4 система железнодорожного сообщения силы системы шинопровода надземного крана поляков ХФП 56 600в

Модель

Поляк нет.

Поперечное сечение

Максимальное течение

Утечк-расстояние

Максимальное напряжение тока

Сопротивление

Размеры (х * в)

Вес

ХФП56-4-8/35

4

8

35

35

600

1,944

73*56

2,09

ХФП56-4-10/50

4

10

50

35

600

1,656

73*56

2,16

ХФП56-4-12/65

4

12

65

35

600

1,321

73*56

2,23

ХФП56-4-15/80

4

15

80

35

600

1,137

73*56

2,3

ХФП56-4-20/100

4

20

100

33

600

1,011

73*56

2,43

ХФП56-4-25/120

4

25

120

33

600

0,713

73*56

2,56

ХФП56-4-35/140

4

35

140

33

600

0,522

73*56

2,95

ХФП56-4-50/170

4

50

170

33

600

0,337

73*56

3,25

ХФП56-4-70/210

4

70

210

33

600

0,265

73*56

3,85

ХФП56-4-80/240

4

80

240

30

600

0,223

73*56

4,16

ХФП56-3-10/50

3

10

50

45

600

1,656

73*56

1,95

ХФП56-3-15/80

3

15

80

45

600

1,137

73*56

2,13

ХФП56-3-20/100

3

20

100

45

600

1,011

73*56

2,24

ХФП56-3-25/120

3

25

120

45

600

0,713

73*56

2,37

ХФП56-3-35/140

3

35

140

45

600

0,522

73*56

2,63

ХФП56-3-50/170

3

50

170

45

600

0,337

73*56

3,02

Рельсовая система контактного рельса Множественн-поляков серии ХФП

Максимальное напряжение тока

600в

Сопротивление изгибу

² ±10% 75Н/мм

Диэлектрическая прочность

30-40кв/мм

Прочность на растяжение

² ±10% 40Н/мм

Особенное сопротивление

5×1015 Охм×км

Сопротивление утечки

КТИ600-2,7

Поверхностное сопротивление

10¹³ Охм×км

Дизайн и изготовляя стандарт

ГБ7251.2-2006

Расстояние между каждым подвесным кронштейном (м)

1,2

Длина рельса согласно с часть (м)

4

Пламя - ретардант

Частицы класса Б1-но пламенеющие, само-туша

Допустимая температура окружающей среды

Стандартная изоляция -30℃ - +70℃|Высокотемпературная изоляция -20℃ - +115℃|Изоляция -40℃ низкой температуры - +80℃