Обвайзер плавучего дока сделанный из природного каучука согласно ИСО17357

• Высококачественный плавая пневматический резиновый обвайзер ХПФ-К

  
  

  Пневматический резиновый обвайзер также как обвайзер дока, обвайзер шлюпки, плавая обвайзер, морской обвайзер и обвайзер Иокогама. Это популярное соулутион для контакта форшип-к-корабля предохранения от шлюпки (СТС) и корабл-к-бертхинг (STB). Пневматические обвайзеры имеют преимущества массивной абсорбции энергии с низким давлением поверхности блока которое действует на корабле. Настолько пенуматик обвайзеры стали идеальным средством предохранения от корабля используемым обширно для топливозаправщиков, сосудов ЛПГ, платформ океана, больших доков, гавани и вхарфс.

  
  

  Преимущества обвайзера Хуанхай пневматические

  
  

  Поглотите больше энергии, создайте меньше обратного удара по кораблям
  Держите хорошую наружную форму даже после повторенного давления
  Долгосрочный срок службы
  Высокая амортизация, низкий кунтерфорсе к кораблям, больше безопасности к набережной
  Хорошая закрепленность воздуха, низкие расходы на техническое обслуживание
  Много различных размеров и форма доступные
  Высокая репутация среди международных покупателей
  Опционные автошина и цепь, и аксессуары конца

  
  

  Тип 1. Обвайзер Цеп-покрышки чистый пневматический

  
  

  Этот тип пневматического обвайзера оборудован с сетью цепи и автошины как крышка. Это решетка используемых автошин соединенных сетью горизонтальных и вертикальных цепей, которые добавляет более дальнеишую защиту к телу обвайзера. Цепи гальванизированы для большей коррозионной устойчивости и покрыты резиновыми рукавами для предотвращения повреждения к наружной резине.

Тип 2. Пневматический обвайзер без защитного чехла

Плоский тип обвайзеры слинга или крюка эффектно тип обвайзер без сети цепи и автошины и сережки кольца. Подъемная скоба приспособлена к каждому концу и обвайзер брошен веревочкой цепи или провода. Этот тип обвайзеров обычно установлен на небольших корабле или яхте размера.

Сырье--Синтетический слой шнура покрышки (ткань нейлона Рубберризед)

Были доказаны, что обеспечивают синтетические слои шнура покрышки, обыкновенно используемые в покрышках, сильные эффективные слои подкрепления в обвайзерах. Каждое однослойное покрыто с резиновой смесью на обеих сторонах так же, как между синтетическими гибкими канатиками из тонких жилок покрышки, следовательно изолирующ все шнуры от одина другого.

Синтетический шнур покрышки имеет преимущество над другими материалами подкрепления как ткань холста уменьшения трения и носки между гибкими канатиками из тонких жилок во время обжатия, гнуть и протягивать, и также значительно улучшает характеристики анти--усталости, жизнь выносливости и анти- представление давления.

Пожалуйста контактируйте для получения более подробной информации.

Компания воздушных подушек Qingdao Huanghai морская была установлена в 1995, Qingdao, Китай, и самая предыдущая фабрика для произведения резиновой пневматической воздушной подушки и, который нужно использовать ее в индустрии корабля запуская в мире. С опытом 2 десятилетий богатым в продукции и проекции, мы раскрыли воздушные подушки нового поколения (MLG-T, MLD-V, MLG-H) и получили национальное но. патента для своей продукции. Все наши продукты получают сертификаты CCS, ABS, GL-DNV, BV и наша фабрика также прошла ISO9001: 2008.

Как руководитель в этой индустрии, мы имеем больше опыта на продукции и также деятельности проекта. Весь процесс, включая природный каучук импортируя, резиновый смешивать, покрытие, продукция airbag&fender, вулканизируя, пакет совсем закончил в наших собственных зданиях, поэтому мы имеем лучший контроль на качестве и цене. Мы изготовитель 100% в этой индустрии. Мы также предлагаем обслуживание OEM. Добро пожаловать посещение к нашей фабрике. Мы следуем долгосрочное взаимное сотрудничество с нашими клиентами.