

Add to Cart
ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ ПАССАЖИРА на бус/ин трамвай
ПРИМЕНЕНИЕ
ИХТ ПИДС (система информационного дисплея пассажира) снабжает прибытие в реальном времени поезда и сообщения данным по отклонения, рабочим и коммерчески пассажиры через блоки индикатора в переходных люках, на входах, платформах и конкурсах железнодорожных вокзалов.
Контроль
Управление информационного дисплея пассажира (ПИД) будет выполнено тому удаленно компьютером (SPIC) данным по пассажира станции и центральным компьютером (CPIC) данным по пассажира,
или по месту через беспроводной ультракрасный регулятор.
Системная функция
1. Способный для чтения сделки сообщения и сценария, содержащ содержание дисплея и установки, произведенные системой коммерчески рекламы СПИК /CPIC/ (КАС) через сеть.
2. Способный для того чтобы расшифровать сделку к формату готовому для
дисплея на панели СИД с назначенными атрибутами которые
включают цвет и показывают влияние.
3. Способный для показа реальнего маштаба времени, назначения поезда и
времени до следующих данных по поезда произведенных СПИК или
другими компьютерными системами через СПИК через сеть.
4. Состояние можно контролировать в реальное временя СПИК. Статус
информации включает:
А. состояние здоровья оборудования,
Б. настоящий ИД сообщения,
К. диагностическая информация,
Д. настоящий работающий режим: ОК/потерпело
неудачу/переустановленный/прикрытый/СИД
сила включено-выключено.
5. ИД, сообщение или график включая атрибуты дисплея настоящих
сообщения/графиков дисплея могут быть возвращенны к СПИК
спрашиванный.
6. Самодиагностированию можно выполнить спрашиванный результатами
СПИК.Дзягносис можно отправить назад автоматически в
СПИК когда диагностический процесс выполнен.
7. СПИК перенесет исполнительные, предопределенные сообщения,
сообщения по умолчанию, китайцев ЭТ файлы шрифтов и английские
файлы шрифтов к ПИД, если требуется.
8. Признавайте типы существуя данных от СПИК/КПИК/КАС для того чтобы
выполнить различные функции. Эти типы данных включают:
Нормальные данные, особенные данные, аварийные данные,
предопределенные данные и данные по дефолта.
9. Подтвердите СПИК /CPIC /CAS что полученные данные любые
правильные и были обработаны или неправильны и не были
обработаны. Если данные неправильны, то ДБУ продолжит показать
предыдущие сообщение/расписание.
10. Отказ любого ПИД не повлияет на деятельность других частей ПИДС.
СПИК будет обнаружить отказ и попытать спасение любого ПИД в
такой же станции.