

Add to Cart
3cbm--малое шасси 4x2 Dongfeng тележек отброса Compactor 5cbm
Description&Applications:
Тележка отброса обжатия корабль урбанской санобработки специальный который использован к сильно собирать, transiting отброс и смог во избежание для того чтобы протекать вдоль путя водя к вторичному загрязнению в собирая и transiting процессе. Это идеально урбанское оборудование санобработки.
1. Собирая метод прост.
2. Высокий коэффициент компрессии и большая емкость нагрузки
3. Автоматическая деятельность: принимающ системаа управления компьютера, смогл установить 2 работая модели с полн-автоматизацией и половин-автоматизацией.
Спецификации:
3cbm--малое шасси 4x2 Dongfeng тележек отброса Compactor 5cbm
Название продукта | Тележка избавления отброса Dongfeng FuRuiKa | |
Имя шасси | EQ1040TJ20D3 EQ1060TJ20D3 | |
Емкость тела | 3-5cbm | |
Спецификация корабля | Внешний размер (mm): | 6150x1950x2850 |
Полный вес (kg): | 4495 | |
Вес нагрузки (kg): | 685 | |
Сетчатый вес (kg): | 3680 | |
Угол подхода/отклонения (mm): | 19/13 | |
Подвес передних/задего (mm): | 1032/1818 | |
Тип топлива: | Тепловозный | |
Максимальная скорость (km/h): | 95 | |
Спецификации двигателя | Модель: | CY4102-C3F/YC4F90-30/YN30CR |
Изготовление: | CO. мотора chaochai Dongfeng, ltd. | |
Смещение (ml): | 3856/2659/2977 | |
Сила (kw): | 70/66/76 | |
Спецификации шасси | Управляя тип: | 4x2 |
wheelbase (mm): | 3300 | |
Проступь (передняя/задий): | 1506/1442 | |
Стандарт смещения: | GB17691-2005 евро 3, GB3847-2005 | |
Цапфа передних/задего (t): | 1.8T/3T | |
Коробка передач: | 5 вперед, одно revere, механически | |
Тормозная система: | Пневматический | |
кабина: | Одиночная кабина | |
Архив весны (передний/задий): | 8/9+5 | |
покрышка: | 7.00-16 | |
Условие воздуха: | Опционный | |
Специальная функция | Давление деятельности гидровлического: | 16MPa |
Поверните радиус рукоятки нагрузки | 2400mm | |
Поток гидровлической системы: | 50L/min | |
Угол Максимальн Заграждения: | 145 | |
Поднимать время ведра: | 30s | |
Разгржать время ведра: | 50s | |
Кратко введение | 1, большой привод гидровлического цилиндра рукоятки двойника, установить гидровлические ноги для того чтобы убеждаться стабилность и безопасность корабля во время деятельности. 2, тип коробки отброса: загерметизированный, semi-заключенный. Форма коробки отброса: прямоугольная форма, трапецоидальная. 3, котор характеризуют этого корабля: тело грузового помещения и корабля можно отделить. Один корабль может работать с больше одно тело груза отброса, рециркулируя переход, улучшает емкость перехода, специально для перехода коротк-расстояния, как отдел санобработки. |