Отслежыватель GPS корабля автобуса КОНСЕРВНОЙ БАНКИ RS485 RS232 с точностью датчика 0,1% топлива измеряя

датчик топливного бака мазута датчика топлива выхода 0-5V емкостный дизельный Cuttable ровный

Особенности:

выход 0~5V [CLS2A]:
Черная линия соединить заземленный кабель
Красная линия соединяет положительную силу
Белая линия выход сигнала напряжения тока 0~5V, соединяет провод сигнала напряжения тока
Желтая линия пустая польза топливного бака только
Польза топливного бака зеленой линии полная только

Выход RS232 [CLS2C]:
Черная линия соединить заземленный кабель
Красная линия соединяет положительную силу
Белая линия входной сигнал RXD, соединяет автомобиль RS232 TXD
Голубая линия выход TXD, соединяет автомобиль RS232 RXD
Желтая линия пустая польза топливного бака только
Польза топливного бака зеленой линии полная только

Режим RS485output (CLS2D)
Черная линия подключает с CND
красная линия подключает с VDD
белая линия подключает с RS485 a
голубая линия подключает с RS485 b
желтая линия маркировка для пустого топливного бака
маркировка зеленой линии для полного топливного бака

Параметры

датчик топливного бака мазута датчика топлива выхода 0-5V емкостный дизельный Cuttable ровный

Детали
1. Датчик топлива точность под правильной установкой, он стабилизирован, 98-99%
2. тарировка, неправильный процесс тарировки уменьшит точность датчика топлива
3. Частота повторения ошибок входного сигнала ввода аналога отслежывателя GPS <> 4. Качество алгоритма микропрограммных обеспечений отслежывателя GPS. Во время корабля двигая, уровню горючего изменяет, нужно микропрограммные обеспечения отслежывателя GPS общаться с этой ситуацией, фильтрует зыбкост.
5. данные загружая промежуток времени к платформе. Принцип устанавливает интервал короткого периода времени любит на 10 секундах под ACC на условии, устанавливающ интервал долгого времени или остановить загружать данные под ACC с условия. Платформа имеет более содержательные данные, который нужно общаться с, точность выше.
6. Качество алгоритма платформы, который нужно общаться с данными по топлива, особенно завалка/похищение/данные о потреблении топлива, потребность платформы сделать серии вычислений. Эта часть из отслежывателя и заправляет топливом управление датчика.
7. Стабильность внешней силы. Если внешняя сила не стабилизирована, включено-выключено слишком часто, то точность датчика топлива будет затронута.
8. Форма топливного бака. Потребность топливного бака нестандартного размера делает тарировку высот-емкости, с высоты топливного бака и запас горючего нет линейного отношения.
9. неправильная ключевая информация как производственная мощность топливного бака полная, размер формы топливного бака регулярна или незаконна.

КО. технологии Шэньчжэня КарТракер, Лтд было основано в 2009, оно один из самых профессиональных изготовителей для отслежывателя гпс и мобильного продукта ДВР. Наша компания расположена в городе Шэньчжэня, провинции Гуандун, Китае в настоящее время наш отслежыватель продукты главным образом экспортированы к Юго-Восточной Азии, Африка ГПС, Южная Америка, Ближний Восток, Европа и так далее.

Наши главные продукты отслежыватель ГПС автомобиля, личный отслежыватель ГПС, большой отслежыватель ГПС батареи и год 3Г мобильный ДВР.Эверы мы развиваем новые продукты для встречи органов по сертификации рекиременц.анд они аттестованы КЭ, РОХС, ФКК и 3К клиента.

Мы имеем команду научных исследований и разработки больше чем 20 инженеров. Большинство из них имеет диплом магистра и 12 инженера имеют больше чем 8 лет опыта работы в ГПС Индустры.ве также иметь группу в составе профессиональные продажи и после продаж объединяются в команду. они обеспечат после-продажи и службу технической поддержки пре-продаж для вас.

Наша фабрика расположена в промышленной зоне Куйшан, мы имеет около 2000 квадратных метров строя области и больше 200 продукция стафф.теы главным образом ответственны за продукцию продукта гпс, испытание и выход качества контрол.оур ежемесячный больше фабрики 20000пьесес.те проходил ИСО9001, аттестацию ИСО14000.

Добро пожаловать для посещения нашей фабрики и мы смотрим вперед к возможности объединить.