 75 дБ |
1.10 | Структура гене-сета | Генераторный комплект имеет интегративную структуру, двигатель фиксируется на высокопрочной стальной базовой раме, антивибрационный инструмент между двигателем и базовой рамой, охлаждающий вентилятор имеет защитную крышку,Управляющий шкаф и выключатель, установленные на генераторе. |
1.11 | Система управления (необязательно) | Базовая панель управления или расширенная панель управления с функцией автоматического запуска и другой функцией. |
2Спецификации двигателя | ||
2.1 | Марка двигателя | FPT |
2.2 | Модель двигателя | C13 |
2.3 | Управляющий/класс | ECU |
Электронный блок управления двигателем | BOSCH EDC7 UC31 | |
2.4 | Цилиндр No. | 6 |
2.5 | Конструкция двигателя | Линия |
2.6 | Образец распыления топлива | PT прямое введение |
2.7 | метод запуска | 24 В, электрический |
2.8 | клапаны на цилиндр | 4 |
2.9 | Система охлаждения | жидкость (вода + 50% Paraflu11) |
2.10 | Пробоины и удар | 135 х 150 мм |
2.11 | Индукционная система | воздух/воздух с турбо-постохладителем |
2.12 | Перемещение | 12.88L |
2.13 | Основная мощность двигателя при 1500 оборотах в минуту | 352 кВтм |
2.14 | Мощность двигателя в режиме ожидания при 1500 оборотах в минуту | 387 кВтм |
2.15 | Мощность батареи | 100 А/ч |
2.16 | Холодный старт: без предварительного нагрева воздуха | -10 °C |
2.17 | Потребление смазочного масла | < 0,1% расхода топлива |
2.18 | Вместимость охлаждающей жидкости - радиатор и двигатель (50°C) | 68L |
2.19 | Тип топлива | #0 Дизельное топливо (естественная температура) |
2.20 | Система фильтрации | Использование цельного сменного смазочного масла, топливного фильтра и воздушного фильтра |
2.21 | Выхлопная система | Использование высокоэффективной промышленной глушителя и волновой трубы |
3. Спецификации АЛТЕНАТОРА | ||
3.1 | Марка генератора | G-4FLP |
3.2 | Тип генератора | А.С. Синхронный |
3.3 | Номинальное напряжение | 220/380В |
3.4 | Номинальная частота | 50 Гц |
3.5 | Номинальная скорость | 1500 оборотов в минуту |
3.6 | Режим регулирования напряжения | Автомобиль |
3.7 | Регулирование напряжения генератора | ± 0,5% |
3.8 | Увлекательный режим | Без щетки самовозбуждающийся |
3.9 | Фактор мощности | 0.8 (задержка) |
3.10 | Фазы и провода | 3 фазы 12 провода |
3.11 | Кредитная валюта | 607.8А |
3.12 | Эффективность | 0.93 |
3.13 | Класс изоляции | H |
3.14 | Класс защиты | IP23 |
3.15 | Степень одной нагрузки до NFPA110 | 100% |
3.16 | Максимальная температура окружающей среды | 40°C |
3.17 | Минимальная температура окружающей среды | - 20°C |
3.18 | Максимальная высота | 1000 м |
3.19 | Вес | 1160 кг |
Тяжелый дизельный двигатель мирового класса:
a) компактный размер
b) Экономичный и легкий запуск в холодную погоду
2) Альтернатор мирового класса Stamford:
a) Система генератора постоянных магнитов (PMG)
постоянное возбуждение при любых условиях
b) Легкое параллельное соединение с электросетью или другими
генераторами, стандартный 2/3
обмотка избегает чрезмерных нейтральных токов
c) Динамически сбалансированные роторы с запечатанными на всю жизнь
шаровыми подшипниками и
однокомнатная конструкция
d) Система изоляции класса "H"
e) Широкий ассортимент адаптеров фланцев и дисковых соединений
f) Соответствует всем ведущим промышленным и морским стандартам
Особенности и преимущества
1.Тяжелая конструкция, отличный дизайн и мастерство
2Отличная система охлаждения, надежная производительность в самых суровых условиях (температура окружающей среды до 40°C и высота до 1000 м)
3Возможность самодиагностики упрощает устранение неполадок
4.ЛКД-дисплей показывает состояние системы и информацию о настройке
5Автоматический регулятор напряжения защищает вашу чувствительную электронику от гармонических искажений и нестабильного качества питания.
6.Звукозащищенный тип: очень спокойно работает 75 дБ (А) при 23 футах (А) при нормальной нагрузке.
7- Приложен глушитель для дополнительной тишины.
8.Услуга и обслуживание доступны через боковые дверцы с легким замыканием
ATS-Автоматический переключатель передачи, когда городское питание откажется, генератор будет работать автоматически в течение нескольких минут.
Наш обычный АТС встроен внутри, но снаружи коробки АТС это необязательно.
Преимущества:
Сильная команда исследований и разработок с тщательным отбором и обучением
Несколько лет опыта в разработке и производстве дизельных генераторов.
Хорошая репутация за надежное качество и разумную цену
Продвинутая производственная линия с квалифицированными рабочими
Обещания по продаже:
Наша компания предоставляет полную линейку совершенно новых и высококачественных продуктов, которые строго проверяются перед отправкой.
Гарантия качества в соответствии с нашими стандартными условиями: 1 год или 1000 часов работы.
Если у вас есть вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами.